今天小編分享的汽車經驗：極越汽車CEO再被限消！，歡迎閱讀。
據中國執行信息公開網顯示，4 月 30 日，極越汽車 CEO 夏一平新增兩則限制高消費令，相應申請案号為（2025）滬 0104 執 2272 号及（2025）滬 0104 執 2273 号，申請人為上海銀行股份有限公司漕河泾支行，立案時間為 4 月 7 日。
根據限制消費令顯示，此次對夏一平采取限制消費措施，是與其所在公司上海集度汽車有限公司涉及的一起金融借款合同糾紛案有關。因該公司未按期履行生效法律文書确定的給付義務，法院依法對其負責人作出限制消費決定。
公開資料顯示，上海集度汽車有限公司于 2021 年 11 月成立，法定代表人為夏一平，注冊資本為 40000 萬美元，實繳資本為 30952.5652 萬美元，是一家以從事零售業為主的企業。股東信息顯示，該公司由集度汽車（香港）有限公司全資持股。
目前該公司面臨多起官司。天眼查信息顯示，截至發稿前，該公司開庭公告為 16 起，其中開庭日期在 5 月至 6 月的共 6 起，案由為買賣合同糾紛和金融借款合同糾紛。此外，該公司存在兩則被執行人信息。4 月 7 日，極越汽車關聯公司上海集度汽車有限公司新增兩則被執行信息，執行标的為 4.45 億元，執行法院為上海市徐匯區人民法院，涉及金融借款合同糾紛案件；3 月 12 日，因特許經營合同糾紛，上海集度汽車有限公司等 3 家公司還被武漢東湖新技術開發區人民法院立案。
上海集度汽車有限公司與極越汽車其實是同一家公司，極越汽車的前身是上海集度汽車，由百度和吉利控股集團兩大股東發起設立。其中，百度占股 55%，負責汽車產品定義和技術研發；吉利占股 45%，負責生產制造。但因缺乏生產資質被擱置，最終更名。為解決汽車生產資質，集度汽車于 2023 年 8 月更名為極越汽車，而集度 ROBO-01 也變為極越 01。
2024 年 12 月，極越汽車突然崩塌，先後被曝出裁員、資金鏈斷裂等困境。同年 12 月 10 日，有媒體在微博上公開向極越汽車讨債，甚至傳出極越汽車倒閉的消息，導致眾多員工在極越總部辦公室圍堵極越 CEO 夏一平讨要說法。12 月 13 日，吉利和百度發表關于極越汽車的聯合聲明，作為股東将積極協助集度管理層妥善處理相關事宜：第一時間解決員工社保繳納、離職員工補償問題；維護用戶車輛正常使用、售後和維修保養；推進其他事宜的合理合法解決。此後，在有關部門的協調下，極越汽車按照 "N+1" 的标準為員工提供經濟補償。
極越汽車暴雷之後，其一舉一動也備受市場關注。4 月底，有媒體報道稱，極越汽車前公關總監徐繼業在個人社交媒體上表示：" 今天到百度科技園溜達了一圈，有兄弟透露極越大概率不會破產了，集度董事會已經同意了重組，集度目前在和 3-4 家重組方溝通中。" 不過，極越汽車官方暫未對上述消息做出回應，後續極越汽車是否會重組仍需等待官方進一步确認。
目前極越汽車旗下已布局極越 01 和極越 07 兩款純電車型，但兩款車型均處于停售狀态。數據顯示，2024 年極越汽車累計銷量為 13561 輛，在國内乘用車企業中排名第 95 名。未來極越汽車将何去何從，一切仍充滿變數。
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