今天小編分享的汽車經驗：諷刺！新能源汽車半年榜，前三名都有油箱，歡迎閱讀。
太瘋狂了！
昨天說完房地產企業上半年的業績總結（戳文字可跳轉），今天來聊聊汽車圈的表現。
今天，新能源車企陸續公布上半年交付數據。
看下表：
總結一下：
1、中國人喜歡新能源，但不是純電車，排名前三都是增程或者混動為主，也就是都能加油。
2、埃安、哪吒汽車上半年失利，唯二銷量下滑的車企；
3、理想守住了第二，以微弱優勢（多賣約 6300 輛車）赢了華為問界，餘承東怕是要不高興了。
4、小米是最大的攪局者；
總體而言，中國新能源車企交出的上半年業績表現，還是令投資者頗為滿意。
今晚美股盤前，新能源車企股價紛紛上漲，其中蔚來漲超 7%。
小米汽車，今年 4 月開賣之後，僅用 3 個月時間，月交付破萬。
這是何小鵬羨慕但說不出口的。
多車新勢力，搞了 N 年，月銷都沒法過萬。
雷軍靠 " 保時米 " 在汽車圈不僅收獲了人脈，還收獲了小米的第 n 增長曲線。
這點，估計格力董明珠，都眼紅得不得了。
看 6 月單月的環比情況，絕大部分新能源車企交付仍保持增長，除了埃安。
埃安 6 月銷量環比下跌 13%，同比下跌 22%。好慘……
作為廣州新能源車企之光，希望都在它身上了，畢竟小鵬汽車暫時還靠不住。
環比增長較大的是理想和華為問界，兩個互為假想敵的車企，競争很激烈。
理想汽車憑借新款 L6 打出優勢，單月新款 L6 的交付量突破 2 萬，比 MEGA 香太多了，回歸 30 萬以内奶爸車的需求定位。
上個月，新能源車賣得最好的，前三仍然是比亞迪、理想和問界。
比亞迪以混動為主，可以加油。
理想和問界，以增程為主，雖然是用電驅動，但可以用油發電。
換而言之，前三強其實都可以加油 ...
大家的裡程焦慮還是很強啊！
第二梯隊開始才有純電，蔚來、零跑和極氪月均交付量都突破了 2 萬輛。
埃安之外，另一個同樣銷量下滑的車企——哪吒汽車，前不久剛遞交招股書想上市，結果 6 月銷售表現就如此糟糕。
哪吒汽車上月賣車破萬輛，環比微漲 1%，同比下跌 22%，說明今年做得比去年還差。
總的來說，不管是 6 月單月還是累計交付量的同比表現，新能源汽車的漲勢，仍未見頂。
在電車滲透率突破 50% 之後，新能源的競争或許還得再上一個強度。
什麼？你問我傳統油車的半年銷量數據？
這些品牌，沒有新能源汽車品牌那麼卷，每次月度數據，都要在好多天之後才會公布。
不過在汽車銷量總體沒增的情況下，新能源車銷量大增，也就意味着 ....
好啦，等過幾天數據出來之後，我們再分析。
————
—— 分割線 ——————
