今天小編分享的科技經驗：“國家隊”出手！多家航司增加海南運力 離島“萬元機票”價格開始下降，歡迎閱讀。
快科技 2 月 16 日消息，據國内媒體報道，從海南省旅遊和文化廣電體育廳獲悉，為有效緩解春運返程班機緊張等相關問題，中國民航局已同意增加海南運力，有關航司正在報送計劃。
包括海南航空、南航、國航等多家航司目前都已增加海南離島運力，或是使用寬體機緩解海南返程客流緊張的情況，與此同時，海南離島班機票價已有所下降。
而據此前報道，不少前往海南三亞過春節的旅客，因為沒有提前購買返程機票，結果最後只能購買超萬元的臨時機票，甚至還出現了一票難求的局面。
2 月 15、16 日三亞多條離島班機票價，價格逼近 2 萬元 / 張，即便如此，包括中轉的公務艙和頭等艙機票，也已全部售罄。
第三方出行平台 " 飛常準 " 也向媒體表示，近期出島機票餘票緊張，價格上漲明顯；如果是臨時預定的返程機票，部分班機機票價格在萬元左右，主要是公務艙。
不過，在 " 國家隊 " 出手後，随着海南離島運力的增加，票價較幾日前已有所下跌。
具體來看，三亞至北京未來幾日有少量經濟艙票價，價格在 4440 元起；2 月 17 日、18 日三亞回滬公務艙折扣票價在 9000 元以上，與前兩日相比，票價下降較多。
19 日三亞回滬還有少量 6200 元左右的公務艙機票，海口回滬還有多趟 6000 元以上的班機；20 日三亞回滬有多趟 6000 元左右價位的公務艙班機，海口回滬票價最低跌至 5000 元以下。
如果時間充足的話，還可以選擇中轉乘機或臨近目的地乘坐高鐵，以及錯峰出行。
如 2 月 19 日返回北京，能比 2 月 18 日便宜 5000 元左右，再請兩天年假省錢比較多的情況同樣發生在三亞至上海、重慶、長春等多地區航線。
