今天小編分享的财經經驗：多品牌宣布，11月交付破紀錄！，歡迎閱讀。
12 月 1 日，新能源汽車廠商的月度交付成績單 " 如期而至 "。截至發稿，已有小米、零跑、阿維塔、理想、小鵬等汽車廠商公布了今年 11 月的交付數據。
多家車企月交付量創新高
據小米汽車官微 12 月 1 日消息，2024 年 11 月，小米 SU7 交付量繼續超 2 萬輛，連續兩個月交付超過 2 萬輛，全年交付衝刺 13 萬輛。
根據小米汽車公布，小米 SU7 自今年 4 月初開啟交付以來，4 月、5 月交付量分别為 7058 輛、8630 輛，6 月至 9 月交付量均超過 1 萬輛，10 月至 11 月的月交付量在 2 萬輛以上。
▲來源：小米汽車官微
理想汽車也公布了 2024 年 11 月交付數據。11 月，理想汽車交付新車4.87 萬輛，同比增長 18.8%。截至 11 月 30 日，理想汽車 2024 年共交付 44.2 萬輛，歷史累計交付量為 107.54 萬輛。
小鵬汽車官微 12 月 1 日發消息稱，2024 年 11 月，小鵬汽車共交付新車30895台，月交付量站上 3 萬新起點，已連續 3 個月創歷史新高。其中，小鵬 MONA M03 上市 3 個月交付連續過萬台；小鵬 P7+ 發布 23 天，交付量超 7000 台。
阿維塔12 月 1 日早間公布，11 月該品牌汽車銷量達到11579輛，同比增長超過 180%，再創新高。
零跑汽車12 月 1 日早間公布最新銷量。今年 11 月，零跑汽車交付量首次突破 4 萬輛，達到40169輛，同比增長 117%。
岚圖汽車官微 12 月 1 日發消息稱，岚圖 11 月交付10856輛，連續三月銷量破萬。
極越汽車官微 12 月 1 日稱，11 月極越汽車交付2485台，1-11 月累計交付超 1.4 萬台，并表示目前極越全國門店近 140 家。
東風汽車旗下新能源品牌東風奕派12 月 1 日發布消息稱，自 3 月首款產品上市以來，截至 11 月，銷量累計超 5 萬台。
一汽奔騰12 月 1 日公布，11 月奔騰品牌銷量 1.7 萬台，同比增長 36%；1-11 月，奔騰品牌銷量 13.3 萬台，同比增長 29%，其中，新能源銷量 7 萬台，占比 53%。
12 月或迎 " 翹尾行情 "
據中國汽車流通協會微信公眾号消息，11 月 30 日，中國汽車流通協會發布的最新一期 " 中國汽車經銷商庫存預警指數調查 " 顯示，2024 年 11 月中國汽車經銷商庫存預警指數為 51.8%，同比下降 8.6 個百分點，環比上升 1.3 個百分點。庫存預警指數接近榮枯線，汽車流通行業景氣度持續改善。
中國汽車流通協會分析，得益于國家政策的推動和各地補貼政策的有效落實，尤其是置換政策和報廢更新政策的補貼鼓勵，加之車企及經銷商全力衝刺年度銷售目标，" 雙 11" 購物節的促銷活動和廣州車展的成功舉行，共同為 11 月的汽車市場注入了強勁活力，推動車市銷量走高。
調查結果顯示：對于報廢更新和置換更新的政策效果，近九成經銷商認為政策效果顯著。其中，43.4% 的經銷商認為汽車報廢更新政策促使新車銷售增長約 5%；汽車置換更新政策的效果更為顯著，32.8% 的經銷商認為置換更新政策對拉動銷量增長 5% 至 10%，剩餘被訪者認為對銷量的拉動接近 5%。可以看出，置換更新政策所帶來的刺激效應明顯超過了報廢更新政策。綜上，預計 11 月乘用車終端銷量在 245 萬輛左右，繼續呈現同比環比雙增長。
▲資料圖 中新經緯 龔宸芫攝
中國汽車流通協會表示，盡管車市持續向好，但距離經銷商的目标和預期仍有距離。據調查顯示，經銷商對車市的整體表現持有謹慎态度，其中 58.2% 的經銷商認為市場表現未達預期，而 41.0% 的經銷商表示市場表現符合預期。為完成年度目标及獲取年終返利，加上春節購車熱潮，經銷商增強了補庫力度，加速庫存周轉及資金回籠。盡管銷量增長，但經銷商經營狀況尚未明顯改善，流動性緊張問題依然嚴峻。
對于 12 月市場，中國汽車流通協會認為，随着年末的臨近，汽車市場熱度持續升溫。車企及經銷商全力衝刺銷售目标，加大促銷力度、加快銷售節奏，以促進銷量提升。另外，本輪報廢更新及以舊換新政策将在 12 月底結束，加之春節提前至 1 月份，預計 12 月翹尾行情較為突出。總體來看，經銷商對汽車市場的持續復蘇持樂觀态度，調查顯示，近三成經銷商預計 2024 年乘用車市場将實現約 5% 的增長。
綜自公開信息、中新經緯、證券時報等
