今天小編分享的汽車經驗：小米SU7競品全面解析：強勁對手真不少，歡迎閱讀。
【CNMO 科技】2021 年 3 月 30 日，雷軍在小米春季新品發布會上宣布小米進軍汽車制造領網域，這一決定震動了整個業界。造車不僅是小米對未來發展的大膽預測，更是雷軍個人聲譽的全力押注。面對市場的質疑和競争壓力，小米憑借在智能硬體領網域的深厚積累，開始朝着智能汽車方向的探索之路。
小米造車的過程充滿挑戰，不僅要解決技術和生產難題，還要應對外界對其造車動機和前景的猜測。其中，價格問題成為關注的焦點。有人認為小米汽車将延續性價比傳統，但也有聲音指出，造車成本和技術難度遠超傳統消費電子產品，定價策略将是關鍵。
小米汽車的發布，不僅展現了小米在設計和技術上的創新，也标志着小米正式進入全球汽車市場的競争。具體來看，小米 SU7 的推出将對國内電動汽車市場產生重要影響。小米的品牌影響力、用戶基礎及智能生态系統布局将成為其競争優勢。然而，在競争激烈的汽車市場中，小米仍需面對眾多挑戰者。如何定位自己、突破技術和市場壁壘，是小米汽車未來發展的關鍵議題。
基于此，CNMO 推出了 " 雷軍三年磨一劍，小米造車終成真 " 系列專題，而本文讨論的重點，則是 " 小米 SU7 在市場中面臨的競品挑戰 "。
在科技領網域，小米的名字早已是家喻戶曉。從最初的智能手機，到後來的智能硬體，再到如今進軍汽車制造領網域，小米的每一步都牽動着業界的目光。3 月 28 晚，備受網友期待的小米汽車首款車型 SU7 正式發布，售價 21.59 萬元起，标志着小米正式踏足全球汽車市場的競争舞台。
然而，小米 SU7 的發布只是這場競争的開始。在這個早已硝煙彌漫的汽車市場中，小米 SU7 将面臨眾多強勁對手的挑戰。接下來，本文将對小米 SU7 的競品進行全面解析，包括小鵬 P7i、智界 S7、極氪 007、特斯拉 Model 3 以及比亞迪漢 EV，這些車型的價格集中在 20 萬元左右，都是小米 SU7 不可小觑的競争對手。
關于車輛的外觀與内飾設計，我們在此不做深入對比，畢竟 " 一千個觀眾眼中有一千個哈姆雷特 "，每個人的審美觀念都獨一無二。
讓我們先來簡單了解一下小米 SU7 的配置：
續航性能：全系超長續航，起步續航達 700km，Max 版更是搭載了 101kWh 的寧德時代麒麟電池，CLTC 續航高達 810km。頂配車型采用了雙電機設計，配備小米超級電機 V6s，動力澎湃，最大馬力高達 673 匹，從零到百公裡加速僅需 2.78 秒，最高時速可達 265km/h。
充電系統：全系采用全網域碳化矽設計，不挑充電樁。Max 版擁有 871V 高壓平台，15 分鍾内能補能 510km；标準版則為 486V 高壓平台，15 分鍾補能 350km。小米還經過大量測試，确保與超過 99% 的第三方充電樁兼容。
智能駕駛：小米智能駕駛經過實車路測 1000 萬公裡，全系支持代客泊車、極窄車位泊車，并标配輔助駕駛。Pro 版采用純視覺技術，Max 版則結合了視覺和激光雷達混合技術。Max 版還搭載了兩枚 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力達到 508TOPS。
智能座艙：搭載澎湃 OS 智能座艙，采用最新的骁龍 8295 芯片，配備 16.1 英寸 3K 中控屏，支持五屏聯動。車機系統由小米澎湃 OS 底層支持。車輛還支持手車互聯、妙享桌面、車家互聯等功能。
生态拓展：全車配備豐富的生态拓展接口，中控屏上下左右四邊均可拓展。椅背後部還配備了平板支架，支持小米平板或 iPad 上車使用。此外，車輛還提供了 3 個 1/4 标準螺紋接口，支持無線 CarPlay。
小鵬 P7i
小鵬 P7i 作為小鵬汽車的一款重要車型，在性能和續航方面都有着出色的表現。動力系統上，小鵬 P7i 提供了單電機和雙電機兩種選擇。單電機車型的最大功率為 196 千瓦（267 馬力），峰值扭矩為 390 牛米，官方 0-100km/h 加速時間為 6.4 秒。
雙電機車型的零百加速時間僅為 3.9 秒，百公裡制動距離為 33.3 米，表現非常出色。該車在快充模式下，兩驅車型充電 10 分鍾可補能 240km，四驅車型充電 10 分鍾可補能 210km，兩款車型均可在 30 分鍾内，從 10% 充電至 80%。
