領克Z10高速上電池包被刺破 車輛無起火、後台自動報警救援

今天小編分享的汽車經驗：領克Z10高速上電池包被刺破 車輛無起火、後台自動報警救援，歡迎閱讀。

快科技 4 月 10 日消息，領克銷售公司副總經理今日在社交平台發布視頻稱，前段時間，一位領克 Z10 車主分享了自己車輛電池包被刺破的真實經歷。

據介紹，車主 3 月 17 日駕駛領克 Z10 在貴州省遵義市 G76 高速行駛時，發現車輛底部發生碰撞後靠邊停車，車輛底部電池包插入一根鐵支架。

領克後台記錄到當時時速為 101km/h，檢測到車輛動力電池内有電芯出現電壓異常現象，立即發出預警。

當地經銷商聯系車主，并指導車主進行應急處理，随後第一時間趕往現場進行救援，救援人員到達現場後完成車輛救援，發現車輛底部插入一根直徑約 5cm 的鐵質支架插入深度 2cm。

而行業内做電池包針刺試驗一般使用 5mm-10mm 直徑的鋼針對單一電芯進行針刺，此次事故刺穿的異物直徑為實驗室鋼針 5-10 倍，且同時刺破 4 顆電芯，仍未發生熱失控及起火。

領克官方表示，領克 Z10 采用 10 宮格鋁擠壓門檻梁與雙層熱成型鋼結構，配合車輛底部設計，将電池包裹成 " 移動保險箱 "。

即便遭遇極端穿刺，電池包 4.2mm 超厚氣凝膠與陶瓷橡膠絕緣片等多項阻熱 / 散熱技術，能在電芯發生故障時組成 " 隔熱屏障 "，配合水冷系統快速降溫，碰撞瞬間，高壓部件 50ms 内自動斷電，保證無明火蔓延。

在上文事故中，刺穿位置雖冒煙，但熱蔓延被精準扼制，車輛各處防護到位，為救援赢得關鍵時間。