今天小編分享的汽車經驗：上海車展突發！極狐汽車展台起火，歡迎閱讀。
4 月 29 日，在 2025 上海車展的5.2 展館，北汽極狐展台突然發生火災。從網友們曝光的視頻裡能看到，北汽極狐展台的展示架起火并不斷有被燒掉的物質掉落，現場瞬間亂成一團，觀眾們吓得紛紛後退，安保人員倒是反應迅速，第一時間衝上去滅火。
針對這起起火事故，北汽極狐官方客服工作人員表示，" 确實是展台着火了，但目前該事件已經被妥善處理了，可以正常去展台看車，事件的具體原因請以官方發布的内容為準。"截至發稿前，北汽極狐官方暫未公開回應此事，具體原因也不得而知，但是從目前現有信息來看，由于緊急處理及時，該事故應該未導致人員傷亡以及車輛燒毀。
極狐汽車是北汽藍谷旗下品牌，定位高端智能新能源汽車品牌，但其在市場的體量并不大，相比于其它傳統汽車公司旗下高端新能源品牌仍存在差距。官網顯示，目前極狐汽車在售車型包括阿爾法 T6、阿爾法 S6、新阿爾法 S5、新阿爾法 T5、考拉以及考拉 S。官方數據顯示，2024 年全年北汽藍谷累計銷量為 113860 輛，同比增長 23.53% 。其中極狐汽車銷量為 81017 輛，同比增長 170% ，占北汽藍谷整體銷量的 71.15%。
4 月 28 日，北汽藍谷發布 2024 年度财報以及 2025 年一季度财報。财報顯示，2024 年北汽藍谷營業收入 145.12 億元，同比增長 1.35%，但虧損規模進一步擴大，且創下歷史新高，全年淨虧損 69.48 億元，同期淨虧損 53.99 億元。2025 年一季度北汽藍谷營業收入 37.73 億元，同比增長 150.75%，淨虧損 9.53 億元，同期淨虧損 10.15 億元。
拉長時間線來看，2020 年至 2023 年，北汽藍谷的淨虧損分别為 64.82 億元、52.44 億元、54.65 億元和 54 億元，加上 2024 年虧損的 69.48 億元，5 年時間北汽藍谷累計虧損 295.39 億元。
北汽藍谷主營業務是新能源乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售和服務，其中在新能源乘用車市場運營BEIJING、極狐和享界三大品牌。據财報顯示，2024 年北京新能源汽車股份有限公司全年虧損31.30 億元，而北京藍谷極狐汽車科技有限公司全年虧損 39.82 億元。換句話說，不管是 BEIJING 品牌還是極狐品牌，都出現了巨額虧損。對于 BEIJING 品牌來看，其早年主要供應 B 端網約車市場，但随着市場飽和，以及包括比亞迪、廣汽、紅旗等品牌的入局，BEIJING 品牌的銷量就遭到巨大反噬。至于極狐汽車，其是作為北汽藍谷旗下高端智能新能源汽車品牌，最開始與華為合作開發新車，但銷量受挫，最終進入中高端市場，推出了考拉、阿爾法 T5、阿爾法 S5 等 10 萬級别車型，從而帶動銷量這種，但還是面臨巨大的虧損。
對于未來發展戰略，北汽藍谷提及，從 2025 年到 2027 年，北汽藍谷全面開啟三年躍升行動，通過錨定 " 以量為基、以利為本、以名立勢 " 三大戰略目标，沿着四條實現路徑穩步推進，并精心落實核心業務舉措，全力衝刺，力争使北汽藍谷邁入中國新能源汽車品牌前列。
在發布财報的同時，北汽藍谷宣布拟向特定對象發行股票，發行股份數量不超過 16.72 億股，募集資金總額不超過 60 億元。其中，北汽集團拟認購金額不超過 5 億元，福田汽車拟認購金額不超過 25 億元。除北汽集團、福田汽車外，其他本次發行的認購對象尚未确定。
今年 3 月，北汽藍谷高層調整，董事長代康偉辭職，原總經理張國富升任董事長，原副總經理劉觀橋接任出任總經理。此外，原财務總監宋軍升任常務副總經理，從北汽零部件板塊引入馬磊擔任副總經理分管采購業務。
今年 2 月，北汽藍谷發布公告，公司拟将中文名稱由 " 北汽藍谷新能源科技股份有限公司 " 變更為 " 北汽極狐新能源汽車股份有限公司 "，英文名稱由 "BAIC BluePark New energy Technology Co., Ltd." 變更為 "BAIC ARCFOX New Energy Vehicle Co., Ltd."。不過，更名的議案在最新的臨時股東大會上 " 消失 "。
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