智能駕駛方面，小鵬 P7i Pro 版标配 Orin-X，算力 254TOPS，擁有 29 個感知元件。可實現高速 NGP 智能導航輔助駕駛、LCC 車道居中輔助、VPA 停車場記憶泊車、ACC 自适應巡航、EAP 超級智能泊車輔助等功能。而 Max 版标配算力 508TOPS 雙 Orin-X+ 雙激光雷達，還擁有 31 個感知元件。
小鵬 P7i 的整體配置遜于小米 SU7，但其起售價卻比小米 SU7 低出 1 萬 2，這一價格優勢無疑成為了它在市場競争中的有力武器。
智界 S7
智界 S7 是華為智選與奇瑞合作品牌推出的一款中大型智慧轎跑，其亮點在于搭載了鴻蒙 4（Harmony OS 4）智能座艙以及華為智能駕駛系統 ADS2.0。這意味着智界 S7 在智能化和自動駕駛方面有着非常高的水準，能夠為駕駛者提供更加智能、便捷的駕駛體驗。
在駕駛性能上，智界 S7 搭載了全新一代 HUAWEI DriveONE 800V 碳化矽黃金動力平台，其擁有 22000rpm 行業最高轉速，四驅版總功率達 365kW，扭矩 679N · m，百公裡加速僅需 3.3 秒。并且得益于全新的 " 巨鲸 "800V 高壓電池平台，智界 S7 實現了業界最薄高壓電池，在滿足更快充電速度的同時，也具備各種極端情況下的電池安全防護。
此外，智界 S7 還首發了泊車代駕，支持車輛自主找車位泊入、車輛自主找人。高階智能駕駛系統可識别異形障礙物，同時可不依賴高精地圖，并且在全國都能開。
智界 S7 在技術上展現出了顯著的優勢，盡管其起售價相較于小米 SU7 高出 3 萬左右，但這并不妨礙它成為小米 SU7 的有力競争者。
極氪 007
極氪 007 自去年年末上市以來，憑借高性價比和出色的底盤質感，在同價位段中嶄露頭角，與小米 SU7 在配置上展現出極高的相似度，因而成為了小米 SU7 的關鍵競争對手。
極氪 007 采用先進的 800V 電壓平台，提供單電機和雙電機兩種動力選擇，其中雙電機版本的零百加速最快僅需 2.84 秒，展現出驚人的加速性能。單電機版本的最大功率達到 310 千瓦，而雙電機版本的前後電機更是分别擁有 165 千瓦和 310 千瓦的強勁動力。續航方面，新車最低可達 616km，最高則能達到驚人的 870km。
不僅如此，極氪 007 還搭載了一顆激光雷達，并支持最高 21 喇叭的音響系統。一體式智慧燈幕和車載衛星通信的加入，更是為這款車型增添了諸多亮點。因此，極氪 007 無疑也是小米 SU7 的有力競争對手。
特斯拉 Model 3
在汽車市場中，盡管将特斯拉 Model 3 視為 " 假想敵 " 的車型層出不窮，但無一能夠成功超越其地位。特斯拉 Model 3 無疑是市場上最受歡迎的電動車之一，長期占據銷量榜首，價格穩定在 24.59 萬元至 28.59 萬元之間，提供了後驅與四驅兩種動力選擇。盡管價格有所波動，但它依舊深受消費者喜愛，成為 20 萬至 30 萬元價位段内的标杆產品。其運動化的操控感與簡潔且充滿科技感的設計，是吸引消費者的核心魅力所在。
此外，特斯拉 Model 3 的整體性能也不錯，後輪驅動版搭載最大功率 194 千瓦、最大扭矩 340 牛 · 米的後置永磁同步電機，0-100 公裡 / 小時加速時間為 6.1 秒；雙電機全輪驅動長續航版系統綜合最大功率 331 千瓦，最大扭矩 559 牛 · 米，0-100 公裡 / 小時加速時間 4.4 秒。
短期内，小米 SU7 要想撼動特斯拉 Model 3 的市場地位，仍需經歷一段較長的挑戰之路。
比亞迪漢 EV
在傳統車企中，比亞迪無疑是新能源領網域的佼佼者，其旗下的漢 EV 車型在市場上享有廣泛的口碑和用戶基礎，成為眾多消費者購車時的首選。盡管從配置上來看，比亞迪漢相較于小米 SU7 略顯遜色，但其價格優勢卻極為顯著，起售價相較于小米 SU7 便宜了兩萬，這一優勢對許多消費者而言具有不小的吸引力。
除了價格優勢，比亞迪漢還經受住了市場的考驗，其穩定性能和品質赢得了廣大消費者的認可。在動力、續航、舒适性和安全性等方面，漢 EV 能夠滿足大多數消費者的日常用車需求。
小米 SU7 作為新興車型，在智能化和配置上确實擁有更高的水準。然而，比亞迪漢憑借價格優勢和市場口碑，依然在市場上占據着重要的地位。
寫在最後
上述車型有的憑借技術優勢脫穎而出，有的則憑借卓越的配置和智能化體驗赢得了市場的認可。這些實力強大的競争對手，無疑為小米 SU7 帶來了前所未有的挑戰。
