今天小編分享的财經經驗：農民開皮卡買1500元柴油自用，被罰3萬元，以罰代管何時了？，歡迎閱讀。
文章首發于 " 譚浩俊 "，歡迎大家在朋友圈和微信群轉發。
公眾号及其他平台轉載請在後台留言。
▼
因農忙收水稻，田中拖拉機和收割機柴油不夠，便開小貨車去附近加油站購買了 1500 元柴油，給農機加油。結果被執法部門扣車，要求交 3 萬元罰款。
據極目新聞報道，12 月 13 日，安徽淮南村民顧小虎（化名）向記者反映了自己的遭遇。他說，為了拿回自己的車輛，他不得不依靠賣水稻的 1.8 萬元和向村民借來的 1.2 萬元才交清了罰款。
對此，淮南市交通運輸綜合行政執法支隊工作人員回應記者時表示，對顧小虎進行處罰是因為柴油屬于危險品貨物，必須由具有危險品運輸許可的車輛才可以拉運，3 萬元也是最低限度的罰款了。
按照《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》的相關條款，對顧小虎的處罰，确實如執法人員所言，符合法律，罰款也是按照最低标準執行。但是，不錯不代表是有效的、科學的、合理的。從監管工作來看，是否只有處罰一條路呢？正如網友所言，農機車輛都在田裡忙着，買些柴油回家自用，也不算嚴重違法，總不至于如此嚴厲地處罰吧。
如果執法部門能夠急農民之所急、想農民之所想，在對違法居民加強教育、給予一定處罰的同時，在糧食收割季節，組織加油站、加油車輛、留下加油熱線等送油到田頭，幫助農民解決好大型農業機械加油問題，豈非一舉多得，既能幫助農民解決加油難題，也能減少違法行為發生、消除安全隐患，同時，還能提高糧食收割效率。
而從淮南市交通運輸執法部門的行為來看，顯然沒有很好地站在廣大農民利益的角度考慮問題，而只會以罰代管，更别說給廣大農民提供良好服務了。我們說，信心比黃金更重要，在宏觀經濟環境不是很好的情況下，保護廣大農民的種糧信心、發展信心十分重要，切不能因為執法、管理部門的行為不當，或過于刻板、教條而寒了廣大農民的心。希望當地有關方面能夠及時介入，妥善處理好此起事件，避免事件繼續發酵。
