今天小編分享的汽車經驗：2024中國車企淨利潤榜單：比亞迪第一封神 比後四家之和還多，歡迎閱讀。
快科技 5 月 2 日消息，進入 4 月份以後，國内各家車企也相繼發布了 2024 年财報，有機構制作了 2024 年中國車企淨利潤排行榜。
榜單顯示，比亞迪 2024 年淨利潤 402.5 億元，位居國產車企第一，斷層式領先其它車企。榜單前五陣營中，比亞迪的淨利潤比後四名之和還要高。
并且，比亞迪的毛利率為 21.02%，同樣是榜單中第一，比小鵬、小米、蔚來這些新勢力還要高。
而比亞迪 2024 年的銷量為 427.21 萬輛，拿下國内車企第一和全球新能源銷冠的稱号。
榜單第二名為吉利，淨利潤 166.32 億元，對應銷量為 217.66 萬輛，淨利潤和銷量也均為國内車企第二。
長城汽車以 126.92 億元的淨利潤，位居榜單第三，銷量為 123.33 萬輛。長城魏建軍曾表示，長城是國内最會賺錢的車企。從長城以 123 萬輛的銷量拿下 126 億元的淨利潤來看，魏建軍所言不虛。
理想汽車位居榜單第四，去年淨利潤 80 億元，也是造車新勢力品牌中，最先盈利的車企。
其餘盈利的車企，分别為賽力斯、上汽、廣汽、東風四家。令人感慨的是，上汽、廣汽、東風三家車企，均有合資品牌輸血，廣汽、東風的年度銷量在 200 萬輛左右，上汽更是超過了 400 萬輛。
但銷量高并不意味着賺的錢多，上汽集團去年淨利潤只有 15 億元，廣汽集團為 8.24 億元、東風只有 0.58 億元，甚至不及比亞迪的零頭。
至于後面四家車企，分别為零跑、小鵬、小米、蔚來，去年淨利潤均為負值，不過從各自銷量态勢來看，今年有望全部實現盈利。
