今天小編分享的汽車經驗：上市3個月實現萬台交付，東風奕派加速跨入新能源主流市場，歡迎閱讀。
6 月下旬，東風奕派 e π 007 純電版迎來了累計交付一萬台的裡程碑時刻。作為東風奕派品牌的首款車型，e π 007 自 3 月 14 日上市及交付以來，憑借自身優秀的品質，穩坐 15-20 萬級中大型純電轎車銷量的 TOP3，在這一純電主流細分市場上樹立了極佳的口碑，赢得了許多消費者的喜愛。
自從去年 11 月品牌發布以來，短短 7 個月，東風奕派帶來兩款面向主流市場的重磅車型，并同步完善服務網絡，無論是推新速度、渠道布局速度還是銷量增長速度，都呈現出 " 高歌猛進 " 的态勢，這種 " 奕派速度 " 令人矚目。
東風奕派品牌 logo
東風奕派一躍成為競争激烈的新能源市場黑馬，其身上究竟有什麼奧秘？
其實答案很簡單：東風奕派以自身出色的技術優勢、品質優勢，為主流用戶打造出真正的高價值精品新能源車。在如今消費者更為理性、更為看中新車品質與價值的情形下，東風奕派的這些優勢順理成章地形成了優異的產品競争力。
" 奕派速度 " 将繼續引領行業潮流
在東風汽車 55 年造車積澱的支撐下，東風奕派品牌厚積薄發，一經發布即跑出了自己的高速度。
2023 年 11 月 10 日，東風奕派品牌發布的同時，旗下首款車型智雅電動轎跑 e π 007 也正式亮相，2024 年 3 月 14 日新車正式上市并開始交付，此時距離其首次亮相僅僅間隔 4 個月。
緊随其後，品牌的第二款車型家庭智能大型 SUV e π 008，也于 4 月 25 日在北京車展開始亮相預售，5 小時訂單就突破 10000 台，新車于 6 月 14 日正式上市并交付，整個 e π 008 完成亮相到交付的過程甚至都不到 2 個月。
6 月下旬，e π 007 純電版累計交付突破萬台，據悉，東風奕派 6 月大定訂單已經達到 8225 台。東風奕派在過去的七個月裡，越跑越自信，以驚人的 " 奕派速度 " 不斷刷新行業記錄。
除了產品加速推出市場以外，在渠道端東風奕派也同樣創造着行業速度。
東風奕派專營店
為快速打開市場，東風奕派在渠道建設上也不遺餘力。與品牌發布同步開業的專營店，僅用兩個月門店數量就達到 181 家，如今在全國範圍内專營店已建成超過 300 家，并即将完成 400 家網點的布局，展現了其品牌擴張的迅猛之勢。
在為用戶帶來選車、購車、售後全生命周期用車無憂服務的同時，東風奕派還致力于通過產品本身，為用戶帶來高品位、高價值的智能綠色出行體驗。
今年，憑借 SUV+ 轎車的雙車矩陣，具有深厚技術背景的東風奕派，在純電和增程兩個賽道同時發力，產品兼取 " 油 "、" 電 " 二者之長，不同地網域、不同動力偏好的用戶都可以選擇到滿意的產品。依托遍布全國的 400 家網點，東風奕派不斷衝擊主流新能源市場，助力東風汽車衝擊更高的銷量，書寫 " 奕派速度 " 的新篇章。
東風奕派產品的市場競争力來自于強大的體系力
乘聯會數據，近幾年來 15-30 萬級新能源車市場份額持續上升
根據乘聯會數據，目前 15-30 萬級新能源車市場份額持續上升，而其中 15-25 萬級正是東風奕派的主攻市場，也是東風汽車提振新能源銷量的希望所在，所以東風汽車對東風奕派的支持不遺餘力。
與很多新能源品牌單打獨鬥不同，正是由于東風汽車強大體系力的支撐，雄厚的技術加持，東風奕派得以迅速推出多款技術領先又可靠的車型。
東風量子架構、馬赫動力、SOA 智能座艙等多項關鍵核心技術，鑄造了東風奕派新車的先進内核。
東風量子架構
例如新能源專屬東風量子架構，有别于每個車型都需要從頭開始研發的傳統造車模式，東風奕派能夠針對不同的細分市場和客戶，在同一平台下快速實現不同車型的開發和生產，充分滿足差異化的用車需求。
像 e π 007、 e π 008 就是量子架構下的產物，在該架構的支持下，東風奕派在未來 3 年内将推出超過 10 款車型，實現對主流市場的全覆蓋，保持快速推新将成為東風奕派占領市場高地的殺手锏之一。
