今天小編分享的汽車經驗：張兵：北京現代燃油車必須要加快電動化的轉型，歡迎閱讀。
網通社訪談 4 月 25 日，在 2024 北京國際車展，北京現代發布新戰略、展開新合作、亮相新產品， 北京現代總經理吳益均發表演講，重點闡述了現代汽車對中國市場的高度重視，發布了 "In China For Global" 即 " 在中國 為全球 " 戰略。
借此機會，我們有幸将北京現代市場公關部部長張兵請到展台，他表示：我們燃油車必須要加快電動化的轉型，所以看到和寧德時代做了一個籤約儀式，未來我們會在電池方面、新能源產品方面進行深入的、更進一步的戰略性合作，相信明年就能取得成果。
網通社：歡迎您來我們采訪間，請您介紹一下這次北京車展帶來的重點車型和亮點。
張兵：第一個是車型，第二個是新技術，車型方面最受關注的是算是網紅車，全新途勝 L，用了高端的内飾，另一個現代品牌最高級别的 SUV 產品帕裡斯帝，在北京現代進行銷售，同時展台上還有在 3 月 26 号上市的第十一代索納塔，這是車型方面。
第二個是新技術，新技術這次帶來了演示全新的氫燃料電池的相應產品，一個是氫燃料電池車。第二個是氫燃料電池發電機，可移動的，支持兩台電動車同時充電的產品，可以做救援的裝備、應急的裝備，以及支持高性能的賽事。還帶來其他的一些科技產品，比如說我們帶來了電子機器人。
網通社：看到有預熱了。
張兵：對，我們還帶來了高性能的品牌，IONIQ 5 N 的賽車可以在我們展台體驗。
網通社：我也接着問一個很關注的北京現代和寧德時代籤約，有沒有介紹一下雙方合作的細節。
張兵：寧德時代是電車裡面非常領先的企業，我們燃油車必須要加快電動化的轉型，所以看到和寧德時代做了一個籤約儀式，未來我們會在電池方面、新能源產品方面進行深入的、更進一步的戰略性合作，相信明年就能取得成果。
網通社：行，那其實剛才您談到亮點的時候也談到了第五代勝達我想問一下它的賣點是什麼？
張兵：比較吸引人的還是設計，定義這款產品的時候參考的是戶外的場景，野外的場景，所以定義為全網域探索中大型 SUV，這也是傳遞給用戶的一種理念，我相信這款產品大家看到會帶來不一樣的衝擊感和跨界感。
網通社：第十一代索納塔上市時我去的，體育館前面已經看到第五代勝達這款車整個外形非常驚豔，今天公布了内飾我覺得大家對這個車後續會有非常多的關注，我們接着聊一下索納塔，實際上第十一代索納塔價格公布的一刹那大家覺得降維打擊，現在上市一個多月了，現在它的市場表現怎麼樣？
張兵：首先第十一代索納塔掀起了燃油 B 級的反擊戰，在 B 級車掌控定價話語權。另外其實今天剛滿月，26 号剛滿月，這款產品的網絡關注度大家都有看到，包括排行榜和熱搜榜都可以看到，引領合資新的浪潮。除了網絡之外，訂單也是相當不錯的，同時我們到店的試駕，媒體的評測大家對這個有非常大的熱情，甚至炒出很多的梗。
網通社：現在中國汽車市場競争非常的復雜，也非常的激烈，現在作為一個合資車企的标杆，在這樣的一個環境當中，接下來要怎麼跟着卷還是說保持怎麼樣的節奏參與競争？
張兵：競争一定有的，每個行業每個市場都有競争，競争就要拿出你自己的實力你自己的底氣，核心的競争到最後争的是誰能給消費者提供更好的產品和更好的服務。北京現代建廠近 22 年，去年達到了累計 1200 萬輛的銷量，取得這樣的銷量，首先得益于背靠現代汽車集團和北汽集團，無論是技術、研發、人員、采購各個方面都有優勢，相對别的平台更有能力有實力。第二是在產品規劃上，大家都有看到，在燃油產品上我們積累了非常大的成績，燃油車的口碑，包括堅持高品質的理念，給大家留下了非常深刻的印象，未來我們會更進一步。第三個是轉型，我們加快了轉型的步伐，包括我們與寧德時代達成了戰略合作，未來 2 — 3 年會重新殺入到新能源競争行業，相信會像我們今天參展的主題一樣在新能源競争當中實力再 " 現 "。
（圖 / 文 網通社 鄒宇源）
