今天小編分享的軍事經驗：印尼埃及全部退貨！蘇35這麼不堪，中國為什麼還把它當成寶，歡迎閱讀。
以下文章來源于虎說天下 ，作者虎哥
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俄羅斯即将交付伊朗空軍蘇 35 戰機，伊朗空軍正式成為繼中國後第二個采購蘇 35 戰機的國家，俄羅斯的蘇 35 出口之路可謂是一波三折，尤其是相比于同屬側衛家族的蘇 27、蘇 30 戰機，前者已經出口十多個國家，但蘇 35 的出口只能說是 " 差強人意 "，迄今為止只有 2 個海外客戶，還曾遭遇印尼埃及多國退貨。
因此有網友認為，作為俄羅斯最強的四代半戰機，中國空軍引進蘇 35 戰機後，這款戰機的表現似乎并不符合預期，因為在模拟空戰中蘇 35 甚至落敗于解放軍的殲 10C 戰機，在俄烏戰場甚至還被烏軍擊落，那麼這款戰機既然表現這麼 " 不堪 "，我們有什麼理由把它當寶呢？
中國蘇 35 戰機
實際上蘇 35 還是一款性能較為不錯的四代半戰機，蘇 35 相比蘇 27/30 系戰機，采用了碳纖維復合材料和鋁锂合金機身，更大的方形尾翼。
安裝了 " 雪豹 " 無源相控陣雷達和先進航電系統更新，包含數位線傳飛控等。蘇 35 完全達到了四代半多用途重型戰機的标準。蘇 35 在戰場上被擊落也不是什麼了不得的事情，畢竟蘇 35 再強也不是隐身機，在俄烏衝突這樣的高強度戰場，蘇 35 出現戰場損失并不意外，在這種體系作戰中，你就是把蘇 35 換成美制的 F-15 也是同樣的結果。
言歸正傳，中國作為其第一個客戶向俄羅斯采購了 24 架，但我們當時采購蘇 35 的原因并不是因為這款戰機有俄羅斯宣稱的多麼先進，因為當時中國已經有隐形機和殲 16 這樣的重型新銳戰鬥機了，而且性能不比俄國貨差。
俄軍蘇 35 戰機被擊落
我們真正引進蘇 35 的原因就是希望對俄軍先進戰機有一個系統性的認識，尤其是對于這款戰機采用的先進技術進行分析，了解俄羅斯在先進戰機上的發展水平，比如說通過蘇 35 的 " 雪豹 " 無源相控陣雷達可以研究俄羅斯的機載雷達水平，通過分析研究蘇 35 上動力強大 AL-41F 發動機，也能促進中國國產航發的發展并且為其提供有效的參考經驗，所以說引進蘇 35 對我國航空工業的發展毫無疑問是十分有利的。
當然也有網友表示：" 若是為了要研究蘇 35，我們可以只買一架，沒必要買這麼多 "。不得不說，這個觀點有點幼稚了，你要買一架誰都知道你要幹啥了，人家也不傻，當初俄方就明确表示中國要買蘇 35 戰機采購數量至少 48 架起步，并且不打算讓步。要不是後面中國試飛了更先進的殲 11D 和殲 16 的不斷入役刺激了俄方，俄方根本不會最後讓步說是将中國采購蘇 35 的最低數量标準從 48 架降到 24 架。
在采購蘇 35 後，我們就對這款戰機有一個非常清楚的認知了，無論是從技術方面還是從作戰能力方面而言，發現确實不如中國的殲 11BG、殲 16、殲 10C 等新銳戰機，所以後面俄方希望我方繼續采購蘇 35 的時候，就被我方拒絕了。
殲 16 戰機
前面說了，蘇 35 算是一款較為優秀的四代機，無論是多用途作戰能力還是飛機的機動性，代表了俄制常規重型戰機的最高水平，在國際市場上有不小的出口前景。
當然和中國的殲 16，美國的 F-15EX 相比在航電性能、雷達性能相比還是有一定的差距，在空戰能力上蘇 35 要差不少，畢竟中美的四代半重型機代表了世界常規重型戰機的最高水平。
除了中國，此前埃及和印尼也有采購蘇 35 的意向，俄羅斯駐印度尼西亞大使柳德米拉 · 沃羅比耶娃此前就表示，印度尼西亞将從俄羅斯購買 11 架蘇 35，結果因為美國極力阻撓和威脅，最後不得不退掉蘇 35，改為采購美制 F-15E 戰鬥轟炸機。
埃及也是一樣，當時也是和俄羅斯籤訂了 24 架訂單，俄方已經生產了十多架，最後還是因為美國的威脅和阻撓導致埃及退貨，改為采購美國的 F-15 戰機。
所以說蘇 35 在國際市場上受挫基本上不是因為飛機本身的性能問題，還是因為政治因素影響了飛機的出口。
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