今天小編分享的汽車經驗：新能源汽車8月“成績單”出爐 ：比亞迪“開挂”，零跑全面崛起，歡迎閱讀。
資料圖（本文系紫金财經原創稿件，轉載請注明來源）
進入 9 月，多家新能源汽車企業公布了 8 月新車銷售成績單，看點頗多。
比亞迪穩居新能源車企頭把交椅，單月銷量再創新高，從 34 萬輛突破到了 37 萬輛；頗具 " 黑馬之姿 " 的零跑汽車，月銷量直接從 7 月的 2.2 萬輛，直接突破了 3 萬輛。
理想汽車熱度不減，再次奪得造車新勢力銷冠，賽力斯月度銷量同比增長近 480%，蔚來汽車連續第四個月交付量超過 2 萬輛，實現月銷過萬的還有極氪、哪吒、小米等車企……
接下來，面向汽車市場傳統的 " 金九銀十 " 銷售旺季，新能源車市場的競争将更加激烈。
比亞迪繼續領跑，吉利新能源銷量創新高
8 月，比亞迪新能源乘用車的銷量為 37.085 萬輛，今年累計銷量達到 231.88 萬輛，同比增長 30.02%。
其中，純電動乘用車 8 月銷量為 14.847 萬輛，今年累計銷量為 100.46 萬輛，同比增長 11.97%。插電式混動乘用車 8 月銷量為 22.238 萬輛，今年累計銷量為 131.42 萬輛，同比增長 48.30%。
分品牌看，比亞迪王朝和海洋系列共銷售 355679 輛，方程豹汽車銷售 4876 輛，騰勢汽車銷售 9989 輛，仰望汽車銷售 310 輛。
8 月，吉利汽車集團新能源銷量（含吉利品牌、領克品牌、極氪品牌）7.55 萬輛，同比增長約 65%，環比增長約 28%，新能源占比約 42%，再創歷史新高。
今年 1-8 月，吉利新能源銷量達到 45.47 輛，同比大漲 97%，整體增速保持強勁，按照吉利高層的判斷，随着更多吉利新一輪非常有競争力的新能源產品推向市場，吉利汽車集團 " 全面向新 " 步伐穩健，新能源轉型已經進入全面爆發期。
多家車企銷量過 3 萬
在一眾造車新勢力中，理想繼續領跑。8 月，理想汽車銷量為 48122 輛，同比增長 37.8%，今年已累計交付 28.81 萬輛汽車。
理想汽車董事長兼 CEO 李想介紹：" 在 20 萬元以上新能源汽車市場，理想汽車 7 月的市占率達到 18%，超越特斯拉成為新能源汽車品牌銷量冠軍，8 月延續強勁勢頭蟬聯中國新勢力品牌銷量冠軍。"
8 月份，新能源銷量超過 3 萬輛的車企有多家，零跑汽車、廣汽埃安、賽力斯紛紛上榜。
其中，零跑汽車是首次突破 3 萬輛大關。8 月，零跑汽車交付達 30305 台，連創歷史新高，同比增長超 113%，環比增長超 37%；其中，零跑汽車 SUV 家族交付占比超 72%，零跑 C16 交付超 8000 台。
突破 3 萬的交付量，不僅業績創新高，更使零跑汽車迅速跻身理想和問界之後，成為第三家月銷量突破 3 萬台的造車新勢力。
廣汽埃安 8 月全球銷量 35355 輛。據悉，埃安霸王龍上市交付首月突破 6000 輛，該車售價 12.98 萬元起，标配 14.6 英寸中控大屏，可兼容國外生态資源。此外，該車提供 520km、650km、750km 等續航版本。
賽力斯新能源汽車 8 月銷量達 36181 輛，同比增長 479.55%；今年 1-8 月賽力斯新能源汽車累計銷量達 279306 輛，同比增長 381.75%。
蔚來連續 4 個月交付超 2 萬台，小米連續 3 個月交付破萬
8 月，蔚來汽車交付新車 20176 台，連續 4 個月超 2 萬台。今年 1-8 月，蔚來共交付新車 128100 台，同比增長 35.77%。截至目前，蔚來公司已累計交付新車 577694 台。
上個月底，蔚來 "Banyan 榕 3.0.0" 智能系統已經開始全量推送。接下來，蔚來旗下的全新品牌樂道也将登場，首批門店正式開業。樂道的登場，預計将讓蔚來的銷量再上一個新的台階。
小鵬汽車 8 月份銷量為 14036 輛，同比增長 3%，環比增長 26%，1-8 月份總銷量達到了 77209 輛，同比增長 17%。
對于小鵬來說，1 萬 + 級的銷量或許在下個月就将成為歷史，因為新上市的 MONA MO3 上市 48 個小時大定量就突破了 30000 輛。不過呢小鵬 MONA MO3 的上市是否會拉低小鵬汽車的品牌印象，這還要等待市場進一步的驗證。
8 月，小米 SU7 交付量繼續超過 10000 輛，目前已連續 3 個月達成破萬銷量目标，預計 11 月提前完成全年 10 萬輛目标。
展望 9 月及第四季度，繼續衝擊銷量仍是新能源汽車企業的主要任務，各家推新品、卷技術的節奏将不斷加快。
