今天小編分享的社會經驗：拿證三個月變成“老司機” 43人變造網約車準入證件材料被捕，歡迎閱讀。
想成為網約車司機，但因駕齡、車輛性質等不符合規定，無法通過平台審核怎麼辦？有人從中想到了 " 商機 "。
近日，上海闵行警方會同區交通委執法大隊發起 " 網約車租賃亂象 " 專項整治行動時，發現有人以 " 代辦、幫辦 " 為名變造各類網約車準入證件材料牟利。目前行動中共抓獲 43 名涉嫌變造國家機關公文、證件的嫌疑人。
上海警方介紹，今年 9 月，在偵辦一起網約車租賃公司詐騙案中發現，該公司竟通過使用修圖軟體變造了網約車司機的駕駛證、行駛證的駕齡、車輛性質等信息，在此後的調查發現了更多的線索。根據相關網約車平台的規定，入駐的駕駛員每完成 100 元訂單，介紹人或租賃公司就能獲得 1.5 至 3 元的推薦費，因此招募司機越多，傭金返利也越多。而成為網約車駕駛員要滿足多項硬性條件，如車齡在 8 年以内、駕駛員須持 C1 駕照 1 年以上且駕齡 3 年以上，保單上增加公司名字等。為了讓所有網約車司機都符合準入門檻，介紹人和網約車租賃公司創造了一條 " 造假產業鏈 "。
調查顯示，介紹人和網約車租賃公司一方面通過在網絡平台發布 " 高薪招募 0 基礎司機 "" 無需經驗即刻上崗 "" 無門檻、月入過萬 " 等廣告大肆招募司機，并對外聲稱 "100% 通過網約車準入标準 "。另一方面，則安排修圖人員按照要求在相關照片上修改駕齡、車牌，更改車輛所有人、投保日期等信息，并确保通過網約車平台的認證。
12 月 12 日，在充分掌握證據後，警方抓獲了包括網約車企業招聘專員、修圖人員和違規司機在内的 43 人。據一名就職于某租賃公司的招聘人員供述，如遇到不符合标準的司機，則以每張 10 元至 20 元的費用交由修圖人員進行偽造。
另一名嫌疑人張某曾在網絡平台經營一家圖片後期處理店鋪。一次他按要求修改了一張駕駛證的初次領證日期，不以為然的他并未意識到已經違法。随着找他修圖的人越來越多，嘗到 " 甜頭 " 後他竟在一年内通過修圖非法獲利 2 萬餘元。警方發現找張某進行修圖的汽車租賃企業遍布全國上千家，涉及滴滴、桔子出行、曹操出行等多個網約車平台。
警方介紹，網約車的硬性準入标準都是基于保障用戶出行安全而制定的，這些本無資質的司機，因駕齡不足、車況不佳等因素易引發交通事故，甚至還有些駕駛員剛拿到駕照三個月。另外在發生事故時，保險公司也會以 " 準入造假 " 不予賠付，因此產生的人傷物損賠償都将由駕駛人和租賃公司承擔。因此，提醒網約車平台加強監管，完善審核流程，必要時可向公安機關申請信息碰撞，進一步杜絕此類違法犯罪行為。
目前，犯罪嫌疑人張某等 43 人因涉嫌變造國家機關公文、證件罪，已被警方分别采取刑事強制措施和行政處罰，案件正在進一步審理中。
（總台央視記者 俞翔）
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