今天小編分享的汽車經驗：港股汽車股“無視”美國加稅 吉利汽車賣空股數銳減超70%，歡迎閱讀。
财聯社 3 月 27 日訊 ( 編輯 胡家榮 ) 美國總統特朗普 3 月 26 日在白宮籤署行政令，對美國進口汽車征收 25% 關稅，相關措施将于 4 月 2 日生效。與主要出口國股價劇烈波動形成對比的是，港股汽車板塊表現平穩。
截至發稿，比亞迪股份 ( 01211.HK ) 、理想汽車 -W ( 02015.HK ) 、吉利汽車 ( 00175.HK ) 分别上漲 2.21%、1.66%、0.12%。
注：汽車股的表現
事實上，美國的加稅措施或對中國汽車行業影響不大。根據相關數據，中國對美汽車整車出口占比不足 4%，關稅政策對直接出口業務衝擊較小。
例如，比亞迪、吉利等車企的美國市場拓展計劃雖可能暫緩，但其核心收入仍依賴國内市場及歐洲、東南亞等其他出口區網域。這種結構性布局使得關稅政策對基本面的直接影響被稀釋。
同時國内新能源車需求旺盛。1 月 13 日，中國汽車工業協會召開溝通會發布最新統計，中國汽車和新能源汽車 2024 年各項主要數據實現增長。其中，新能源汽車 2024 年產銷量均突破 1280 萬輛，連續十年位居全球第一。中國 2024 年新能源汽車滲透率 ( 新能源新車銷量占到汽車新車總銷量的比率 ) 達到 40.9%。
市場情緒與沽空數據反映預期修正
根據昨日港交所數據，理想汽車 -W ( 02015.HK ) 、小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) 等汽車股的賣空數據均出現回落。而比亞迪股份 ( 01211.HK ) 的數據出現小幅增加。
理想汽車為例，該公司的賣空股份從 25 日的 856 萬股降至昨日的 395.65 萬股，而賣空比例從 41.69 降至 36.02%。
小鵬汽車為例，該公司的賣空股份從 25 日的 1043.17 萬股降至昨日的 391.99 萬股，而賣空比例從 25.29 降至 17.74%。
吉利汽車為例，該公司的賣空股份從 25 日的 2583.80 萬股降至昨日的 684.70 萬股，而賣空比例從 22.21% 降至 7.51%。
零跑汽車為例，該公司的賣空股份從 25 日的 187.5 萬股降至昨日的 104.10 萬股，而賣空比例從 17.62% 降至 8.65%。
比亞迪股份為例，該公司的賣空股份從 25 日的 418.90 萬股升至昨日的 421.90 萬股，而賣空比例從 27.08% 升至 33.89%。
