今天小編分享的汽車經驗：4月工信部新車展：理想L6平替、GL8插混版，還有兩款獵裝車，歡迎閱讀。
騰勢 Z9 GT
騰勢 Z9 GT 上周已經提前亮相了，不過工信部這次公布了更詳細的信息。
這款 " 騰勢帕梅 " 和特斯拉 Model SP、極氪 001 FR 一樣，都采用了三電機的配置，前面一個 230 kW 的電機，後面兩個 240kW 的電機，電機總功率高達 710kW，進入兩秒俱樂部應該沒什麼問題。
在這種動力配置下，估計價格預計會在 50 萬以上，而其他配置自然也得全面拉滿，雲辇 A、激光雷達、空懸 +CDC 都是基本操作，據說還會有後輪轉向。
智能化方面，騰勢 Z9 GT 這次應該會給整個比亞迪軍團做出一個表率。
坦克 500 Hi4-Z
雖然坦克 300Hi4-T 遲遲不見蹤影，但并不妨礙長城繼續推出坦克 500Hi4-Z，這次亮相的 Hi4-Z 應該是長城 Hi4 混動的又一個技術分支。
坦克 500 Hi4-Z 與 Hi4-T 版本最大的區别，就是換裝了更大的電池，電池容量達到了 60 度，比理想 L 系列這種豪華增程車還要大很多，這也讓它的純電續航裡程增加到了 201 公裡。
不難發現，Hi4-Z 代表的就是大電池混動技術路線，而這款坦克 500 Hi4-Z 在價格方面自然也會有所上漲，預計在 35 萬元以上。
别克 GL8 陸尊 PHEV
換裝 PHEV 混動的别克 GL8 陸尊，很明顯是衝着騰勢 D9 來的。
從參數上來看，這款車的定位雖然不低，但配置卻比較平庸。與騰勢 D9 對比，GL8 PHEV 的純電續航裡程少了很多，只有 100km 出頭，也沒有四驅版本。
不過别克 GL8 的品牌号召力很強，外觀造型也有很高的認可度，估計能賣到 40 萬級别，大家覺得和騰勢 D9 相比，各位老板們會選誰呢？
零跑 C16
零跑 C10 是 " 年輕人更理想的家 "，而這次亮相的 C16 自然就是 " 年輕人更大的家 "。
零跑 C16 和 C10 都隸屬于零跑最新的四葉草架構，從尺寸和軸距上來看，C16 就像是 C10 的加大加長版，同時也更接近理想 L 系列了。
零跑 C16 的配置和價格跨度應該會比較大，同樣也有增程和純電車型，最高配會采用 800V 電壓平台，還将搭載激光雷達、高階智駕等功能。售價預計會在 15～20 萬元。
哪吒 S 獵裝版
除了哪吒 L 之外，哪吒今年還有一款重要車型，也就是此次亮相的哪吒 S 獵裝版。
和普通的三箱版本一樣，哪吒 S 獵裝版同樣也有增程和純電兩種動力版本，在售價方面會比較親民。
參考現款哪吒 S，預計獵裝版的售價區間應該也在 15～20 萬之間，上市後可能會成為市面上最便宜的獵裝車。
吉利銀河 E5
吉利銀河 E5 是吉利用來對标元 PLUS 的車，而且像 ATTO3 一樣也要出口海外，所以還規劃了右舵版本。
銀河 E5 車長 4.61 米，軸距 2.75 米，比元 PLUS 大一圈，設計上延續了 E8 的那套語言，看起來比較有質感。另外從動力和續航上來看，也要比元 PLUS 要高一點點，主打一個錯位競争。
吉利面對比亞迪的策略，一直都是比你貴一點，也比你好一點，所以預計銀河 E5 的價格應該在 14～18 萬之間。接下來基于同平台還有一款銀河 L5，作為電改油的插混版本，價格肯定比 E5 更低
五菱星辰 PLUS
五菱之前推出的星光取得了不錯的成績，這次亮相的星辰 PLUS 則瞄準了更大的家用級 SUV 市場。
從外觀上看，星辰 PLUS 相比之前的星辰算是大變樣了，完全擺脫了燃油車的影子。而在動力方面，上一代有油混，這一代則是插混和純電。
從參數規格來看，這款車的對标車型應該是宋 PLUS，現在宋 PLUS 的價格為 13 萬起步，如果五菱星辰 PLUS 能做到 9.98，肯定會給行業帶來一點小小的震撼。
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