今天小編分享的汽車經驗：智己汽車發布線控數字底盤技術，開啟"具身智能"新時代，歡迎閱讀。
4 月 23 日，智己汽車于上海車展正式發布 " 線控數字底盤技術 "，為行業劃出智能汽車進化新坐标。該技術以全線控架構革新底層邏輯，實現全網域數字化控制與 " 大小腦 " 智能中樞深度融合，補齊智能汽車邁向 " 具身智能 " 的最後一塊拼圖，為用戶帶來全場景都好開、全場景更安全的颠覆性體驗。
【運動能力超越想象】
智己線控數字底盤技術以整車 X、Y、Z 三向六自由度數字化融合控制為核心，帶來車輛運動能力的革命性提升，讓近 5 米長的車身可實現 4.69 米的極致轉彎半徑。其突破傳統機械底盤的束縛，依托完美的轉向比變化，低速時方向盤小幅轉角就能實現大轉向，讓轉彎與泊車更省力；高速時自适應降低轉向靈敏度，讓新手高速駕駛更安全，實現 " 千人千面 " 的個性化轉向手感反饋。同時，依托 " 大小腦深度融合 " 架構，車輛能根據環境感知實時調整運動控制，從容應對砂石泥濘、陡坡急彎、馬路牙子等難度地形，實現全地形駕馭自由。
【安全性能全維躍升】
搭載全套雙冗餘幹式線控制動系統的車輛，響應速度比傳統液壓系統快 2～3 倍，制動距離縮短 6%~8%，大幅降低碰撞風險。不止制動能力，靈蜥爆胎穩定控制系統通過線控單點制動、後輪轉向與數字化驅動力的多自由度協同控制，即使遭遇四輪爆胎、高速彎道爆胎等極限場景，也能完美控制車身姿态。此外，線控數字底盤可以隔絕人為誤操作，面對突發情況還能通過主動安全緊急避障，實現極致安全保障。
【高階智駕完美搭檔】
作為 L3、L4 級高階智駕的最佳運動控制技術底座，線控數字底盤開放整車自由度控制給智駕大模型，以人機解耦設計顯著提升控車響應速度與精準度。其雙電源、雙 ECU 安全冗餘設計，滿足高階智駕法規要求。通過與智駕大模型深度融合，讓車輛兼具思考決策與敏捷行動能力，真正成為 " 具身智能 " ，為用戶打造更智能安全的出行體驗。
依托上汽集團十餘年的底盤技術研發積累，智己汽車制定了清晰的 " 四步走 " 戰略推進線控底盤技術落地。
從時間線來看，2024 年，第一代技術首次實現整車 6 自由度融合控制，在智己 L6 上量產。2025 年，第二代技術首次實現線控單輪制動和大轉角線控後輪轉向，進一步提升車輛的操控性能和安全性，已在全新智己 L6 上實現量產。
按照計劃，2025 年第四季度，搭載前後純線控轉向的第三代技術将在智己全新旗艦車型上首發。屆時，智己将成為今年下半年率先實現純線控轉向技術量產上車的品牌。到 2026 年，第四代技術搭載幹式線控制動系統，實現靈蜥數字底盤全棧線控化，結合 AI 大模型，實現預判式運動控制，智己汽車将邁入 " 具身智能 " 新階段。
作為第二代線控技術落地的标杆之作，全新智己 L6 的發布，也标志着智己向全棧線控底盤邁出了堅實的一步。從 4 月 23 日的車展現場看，全新智己 L6 也聚集了一定人氣，目前正以 21.99 萬 -28.99 萬元的價格預售中，還可以可享受價值 70600 元 " 限時預訂權益 "。據悉，全新智己 L6 将于 5 月 1 日開啟全國試乘試駕，5 月 13 日正式上市。