另一方面，面對嚴峻復雜的國内外形勢，東風汽車在構建完備的零部件供應鏈上也下足了功夫。多年來，他們持續發力關鍵核心技術突破瓶頸，在芯片、電池、電機電控等領網域不斷取得突破，打造了一批完全自主的拳頭產品。
東風奕派 e π 007
例如搭載馬赫電驅系統的 e π 007，是同級唯一的雙電機四驅車型，電驅總成最高效率達 94.5%，最大功率高達 400kW，零百加速僅需 3.9 秒，具備非凡的動力性能和極致的駕駛樂趣。同時，根據動力版本的不同，e π 007 最低還可實現 11.9kWh/100km 的同級超低能耗。
e π 008 搭載的最高熱效率達 45.18% 的增程專用發動機
而 e π 008 電驅總成最高效率同樣高達 94.5%，增程車型搭載行業首款熱效率達 45.18% 的增程專用發動機，CLTC 純電續航 210km，饋電油耗低至 4.7L/100km，CLTC 綜合續航裡程 1300km，實現了性能與經濟性的完美平衡。
東風奕派 e π 008
e π 007 和 e π 008 兩車都搭載了同級唯一的東風 SOA 智能座艙，可實現多場景個性化定制，打造真正 " 千人千面 " 專屬座艙；還全系标配 20 揚聲器的 WANOS 全景聲、7.1.2 聲道的音響系統，提供高質感的舒适座艙體驗。
東風奕派 e π 008 内飾
而 e π 008 還在先進的電動化基礎上得以打造更為舒适、智能的數字座艙，" 冰箱、彩色電視機、大沙發 " 等新勢力造車所标榜的賣點一樣不少。
在具備優秀的產品品質同時，東風奕派更有靈活的價格體系，例如新上市的 e π 008 限時新車到手價僅為 18.86 萬元起，成為 20 萬價位内唯一擁有 " 冰箱彩色電視機大沙發 " 的 6 座 SUV。
正是由于背靠東風汽車的雄厚技術實力，東風奕派的兩款產品才能迅速在市場上站穩腳跟。而東風汽車 55 年的造車經驗和 6000 萬用戶的信賴，則進一步讓東風奕派在制造品質、渠道建設上具有得天獨厚的體系優勢。
據悉，東風奕派目前已布局超過 160 個城市，将于今年内建設 500 家訂單中心。如此大規模的銷售和服務網絡，無疑能夠讓東風奕派更加迅速擴大其在新能源市場的份額和品牌影響力。
而渠道只是產品和服務的觸點，在營銷打法上，東風奕派也在做更多新鮮嘗試。去年底，東風奕派 e π 007 成為 B 站首次線下跨年活動—— " 哔哩哔哩跨年幹杯夜 " 武漢站的獨家合作夥伴，品牌形象與年輕文化深度融合，更被網友玩梗為 "B 站那輛車 "。
實際上，自成立以來，東風奕派一直與用戶走在一起、玩在一起，更不斷跨界拓圏，攜手 B 站、小紅書、抖音、搜狗等年輕人喜歡聚集的平台，共創精彩紛呈的品牌體驗活動。這些活動不僅打破了虛拟與現實的界限，更消除了不同年齡層、不同文化圈之間的隔閡，實現了真正的跨界融合。
{ 結語 }
如今，東風奕派的產品覆蓋主流市場上占比最大的 SUV、轎車品類，既有行業領先的東風量子架構與馬赫動力技術支撐，又有技術領先的底層 SOA 智能座艙架構加持。
在高效動力、底盤調校、數字座艙、制造品質上都達到了行業一流水準；在舒适配置上又媲美造車新勢力；同時還打造了一張方便快捷的服務網絡。可以說是 " 樣樣都有、樣樣都好 "，把高品質新能源車普及到了主流市場，讓用戶購買新能源車無後顧之憂，這才使得其產品一經推出便獲得了無數用戶的青睐，也造就了 " 奕派速度 "。
未來，憑借其卓越的產品實力、高效的市場響應能力和持續創新的品牌精神，相信東風奕派的產品将會在更多的主流市場熠熠生輝，" 奕派速度 " 亦将會給廣大用戶帶來更多的驚喜。
( 本文僅為作者個人觀點，不代表 DearAuto 立場。 )
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廣東格林律師事務所李國勇律師
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