今天小編分享的汽車經驗：賠償最高可達N+11？奔馳中國被傳将大規模裁員，2024年在中國銷量下降7.3%，歡迎閱讀。
本文來源：時代财經 作者：孫藝格
據新浪科技報道，2 月 27 日上午，有消息稱奔馳中國于 2 月 26 日約談了部分員工并立即啟動裁員，裁員比例約為 15%。
本輪裁員主要針對梅賽德斯 - 奔馳（中國）汽車銷售有限公司和梅賽德斯 - 奔馳汽車金融有限公司，涉及部門覆蓋銷售、金融體系的各個層級，暫未涉及研發體系。
據悉，本輪被裁員工普遍為籤訂 " 無固定期限 " 勞動合同的資深員工，工作年限多在五年以上。賠償方案除 N+9 補償外，未在兩個月内入職新公司的員工可獲得 3-4 月工資，實際最高可達 N+11。
對此，新浪科技致電梅賽德斯 - 奔馳（中國）汽車銷售有限公司進行求證，對方表示，" 這方面不太清楚 "，随即挂斷電話。
2 月 20 日，梅賽德斯 - 奔馳集團發布的 2024 年年報顯示，集團全年營收為 1456 億歐元，同比下降 4.5%；息稅前利潤 136 億歐元，同比下降 31.9%；淨利潤縮水至 104.1 億歐元，同比下降 28.4%。
奔馳管理層在财報中将業績下滑歸因于 " 銷量減少、淨價降低及不利車型組合 "。其中電動車型銷量暴跌 23% 至 18.5 萬輛尤為突出。
與此同時，2024 年梅賽德斯 - 奔馳在德國市場和中國市場的銷量也雙雙下滑。2024 年，梅賽德斯 - 奔馳在德國市場的銷量為 21.35 萬輛，同比下降 9%；在中國市場共銷售汽車 68.36 萬輛，同比下降 7.3%。
在 2 月 20 日的業績發布會上，梅賽德斯 - 奔馳集團董事會主席康林松多次提及中國市場，并表示 " 中國不僅是奔馳全球最大的市場，更是奔馳技術創新的核心陣地。"
同時，康林松還強調公司正在采取措施以提升競争力。他表示：" 為了确保公司的競争力，我們正在采取措施，使公司更快、更精簡、更強大，并從全新 CLA 起展開包含一系列密集新車型的產品攻勢。"
此外，在業績發布會上，奔馳透露超 30 款新產品規劃，并重點關注高端豪華和核心豪華車型。其中，2025 年發布 3 款油車、1 款電車；2026 年會有 8 款油車、10 款電車；2027 年則有 8 款油車和 6 款電車發布。
（時代财經孫藝格 綜合自新浪科技、新京報、金融界、國際金融報、财聯社）
