今天小編分享的汽車經驗：本田電動化大提速 “兩田”備足10款電車，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 撒馬爾
闊别四年，4 月 25 日，2024 北京國際車展首日人群川流不息，國際面孔你來我往，是一屆真正意義上的國際車展。具體到合資品牌，緊迫感撲面而來。
4 月 25 日，Honda 中國聯合廣汽 Honda 和東風 Honda 攜最新電動化和智能化成果亮相北京車展。廣汽 Honda 推出的 e:NP2 極湃 2 和東風 Honda 推出的獵光 e:NS2 重磅亮相，其中，e:NP2 極湃 2 正式發售，獵光 e:NS2 公布預售價格和權益，5 月 1 日開啟預售，并計劃于 6 月上市。
此外，采用全新智能高效純電 "W" 架構（ArchitectureW）打造的 " 烨 " 品牌三款車型，" 烨 P7"、" 烨 S7" 和 " 烨 GTCONCEPT" 同台展出。
官方消息稱，Honda 在中國加速推動電動化事業，到 2027 年純電動產品陣容将達到 10 款車型，到 2035 年，将實現純電動車銷售占比 100%。廣汽 Honda 的 e:NP2 極湃 2 正式發售，東風 Honda 的獵光 e:NS2 公布預售價格和權益，5 月 1 日正式開啟預售，并計劃于 6 月上市。
" 動 " 方面，e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 承襲 Honda70 多年的造車經驗和運動基因，采用 "e:NArchitectureF" 智能高效純電架構，提供人車一體、靈動迅敏的駕駛體驗。
" 智 " 方面，e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 搭載全棧智控生态系統 "e:NOS"，融合新一代 HondaCONNECT4.0 智導互聯系統和 HondaSENSING 安全超感系統。
" 美 " 方面，e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 外觀采用利刃造型和鋒銳動線設計，鋒利而平直的車身腰線從車頭延伸至車尾，後尾門采用掀背式設計，搭配 18 寸運動輪毂，彰顯十足的動感氣勢。
e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 在外觀的燈語設計上具有明顯的不同。e:NP2 極湃 2 前部發光的 "H" 标識由環繞的燈帶包圍，後部組合尾燈同樣向内包圍，整體表現出流暢洗練、智能知性的未來感；獵光 e:NS2 前部以發光 "H" 标識為中心向外放射的貫穿式獵翼前大燈與尾燈遙相呼應，表達了激活感官、振奮人心的未來感設計風格。
" 烨 " 品牌三款全新車型展出。廣汽 Honda 的 " 烨 P7"、東風 Honda 的 " 烨 S7" 和 " 烨 GTCONCEPT" 亮相 Honda 展台。
Honda"e:PHEV 強電智混 " 雙電機插電式混合動力技術，通過搭載大容量電池，實現全場景純電行駛，帶來平順安靜的駕駛體驗，進一步提高了燃油經濟性。"e:PHEV 強電智混 " 技術具有多個特點：雙電機驅動單元 " 高功率、響應快 "；配備大容量電池，長續航更可靠；"EV 模式 "、" 混動模式 "、" 發動機模式 " 三模式智能切換更高效。
Honda 展台設定了 "e:PHEV 強電智混 " 技術區網域，同時還展出了搭載 "e:PHEV 強電智混 " 技術的 BREEZE（皓影）e:PHEV、ACCORD（雅閣）e:PHEV、CR-Ve:PHEV、INSPIRE（英仕派）e:PHEV 多款車型。
Honda 展台設定了智能化技術體驗區，展示了 " 智導互聯 HondaCONNECT4.0" 與 " 安全超感 HondaSENSING360" 的技術。
" 智導互聯 HondaCONNECT4.0" 技術通過 " 更安全安心，提前感知時刻守護 " 的特點，可實現從 " 周圍環境的監測 "、" 車内乘員的守護 "、" 車輛狀态的診斷 " 三個維度，提前感知，預先守護，消除消費者的潛在不安，讓出行更安全安心。
" 安全超感 HondaSENSING360" 技術，能夠對車輛周圍進行 360 度感應，監測範圍和識别精準度大幅提升，尤其強化針對交叉路口的事故回避能力，在降低事故風險的同時，減輕駕駛負荷，讓駕駛變得更加自由、惬意。
