今天小編分享的财經經驗：三星被印度追征6億多美元稅款，高管也被重罰，歡迎閱讀。
IT 之家 3 月 25 日消息，據路 · 透社報道，印度政府已要求三星及其在該國的高管支付 6.01 億美元（IT 之家注：現匯率約合 43.63 億元人民币）的補繳稅款和罰款，原因是其涉嫌規避關鍵電信設備進口關稅，這一追征金額在近年來同類案件中位居前列。
三星是印度消費電子及智能手機市場的巨頭之一，去年在該國的淨利潤為 9.55 億美元，此次追征金額占據了其相當大比例。三星有權在稅務法庭或法院對該決定提出挑戰。
事件起因可追溯至 2023 年，當時三星因錯誤分類進口商品以逃避 10% 或 20% 的關稅而受到警告，涉及的是一種用于移動通信塔的關鍵傳輸組件。三星通過其網絡部門進口這些設備，并将其出售給了印度億萬富翁穆克什・安巴尼旗下的電信巨頭信誠工業集團（Reliance Jio）。
三星曾試圖說服印度稅務機構撤銷調查，聲稱該組件本身不應被征收關稅，且其分類方式多年來一直為官方所知曉。然而，海關當局在一份 1 月 8 日的機密命令中表示反對。
海關專員索尼爾・巴賈傑在命令中指出，三星 " 違反 " 了印度法律，并 " 明知故犯地向海關機構提交虛假檔案以獲取清關許可 "。她還提到，調查發現三星 " 違背所有商業道德和行業标準，只為實現其最大化利潤的唯一目的，通過欺詐政府财政來達到目标 "。
三星被責令支付 446 億印度盧比（約合 5.2 億美元），包括未繳稅款和 100% 的罰款。此外，七名印度高管面臨 8100 萬美元的罰款，其中包括網絡部門副總裁 Sung Beam Hong、首席财務官 Dong Won Chu、财務總經理 Sheetal Jain 以及三星間接稅總經理 Nikhil Aggarwal。
三星在聲明中表示：" 該問題涉及海關對商品分類的解釋，我們一直遵守印度法律。我們正在評估法律選項，以确保我們的權利得到充分保護。"
此次事件發生之際，印度正加強對外國公司及其進口商品的監管力度。此前，大眾汽車與新德裡陷入了一場法律糾紛，該公司正就因錯誤分類汽車零部件而被追征 14 億美元進口稅的創紀錄要求提出挑戰。大眾汽車否認有任何不當行為，并稱此案件對其在印度的業務是 " 生死攸關 " 的問題。
三星的調查始于 2021 年，當時稅務檢查人員搜查了其在孟買和新德裡附近的古爾岡的辦公室，沒收了檔案、電子郵件和一些電子設備，并對高層管理人員進行了詢問。
此次争議的焦點是 " 遠端射頻頭 "（Remote Radio Head）的進口問題。這是一種被封裝在小型戶外模塊中的射頻電路，稅務官員稱其為 4G 電信系統 " 最重要的 " 組成部分之一。從 2018 年到 2021 年，印度官員發現，三星從韓國和越南進口了價值 7.84 億美元的該組件，卻未繳納任何關稅。
印度政府表示，該組件安裝在通信塔上用于傳輸信号，應被征收關稅，但三星對此功能認定持有異議。三星堅決捍衛其分類方式，并以四份專家意見作為支持，聲稱該組件并不具備收發器的功能，可以免稅進口。然而，稅務官員則引用了三星 2020 年致印度政府的信件作為反證，信中将該組件描述為收發器，而政府認為收發器是 " 一種傳輸信号的設備 "。稅務專員還指出，三星 " 非常清楚被質疑商品的正确分類 "。
