今天小編分享的财經經驗：多台千萬元風機被台風“吹斷”，或因尚未建成投運，歡迎閱讀。
原文标題：《多台造價約千萬元風機被台風 " 吹斷 "！項目招标規格為 "50 年一遇最大風速為 50m/s"，業内人士：這次真是天災》
據中央氣象台，今年第 11 号台風 " 摩羯 "（超強台風級）的中心于 9 月 6 日 16 點 20 分前後在海南省文昌沿海登陸。登陸時為超強台風級，中心附近最大風力 17 級以上（62 米 / 秒）。
在 " 摩羯 " 中心登陸點文昌，有不少風電機組被折斷。這些風電機組屬于華能集團旗下華能海南發電股份有限公司（以下簡稱 " 華能海南公司 "）。
據了解，華能文昌風電廠正在進行 " 以大代小 " 增容改造項目。項目招标風機規格為 "50 年一遇最大風速為 50m/s。"該風機規格低于 " 摩羯 " 登陸時中心附近最大風力。
對于在風力因素之外，可能導致風電機組折斷的原因，世界風能協會副主席、中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海岩對《每日經濟新聞》記者表示："這是‘以大代小’（風電機組），還在施工中的。主要原因可能是還沒有通電，機組抗台風策略沒法運行。"
一台風電機組價格超千萬元
根據華能海南公司微信公眾号，華能文昌風電廠 " 以大代小 " 增容改造項目是海南省首個陸上風電場改造更新項目，拟拆除原有除 #27、#33 風機外的 32 台風機，在拆除風機點位以外選址新建 16 台 6.25MW（兆瓦）抗台型風機，總容量增至 104MW。
關于 " 摩羯 " 過境損失情況，《每日經濟新聞》記者 9 月 8 日上午致電華能海南公司，不過對方接線人員表示：" 我不是新聞發言人，請不要找我。"
彭博新能源數據顯示，2024 年上半年，中國風機價格保持在 30 萬美元 /MW 的低位，趨于平穩，而中國以外地區的價格則有所上漲。照此計算，一台 6.25MW 風機價格為 187.5 萬美元（約合 1329 萬元人民币）。
國新證券風電行業周報（8 月 26 日至 8 月 30 日）顯示，當周風電機組得標規模合計 2080MW，包括 12 個含塔筒陸風項目，得標均價為 1872.5 元 /KW（千瓦）。照此計算，上述風機價格為 1170 萬元 / 台。
無論是上半年價格，還是近期價格，一台 6.25MW 陸上風機價格均超過千萬元。
此外，網傳此次折斷的風機，是由運達股份制造。對此，運達股份（300772.SZ，股價 9.92 元，市值 69.62 億元）工作人員對《每日經濟新聞》記者表示：" 這個是業主風場，我們不便做回應。"
此外，記者查詢中國華能集團電子商務平台發現，其于 2023 年、2024 年披露多項華能文昌風電廠 " 以大代小 " 增容改造項目各類招标情況，但并未發現風機招标、報價情況。而風機，正是該項目最為重要的設備。
不過，記者在 2023 年 9 月披露的 " 華能營口電廠灰場等 5 個風電項目共計 273.3MW 風力發電機組及其附屬設備集中采購預招标 " 檔案中發現了文昌 " 以大代小 " 項目風機招标情況。
該标段二為華能文昌風電廠 " 以大代小 " 增容改造項目，項目裝機 100MW，單機容量 6.25MW。從風機規格來看，其項目為 50 年一遇最大風速為 50m/s；21449# 測風塔 100m 高度 15m/s；湍流平均值為 0.11。需采用 IEC IC 以上級别或滿足條件的 IEC S 級風機。
标段二得標候選人分别為運達股份、東方電氣和三一重能，投标報價分别為 1.48 億元、1.45 億元和 1.45 億元。最後得標的是運達股份，得標金額為 1.48 億元。
需要注意的是，标段二不含塔筒。若不計算塔筒，一台 6.25MW 風電機組成本為 925 萬元。
折斷原因：風力大？還在建設中？
據華能海南公司披露，截至 6 月 19 日，該項目累計拆除老舊風機 26 台，澆築基礎混凝土 9 台。
另據海口網消息，風車海岸是海南環島旅遊公路文昌段廣受歡迎的點位之一，此次改造項目将拆除 32 台已經到達使用年限的風車，建造效率更高、發電功率更高的大風車，實現 " 以大代小 "。該項目計劃今年 10 月完成。
也就是說，大部分老舊風機已經拆除，但 " 以大代小 " 項目尚未完工。
根據華能海南清能之聲 9 月 4 日文章，為了應對 " 摩羯 "，文昌風電廠 " 以大代小 " 增容改造項目部堅持早謀劃、早部署，組織人員對所有已安裝風機塔基進行全面排查，确保地漏處于打開狀态，排水暢通。組織技術骨幹和風機廠家技術人員，按照風機未帶電情況下的風機防台預案，落實每台風機偏航、變槳等相關防台工作。
秦海岩告訴記者：" 抗台風設計，首先，設計工況要考慮台風地區可能產生的極大風速以及湍流強度，這些都遠大于常規工況。尤其是湍流強度，因為陸上受地形影響，湍流會增大，所以，臨近海邊的陸上機組受台風影響更大。除了設計工況外，還需要考慮一些抗台風的控制策略和附加裝置。比如，海上風電項目有些會配備發電機，保證台風期間的偏航對風，增強了抗台能力。台風對機組的破壞主要是因為對風不正，如果是風輪正面迎風，足可以承受設計工況的極大風速，但如果偏航失電，風從側面吹來，抗風能力會大打折扣。"
文昌發布也顯示，台風 " 摩羯 " 是繼 2014 年 " 威馬遜 " 之後登陸我國的最強台風，也是新中國成立以來登陸我國大陸地區的最強秋台風，主要特點是路徑穩定、快速加強、超強台風級别維持時間長、結構對稱緊湊、破壞力極大。
秦海岩總結稱：" 這次真是天災，沒辦法。一是這次台風太厲害，是歷史上也少見的極強台風。二是機組還在施工中，沒有正式投運，也是主要原因。"
可以看出，一方面台風 " 摩羯 " 中心恰好在海南文昌登陸，且中心風力超過風機設計值。另一方面，由于尚未完工，風機并未帶電，因此只能在未帶電情況下進行偏航、變槳等操作。
據央視新聞，由于台風 " 摩羯 " 在文昌登陸，全市 17 個鎮均受到強烈的暴風襲擊，受災損失非常嚴重，各類基礎設施大面積損毀，群眾生產生活受到很大影響。經初步統計，文昌全市房屋受損 2.5 萬餘間，近 1/3 道路因樹木倒伏無法通行，10kV 線路累計停電 139 條，通信基站受損 792 個、斷電率 82.3%，11 家水廠有 8 家因停電停供，農作物受災面積約 27 萬畝、絕收約 16 萬畝，林木受災面積約 4.81 萬公頃、占比 46%，截至 7 日，預計直接經濟損失 327 億元。
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記者| 朱成祥 孔澤思 黃鑫磊
編輯|孫志成 董興生 易啟江
校對 |湯亞文
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