今天小編分享的汽車經驗：BMW新世代概念車展示下一代人機互動科技，歡迎閱讀。
2023 德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）上，寶馬集團帶來全球首發的 BMW 新世代概念車，展示了面向未來的出行理念——以人為本、智能為綱、責任為先。
寶馬集團負責研發的董事韋博凡表示：" 新世代代表了寶馬集團歷史上最大一筆投資。我們不僅僅是在書寫寶馬新篇章，我們正在打開寬廣的嶄新天地。新世代車型的設計理念和先進科技将對未來寶馬車型產生深遠的影響。"
2001 年，寶馬推出第一代 BMW iDrive 系統，二十多年過去了，在 BMW 新世代概念車當中，寶馬集團展示了下一代 BMW iDrive 人機互動系統，全新 BMW iDrive 通過車内四大互動界面為用戶帶來智能人機互動體驗，讓人車溝通和交流變得格外自然。四大互動界面包括：BMW 全景視網域橋、中央信息顯示屏、3D 視網域前景顯示以及全新多功能方向盤。充分诠釋 " 以駕駛為中心 " 的設計原則。
BMW 全景視網域橋的推出，首次使車輛信息能夠覆蓋到風擋玻璃的整個寬度。當信息被投影到擋風玻璃下緣的深色塗層區網域，投影影像擁有出色的清晰度和色彩表現，這部分區網域會根據使用場景，顯示與駕駛相關和娛樂相關的信息。
駕駛員正前方的區網域，3D 視網域前景顯示能夠幫助駕駛員更專注于駕駛相關的信息，例如駕駛輔助、導航信息等，這些信息被投射到駕駛者視線範圍内的風擋玻璃上，完美融合現實和虛拟世界。駕駛員可以在無需使用任何輔助設備的情況下，就能通過混合現實技術享受沉浸式的車内體驗。
中央信息顯示屏首次采用不規則形狀，針對駕駛員視線進行了優化，盡量縮短方向盤到顯示屏的距離，讓觸控操作更加輕松，中央信息顯示屏帶矩陣背光，保證了螢幕内容在任何光線下都提供色彩鮮明、易于觀看的顯示效果。
在不同的主題模式下，中央顯示屏和 BMW 全景視網域橋的環境照明和圖形元素豐富了用戶體驗。以 " 運動 " 模式為例，特定的顯示器将轉變為充滿激情的橙色，以支持動感的駕駛體驗。最特别的是，中央信息顯示屏與 BMW 全景視網域橋能夠為用戶實現雙屏聯動，用戶可以在中央信息顯示屏中選擇天氣、音樂等信息，通過滑動讓信息在 BMW 全景視網域橋上得到顯示。
全新多功能方向盤是駕駛員和車輛之間最重要的互動界面之一，駕駛者可以通過多功能方向盤上的互動區網域控制 3D 視網域前景顯示與全景視網域橋的顯示内容。全新多功能方向盤首次應用 " 主動觸覺反饋 " 和 " 分層顯示 " 兩項創新硬體技術，讓人車互動變得更加絲滑和自然。
" 分層顯示 " 技能術讓駕駛功能，在多功能方向盤的互動區網域，更加直觀的顯示，并根據駕駛場景為用戶推薦，從而讓用戶可以憑直覺完成對車輛功能的操作。這兩項功能，可以在幾乎不分散駕駛員注意力的前提下，完成操作。
最可貴的是，這些技術将很快投入量產車型。2025 年起，它們就會跟 Bimmer 們見面了！
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