今天小編分享的軍事經驗：馬萊特重型攻城迫擊炮，每開幾炮就要修一修的糟糕設計，歡迎閱讀。
以下文章來源于丹書戰史 ，作者經理小小
1853 年克裡米亞戰争爆發，此戰打得異常艱難，" 死亡之谷 " 就是反映該戰的著名照片，滿地的球形炮彈讓人震驚，不過也從側面印證了火炮在此戰中的作用。愛爾蘭工程師羅伯特 . 馬萊特（Robert Mallet）也注意到了這個問題，他在 1854 年對外公開了自己的重型攻城迫擊炮設計，1855 年得到帕默斯頓勳爵的支持獲準建造兩門樣炮，該炮被稱為馬勒特重型攻城迫擊炮，或者臼炮。
泰晤士鋼鐵廠 / 造船廠以每門火炮 4900 英鎊的價格赢得了建造合同，單門火炮重 35 噸，如果最終產品超重了，将處以 140 英鎊 / 噸的超重處罰，這個價格在當時非常誘人，造船廠承諾在 10 周内完成。但是火炮制造的技術難度超過技術人員預期，此事直接導致工廠破產倒閉，火炮的生產工作被另外三家工廠承擔。
馬萊特迫擊炮包括身管和底座兩個部分，鑄鐵底座重 7.5 噸，底座上還包括了耳軸等部件，炮管通過銷釘垂直固定在底座上，底座中間有一個洞，炮管尾部 " 坐 " 在這個洞上，通過往底座後部墊楔子改變整個底座和炮管的傾斜角，從而調整彈道。
炮管内炮膛部分由熟鐵鍛造而成，長度約 1.8 米，外部安裝了 2 層鍛鐵箍和一個末端的另一個加固鐵箍，内膛呈喇叭形，炮口部分直接為 19 英寸（482 毫米），底部直徑為 14 英寸（355 毫米），深度為 48.5 英寸（1.23 米）。整個炮管部分長 80 英寸（2.03 米），最大直徑處有 67 英寸（1.7 米）。炮管外還有熟鐵環，它們把多個鍛鐵的金屬條縱向捆綁在炮管上，這鍛鐵條底部可用銷釘與底座連接，運輸時可以拆卸下來。
最終造出來的馬萊特迫擊炮重量達到了 42 噸，超過設計預期，不過它拆解後最大的部件重量不超過 12 噸，勉強可以用設備進行野戰運輸安裝，對這種重型攻城炮來說勉強能接受。
馬萊特迫擊炮可以發射輕、中、重三種球形炮彈，起重輕型炮彈重量 2362 磅（約 1070 千克），重型炮彈重 2940 磅（約 1330 千克），炮彈中可裝填 480 磅火藥（約 218 千克），使用碰撞引信引爆，為了避免炮彈在飛行過程中胡亂翻滾，炮彈内部實際上是偏心的，這樣可以保證稍重的頭部向前飛行，确保引信以正确的姿态激發。
火炮發射藥以 10 磅 / 袋進行分裝，根據射程調整用量，但最多不會超過 8 袋。火炮還可以通過山毛榉楔子墊底座的方式改變炮管仰角，從而達到彈道調整的效果，但只提供 40 ° 和 50 ° 兩種仰角，火炮每小時能發射 4 發炮彈。
由于 2 門馬萊特迫擊炮在 1857 年才準備好，此時克裡米亞戰争已經結束，陸軍對它的興趣大幅度降低，只同意使用一門火炮進行測試工作。第一次測試只發射了 7 炮就出現外環破裂的情況，随後 3 次測試均出現火炮損壞的情況，4 次測試總共發射了 19 發炮彈，最遠的一次将炮彈發射到 2523 米，炮彈飛行了 23 秒。
此後陸軍拒絕測試，因為平均每次發射的費用高達 675 英鎊，這在當時可是一筆巨款，最終兩門火炮都被送進了博物館。
