現代電車明年進入國内 首款車型IONIQ 5 N竟然是款性能車

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快科技 9 月 14 日消息，近日，據有關媒體報道，現代 IONIQ 5 N 車型将于明年引入國内。不過，作為首款引入國内的電動汽車，這輛 IONIQ 5 N 竟然是一台不折不扣的高性能 " 鋼炮 " 車型。

據悉，新車基于純電動汽車專用平台 E-GMP 打造，可以看 IONIQ 5 的高性能版本，海外定價約 7600 萬韓元，折合人民币約為 41.6 萬元。

新車是現代 N 品牌首款高性能電動汽車，新車外觀造型比較犀利，方形燈十分獨特，中網帶有 N 字标識。帶細孔紋理的飾條将中網和下格栅分割開來。下格栅帶碩大的空氣分離器，前唇包圍帶橙色裝飾。

側面來看，新車的線條棱線清晰，很有性能範兒。窗線和外後視鏡都是黑色。側面腰線刻畫清晰，黑色側裙帶橙色點綴。輪毂尺寸 21 英寸，帶前四活塞橙色卡鉗。卡鉗上帶 N 字标識。

來到尾部，擾流板中間帶高位刹車燈。尾窗給到了後雨刮器。尾燈結構也是方形設計，和前頭呼應。貫穿式尾燈辨識度很高。碩大的黑色後杠搭配橙色點綴的擴散器，也很有戰鬥氣息。

進入車内，中控采用了   12.3 英寸的數字儀表盤和中控屏雙聯屏設計；而中控大屏下方依然保留了不少實體按鍵和旋鈕，采用懷擋式設計，車内也增加了新的桶形座椅和定制的方向盤。

動力方面，新車基于 800V 平台，支持 350kW 快充，采用了四輪驅動系統，前後雙電機，最大馬力 610 匹，峰值扭矩可達 740Nm，開啟 N Grin Boost 模式後可釋放至 650 匹，百公裡加速僅需 3.4 秒，最高車速 260km/h。

值得一提的是，IONIQ   5 N 還模拟了傳統汽油車的變速箱和發動機聲音，而且在換擋時會有實際的震動，以增強駕駛樂趣。

這樣一款個性十足的性能小車，在國内上市後，能否得到國内消費者的認可，讓我們拭目以待吧。