今天小編分享的汽車經驗：魏牌全新藍山上市，背後是魏建軍怎樣的一場“為熱愛而戰”？，歡迎閱讀。
雷軍跟魏建軍這對車圈 " 雙軍 CP"，最近又有了新的 " 隔空互動 "。
繼 8 月 6 日魏建軍在一場訪談中給雷軍三年造車成果打出 "95 分 " 的高分之後，雷軍在 8 月 17 日小米汽車一場吐魯番夏測直播中說到：
" 我認為，車企的老板如果都熱愛車，如果都懂車，我覺得我們中國的汽車工業肯定會越來越好。"
這不，三天之後，魏建軍時隔 6 年再度重新站在鎂光燈下，自信而潇灑，且滔滔不絕地對觀眾講述自己對造車的 " 熱愛 "。
" 長城是一家因熱愛而生的企業。" 發布會上，魏建軍一再強調。
如果說小米 SU7 是雷軍 " 熱愛 " 的底氣，那麼魏牌這次推出的全新藍山，可以說是魏建軍 " 熱愛 " 的底色。
Coffee Pilot Ultra、Hi4 智能電混四驅、CDC 百萬級豪車底盤、NAPPA 真皮座椅、豪車級别杜比影院、零下 6 攝氏度冷暖冰箱、AI 語音互動大模型……全新藍山的產品力，放眼 30 萬級别的大六座 SUV 細分市場，可謂無出其二。
" 我們在產品打造上，竭盡全力，希望用戶獲得最滿意的產品體驗，我們不在配置和價格上玩文字遊戲，讓用戶不用做復雜的選擇。"
當魏牌 CEO 劉豔钊宣布全新藍山智駕 Max 29.98 萬，智駕 Ultra 32.68 萬之後，全場經久不絕的掌聲和歡呼聲，無疑為魏牌與用戶此次的 " 雙向奔赴 " 落下最佳注腳。
那麼，魏牌全新藍山此次以 " 熱愛 " 之名打響的 " 反擊戰 "，我們又該從哪幾個維度來解讀？
1
以熱愛為 " 動力 "
時隔六年後，今晚再度站上舞台的魏建軍，心頭感慨萬千。
發布會上，魏建軍不僅回顧了魏牌的成長故事，更首度回應了品牌此前歷經的一系列風波，從被質疑定位到銷量下滑，每一步都充滿了挑戰與考驗。
" 我們對造車，有着最純粹的熱愛。更不會忘記，造車的初心和情懷。"魏建軍堅定地回應稱，正因為這個熱愛，魏牌在不斷突破自我、挑戰極限。
毫無疑問，魏建軍對造車事業的熱愛，是驅動其成為全新藍山的 " 一号產品經理 "，全身心投入到產品的研發和改進的源動力所在。
就拿全新藍山此次在智能化上 " 逆風翻盤 " 為例，背後的故事處處皆是這位 " 一号產品經理 " 以熱愛為動力的純粹體現。
從保定到重慶的 NOA 智駕直播，魏建軍與他的智駕團隊在不斷挑戰自我的同時，也在不斷推動全新藍山的技術突破。這不僅僅是一場展示，更是魏建軍對長城汽車智能駕駛未來的一次大膽宣言。
此次全新藍山搭載的長城汽車第三代智能駕駛系統—— Coffee Pilot Ultra，采用了視覺 + 激光雷達融合方案，相比特斯拉的純視覺方案，擁有全場景、全天候、全時段的适用能力以及更加安全、靈敏的智駕體驗。
而且據劉豔钊介紹，得益于長城端到端的智駕大模型 SEE，全新藍山能越開越聰明，比肩 " 老司機 "。
" 這套融合感知方案，會為駕駛安全提供雙保險。" 劉豔钊表示，只需過了 "500 公裡的磨合期 "，這套 NOA 的體驗将會越來越好，讓每位用戶都擁有技術領先的爽感。
在功夫汽車看來，這不僅是技術的進步，更是魏建軍對造車事業熱愛的最佳注解。正是這種源自内心的熱愛，才讓全新藍山成為魏牌乃至長城汽車打響 " 智駕 " 反擊戰的核心利器。
2
以熱愛為 " 承諾 "
全新藍山除了擺出跻身 " 智駕第一梯隊 " 的陣勢之外，在智艙的體驗上更是勢要做到第一。
事關這在魏建軍看來，這是将對用戶的熱愛轉化為一種莊重的承諾，承諾為用戶提供更好的產品和體驗。
魏建軍坦承，魏牌前幾代產品的智能化水平一直被大家诟病。" 大家說我們智能化發展慢，沒有跟上節奏我們不反駁，解決用戶的問題是第一位的。"
于是，15.6 英寸 2.5K 超高清雙聯屏、17.3 英寸同級最大後排娛樂屏、29 英寸 SR-HUD、8295 芯片……全新藍山此次可謂把硬體武裝到了牙齒。
但光有強大的硬體并不夠，正如劉豔钊所說，長城汽車新一代自研的座艙硬體平台網域控制器，才是将 8295 芯片和最新一代的 SOC 芯片潛能發揮到極致的關鍵所在。
