今天小編分享的軍事經驗：美軍“超級大黃蜂”挂載AIM-174遠程空空導彈 SM-6空射型終曝光（附視頻），歡迎閱讀。
近日，參加 " 環太平洋（RIMPAC）" 聯合演習的美國海軍 F/A-18E" 超級大黃蜂 " 挂載了空射型 " 标準 -6（SM-6）" 多用途導彈，也被稱為 AIM-174。
這種導彈被命名為 AIM-174B，表明這是一種超遠程空空導彈。正如我們過去所讨論的那樣，這種武器也可能像彈道導彈一樣打擊高優先級地面 / 水面目标，如防空基地和軍艦。
7 月 2 日，航空攝影師 aeros808 在夏威夷珍珠港 - 希卡姆聯合基地拍攝到一架 F/A-18E" 超級大黃蜂 " 艦載戰鬥機，該機隸屬于第 192" 金龍 " 攻擊戰鬥機中隊（VFA-192），它挂載了兩枚 AIM-174B 超遠程空空導彈進行訓練。目前，該中隊部署在 " 卡爾文森 " 航空母艦（CVN-70）上，是第 2 艦載機聯隊（CVW-2）的一部分。
本文為美國 " 戰争地帶（War Zone）" 網站評論文章，作者 Thomas Newdick、Tyler Rogoway，本人翻譯并編輯給大家分享。
VFA-192 中隊的 F/A-18E" 超級大黃蜂 "，挂載兩枚 NAIM-174B 導彈。
aeros808 表示，除了這架戰鬥機之外，還發現了第 2" 賞金獵人 " 攻擊戰鬥機中隊（VFA-2）的一架 " 超級大黃蜂 "，與 VFA-192 的戰鬥機一起進行雙機編隊訓練。每架戰鬥機都挂載一對 NAIM-174B 導彈，前綴字母 "N" 代表這些導彈經過改裝，用于特殊測試。
灰色的導彈前部帶有 NAIM-174B 字樣，這與我們過去看到的橙色導彈形成鮮明對比。彈體前部有藍色細線，表明這是惰性訓練彈（實彈為黃色細線），沒有戰鬥部和發動機等火工品。靠近彈體中心的位置有一個黑黃交錯的校準标記，主要作用就是研究導彈發射後的運動軌迹或拍攝挂載狀态時，可以讓攝影器材能夠精确對焦。
4 月拍攝到的這架 " 超級大黃蜂 " 在右翼下方挂載了一枚 AIM-174B 導彈。
這種導彈出現在 " 環太平洋 " 演習上，可以用很有趣來形容。這可能表明美軍正在進行戰術測試，也可能表明 AIM-174B 實彈已經作為實彈演習的一部分。這可能是空對空任務，但我們也認為，此次演習期間美國海軍退役的 " 塔拉瓦 " 号兩栖攻擊艦被擊沉，似乎與這種導彈存在某種關聯。這艘退役軍艦在演習中被擊沉是一個重大事件，因為這是十多年來，第一次在美國主導的 " 擊沉（SINKEX）" 演習中，将大型兩栖攻擊艦送入海底。
如果 AIM-174B 保留了 SM-6 的對地打擊能力（正如我們過去假設的那樣），并且目前确實存在實彈，那麼在這次多國實彈演習期間，對兩栖攻擊艦這類大型水面目标進行實彈測試的機會可能非常關鍵，并且會向對手釋放強烈信号。
一架 F/A-18E/F 挂載一枚 AIM-174B 導彈。
" 超級大黃蜂 " 與 SM-6/AIM-174B 的組合三年前就已經被發現，但美國海軍從未正式承認過。
4 月 17 日，一架 F/A-18E/F 戰鬥機在加利福尼亞州中國湖海軍航空武器測試中心就挂載了一枚 AIM-174B 導彈。這架戰鬥機可能來自第 9 測試評估中隊（VX-9），也可能是 VX-31。
顯然，這種導彈已經經過很長時間的測試和評估，現在才能看到艦載機部隊使用了這種導彈（盡管可能仍是試飛員在操作）。這種導彈已經采用标準塗裝，這也表明它正在逐步具備作戰能力。
F/A-18F" 超級大黃蜂 " 挂載 AIM-174B 進行測試。
然而，盡管 AIM-174B 的名稱已經說明了一切，我們仍不知道它可以打擊哪類目标。空對空顯然是一項關鍵能力，但 AIM-174B 是否具備了 SM-6 導彈其他次要能力？
