今天小編分享的汽車經驗：北京汽車BJ60雷霆啟程 助推越野世家邁入3.0時代，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 張嘉文
雷霆啟程 縱橫山河，北京汽車自 8 月 17 日 -20 日，三條線路同時啟動，歷時 4 天穿越中國，車隊分别從敦煌、漠河、廣州出發，最終在 20 日車隊 " 會師 " 北京，挑戰 " 三線越中國 " 的壯舉。
此次穿越中國活動是對北京汽車電驅技術、電池制造、越野性能的一次嚴苛測試，也是對 BJ60 雷霆產品可靠性、安全性、實用性的一次終極挑戰。在穿越過程中，車輛對經受沙地、泥濘、岩石等各種路況，以及高溫、高海拔、高強度等因素的肆意蹂躏。
為了讓網友能夠零距離感受此次穿越的實況，北京汽車還将開啟直播，包括敦煌、蘭州、太原、北京在内的每座城市将進行一場直播，北京汽車相關領導和嘉賓也将共同參與其中，與廣大網友一起暢聊越野，共話穿越，見證 BJ60 雷霆的硬核實力。
雷霆啟程 縱橫山河活動三條線路總長超過 5500 公裡，途徑祖國壯美山河，也包括豐富多樣的地理風貌。沿途當中，在靓麗風景盡收眼底的同時，BJ60 雷霆也不可避免地會遇到颠簸崎岖、碎石越野路況的挑戰。然而，北京汽車 BJ60 雷霆依托于魔核電驅技術，必将披荊斬棘，所向披靡。
魔核電驅 3X3 超級驅動方案是北京汽車推進品牌煥新戰略，入局新能源賽道的集大成之作，以越野為原點，采電驅之所長，實現了越野和新能源技術性能的雙向奔赴，是一套可以全面解決越野痛點，專為全網域越野而生的世家級電動越野解決方案，" 簡單 " 和 " 可靠 " 是這套方案的兩大核心亮點。
首先，魔核電驅 3X3 超級驅動方案特别設計了 " 太極柔性越野底盤 "，在電池包本身抗振、抗刮、抗扭、IP68 級強密封的安全基礎上，通過 4 個橡膠懸置将電池柔性連接在車架中間，避免了與車架一起扭轉受力，得到車架和高強度底護板的嚴密保護，擁有了超大的吸能空間，不僅降低了車身重心，提高了操作穩定性。
此外，魔核電驅 3X3 超級驅動方案精心設計調校的電池熱量平衡方案，智能全天候溫控系統可以自動識别越野場景，車輛在零下 41 度的極寒放置一晚仍能正常啟動，在氣溫 60 度的沙漠戈壁也能持續穩定工作。
電機散熱的好壞與否直接影響着車輛性能的發揮。魔核電驅 3X3 超級驅動方案通過自主可控的主控芯片和碳化矽模塊，全面提升電機的耐高溫、耐高壓性能，配合油水復合冷卻技術，使電控效率和動力輸出時刻處于最佳狀态。
對于越野車來說，系統的穩定性是至關重要的一點，系統越簡單，就越穩定，兼容性也越高。基于此，魔核電驅 3X3 超級驅動方案不管是四驅動力還是差速鎖止，都使用電控技術，盡量減少機械傳動。系統還提供 11 種 " 老司機 " 駕駛模式，支持一鍵切換，操作簡單，讓越野小白也能輕松應對挑戰。
更猛、更省、更安全！豪華電野第一車實至名歸 坦克 500Hi4-T 就問你怕不怕！
BJ60 雷霆定位：" 世家級豪野電驅 SUV"，究其命名，源于北京汽車深入思考了當今的智電化發展趨勢，将無比強悍的 " 雷霆之力 " 注入 BJ60 產品之中，給廣大消費者帶來具有威武霸氣外觀設計、高性能、大空間、高舒适的越野電動化產品。
產品方面，BJ60 雷霆的三大亮點可稱之為 " 雷霆三少 "+" 雷霆一極，這也是其領先同級的差異化優勢。首先是焦慮少，，讓用戶專心玩樂。通過最大續航裡程延長、儲備電量增加、加速性能提升等手段，BJ60 雷霆大大減少了用戶的續航、儲能、性能等等一系列焦慮，讓長途穿越更加安心随性，讓露營生活增添更多可能，讓城市高速駕駛都變成享受。
此外，BJ60 雷霆讓長駕不再受限，限制少。通過空間的合理布局、續航的進一步提升、越野性能的保留等手段，讓用戶喜愛長途自駕的心得以釋放，想帶幾個家人，想帶多少裝備，想去到多遠的地方都完全不受限制，随時随地開啟說走就走的旅行。
而 " 一極 " 指代的是 " 太極 " 柔性越野底盤。BJ60 雷霆的底盤布局将大梁與電池包完美地結合到了一起，即使一只超過 3 噸的成年非洲象踩踏上來，電池依舊安全無憂。極光電池還提供了軍工級的抗刮、抗振、抗漏标準，為戶外越野提供了可靠基因。
整體來說，BJ60 雷霆魔核電驅版相比坦克 500Hi4-T，有着更快、更省、更猛的特點，同時在空間，配置，内飾，智能等各個方面也足可以與其比肩。相比豐田全新普拉多，BJ60 雷霆魔核電驅版的價值感更高，在品價比、質價比方面，具有全面領先的優勢。
面對新能源汽車圈激烈的市場競争，BJ60 雷霆強勢入局，從簡單、可靠的魔核電驅超級驅動解決方案，到豪華、舒适的頂級駕乘享受，再到強勁、高效的越野性能，一系列領先同級的產品力在為用戶帶來高價值享受的同時，更展出了北京汽車 " 世家級 " 的新能源技術研發實力和越野車智造技術。