一個最直觀的成績是，今年的 7 月、8 月，Coffee OS 3 車機系統蟬聯了安兔兔車機性能榜單的第一名；8 月全新藍山更是榮登魯大師車機流暢排行榜第一。
如今，全新藍山車機體現的 "2647 毫秒快速啟動、60 幀刷新幀率、436 毫秒應用啟動、94 毫秒菜單反應速度 " 等每一個數字，都是魏建軍與其智能化團隊一起為實現用戶承諾的結果。
" 他們說，我們現在是智能化第一梯隊。我覺得，我們應該把梯隊兩個字去掉，就是第一 ! " 魏建軍自信地說道。
事實上，對于時下各行各業都備受追捧的 "AI 概念 "，長城早已是 "AI 老炮兒 " 了。
魏建軍也透露，目前公司已經有了 " 大語言模型團隊 "、" 視覺 AI 團隊 "，還有 "AI Lab" 等用 AI 賦能產品和服務的人才團隊。
好比此次上車全新藍山的 Coffee GPT，就是能通過更強大、更人性化的語音互動系統，成為最懂用戶的玩伴，實現從 " 互動 " 變 " 交流 "。
當然，魏建軍口中以 " 熱愛 " 作出的承諾還不止于此。
無論是三排靈活空間、NAPPA 真皮座椅，還是豪車級别杜比影院、零下 6 攝氏度冷暖冰箱等豪華配置，全新藍山在每一個細節上都追求極致，彰顯魏牌對高端市場的深刻洞察，致力于提供超越用戶期待的產品價值。
這一切，都源于魏建軍對汽車事業的無盡熱愛和對用戶的高度責任感。他不僅希望通過全新藍山重新定義智能座艙的标準，更希望每一位用戶在體驗中能感受到那份專屬于魏牌的溫度與誠意。
3
以熱愛為 " 堅守 "
面對市場的挑戰和質疑，魏建軍從未退縮，始終堅守在造車的第一線。
這不僅是對長城汽車發展的堅定承諾，更是他對整個汽車行業深厚熱愛的真實體現。
在發布會上，魏建軍毫不掩飾自己對未來的信心，他明确表示：" 魏牌不但會活過明年，還會一直活下去，而且會越活越好！"
此番高喊在眼下浮躁且動蕩不定的汽車行業中，顯得尤為響亮。
事關魏建軍也深知，真正能夠打動消費者的，不僅僅是產品的外觀設計或功能配置，更是品牌背後那份堅定不移的信念和持之以恒的追求。
在功夫汽車看來，魏建軍對造車的熱愛其實不僅是一種情感，更是一種責任，這種責任驅使他不斷在技術創新和產品質量上尋求突破。尤其是在新能源技術領網域，魏建軍始終保持着敏銳的洞察力和堅定的探索精神。
好比長城此前推出的 Hi4 插混系統，就是這種堅守與創新的結晶。也正如魏建軍自己戲稱那樣，也只有技術 " 鬼才 " 才能想到這樣的解決方案。
此次在全新藍山身上換裝的 Hi4 性能版，是長城汽車的動力總成技術序列中，針對城市型產品的旗艦動力。
零百加速 4.9s、WLTC 最低荷電狀态油耗 6.5L/100km、WLTC 綜合續航裡程 1343km ……這套動力系統将為全新藍山帶來更快、更省、更安全的駕乘體驗。
而且，全新藍山的 " 大師級 " 底盤，不僅搭載了 CDC 電控減震系統，而且其接近 50:50 的理想軸荷分配，加上智能調整前後軸的扭矩分配和四輪滑移率，更令全場景的操控更舒适、更穩定、更安全。
" 安全不是營銷，是底線！"劉豔钊指出，長城的安全從不含糊，有口皆碑，而且魏牌的所有產品都是基于全球最高安全設計标準而做。
或許，正是這種源于熱愛的堅守，讓魏建軍與魏牌團隊在面對外界的質疑時，依然能夠堅定地走在行業的前沿，不斷突破自我，邁向更高的目标。
4
功夫拍案
魏牌全新藍山的發布，不僅是魏建軍個人熱愛的體現，更是他對品牌、對用戶的莊重承諾和不懈堅守。
這款車的每一個細節都滲透着魏建軍對汽車事業的深厚感情，從智能駕駛技術的突破，到極致用戶體驗的追求，再到新能源技術的持續創新，全新藍山無疑将成為魏牌乃至長城汽車 " 熱愛 " 的象征與裡程碑。
魏建軍以 " 熱愛 " 之名，重新定義了魏牌的品牌價值，也為中國汽車產業樹立了一個新的标杆。他的熱愛不僅是魏牌全新藍山背後的動力，更是驅動魏牌在激烈市場競争中不斷前行的堅定信念。
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