陸基或海基發射的 SM-6 導彈最初設計用來打擊遠距離的飛機和末端彈道導彈。在特定情況下，它還具有打擊高超音速武器的能力。
SM-6 還能夠打擊高優先級地面和水面目标，這是一個價值巨大的能力。這種能力同樣可以由 AIM-17B 繼承，這将使它成為準彈道導彈武器。現在，空射彈道導彈正變得越來越重要。
美軍驅逐艦發射 SM-6 艦空導彈。
SM-6 還具有 " 聯網 " 功能，能從一系列平台接收關鍵數據，這些平台可以提供與導彈發射平台無關的遠程瞄準能力。從這個意義上講，它将能夠利用 " 海軍綜合火力控制 - 防空概念（NIFC-CA）" 的各種優勢。這個概念正在越來越多地整合 F-35 隐形戰鬥機、E-2D" 先進鷹眼 " 預警機、" 宙斯盾 " 戰艦、SM-6 導彈等能力，實現能力互補。例如，這種概念允許 " 超級大黃蜂 " 發射 AIM-174B 攻擊超出自身雷達搜索範圍的目标，以及彈道導彈這類它無法打擊的目标。
挂載 AIM-120 先進中程空空導彈的 F/A-18E/F" 超級大黃蜂 "。
作為一種空空導彈，AIM-174B 将讓 " 超級大黃蜂 " 能夠攻擊數百千米距離内的各種空中威脅，這比現役的 AIM-120 AMRAAM 擁有更加明顯的優勢，并且可能超過了仍在研制的 AIM-260 JATM 的射程。目前，地面發射的 SM-6 射程約 370 千米，空射型的射程取決于許多因素，包括發射方式等。戰鬥機以高空高速狀态發射導彈，意味着其射程和飛行性能将顯著高于地面發射型号。即使空射型号沒有配備 SM-6 使用的固體助推器，其有效射程仍可能更遠。
中國殲 -16 戰鬥機，左側兩架的左翼挂架攜帶了霹靂 -17 遠程空空導彈。
考慮到中國目前正在裝備國產超遠程空空打動，将為其帶來巨大的優勢。在極遠距離使用 AIM-174B 打擊預警機、偵察機、反潛巡邏機、加油機和轟炸機 / 巡航導彈載機等，将大大增強美國海軍的空戰能力，并将對這些笨拙的敵機構成巨大威脅。這将是幫助美國對空中國反介入戰術的關鍵方式之一。
VFA-192 中隊的 " 超級大黃蜂 " 挂載 AIM-174B 導彈。
對于地面 / 水面目标而言，AIM-174B 還将為 " 超級大黃蜂 " 提供一種難以攔截的遠程打擊手段。在飛行的最後階段，導彈的速度接近或超過高超音速（5 馬赫），這使得敵方很難進行防御。同樣，這樣的高速性能意味着它的打擊力也會變得非常強，可以用來打擊一些堅固目标。
我們還必須明确一點，這種導彈可以作為訓練和測試的替代品，例如用于模拟對手的空射彈道導彈，進行防御武器和手段的測試。雖然這是完全可能的，但名稱肯定會有變化，保密級别也會不同。
雷神公司正在檢測的 SM-6 導彈。
顯然，這種能力對于未來與中國在太平洋地區的潛在衝突極為重要。美國軍方預計這場衝突将以超遠程 " 殺傷鏈 " 為主，而這肯定會在此次環太平洋軍演中得到展示。
最重要的是，這一最新進展明顯表明，空射型 SM-6 要麼已經裝備，要麼即将裝備。如果最終成為現實，美國海軍将實現重大的能力飛躍。
視頻截圖，一架 F/A-18E 挂載 AIM-174 導彈。
本周，在珍珠港進行公開展示的美國海軍 " 卡爾文森 " 号航空母艦上，第 113" 毒刺 " 攻擊戰鬥機中隊的一架 F/A-18E" 超級大黃蜂 " 戰鬥機就展示了空戰配置，挂載了 AIM-9X、AIM-120 AMRAAM 和 AIM-174 等三種空空導彈。美國海軍公開展示這種新型導彈很具有說服力，相信官方不久之後就會發表相關評價。
為了保證主号封禁期間可以接收内容，請大家同時關注以下的避難所。
