今天小編分享的汽車經驗：賈躍亭談人生最後悔的事：選擇妥協辭去法拉第未來CEO，歡迎閱讀。
快科技 4 月 25 日消息在今日舉行的 "FFAI 投資者社區 &FX 開發者共創日 " 上，FF 創始人賈躍亭亮相并發表演講。
賈躍亭透露，在 2021 年公司準備上市過程中，受到合并方、财務顧問及部分高管的影響，自己選擇妥協辭去 CEO 一職，而如今人生最後悔的事就是當初放棄 CEO 職位。
他還表示，自己個人共投資 FF 近 7 億美金，但如今公司市值僅一億美金左右，FF 的真實價值與市值嚴重倒挂，若公司受損，自己才是損失最多的人，但他坦然接受這些遭遇的不公甚至迫害。
據了解，賈躍亭辭去 CEO 一事發生在 2019 年 9 月 3 日，當時 FF 計劃推行合夥人制度，把公司的頂層治理權交給 " 合夥人委員會 "，賈躍亭的股權也會被稀釋，因此辭去 CEO 職務是重組計劃的一部分，
當時賈躍亭對外表示，有觀點認為他的個人債務問題可能對公司融資和上市產生負面影響，為顧全大局，他選擇了退位。
辭任後，賈躍亭轉任公司的 CPUO（首席產品和用戶官），負責互聯網生态系統戰略的整體落實，領導人工智能、產品定義、用戶獲取、用戶體驗和用戶運營等相關工作。
而接手 FF 擔任新任 CEO 是畢福康，他是著名的電動汽車專家，曾在寶馬工作 20 年，被稱為 " 寶馬 i8 之父 "，還曾在拜騰汽車、艾康尼克等車企就職。
然而在 2022 年 11 月，他被法拉第未來董事會解除全球 CEO 職務，主要原因是 FF 91 未能如期量產交付以及公司在治理和戰略上存在的問題。
接替畢福康的事 FF 中國 CEO 陳雪峰，不過他在 2023 年 9 月就離開了 FF，随後 Matthias Ayd 接任直至今天，而在今年 4 月份，賈躍亭被任命為公司的聯席 CEO。
