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每天入賬超6億元!吉利汽車2024年度營收首破2400億元,歸母淨利潤大漲213%,達166億元

2025-03-21 简体 HK SG TW

今天小編分享的汽車經驗:每天入賬超6億元!吉利汽車2024年度營收首破2400億元,歸母淨利潤大漲213%,達166億元,歡迎閱讀。

本文來源:時代财經 作者:曹郁

3 月 20 日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱 " 吉利汽車 ")(0175.HK)公布 2024 年财報。2024 年,吉利汽車總收入首次突破 2,400 億元,達到 2,402 億,同比增長 34%,創歷史新高,這也意味着 2024 年吉利汽車每天入賬 6.58 億元。盈利方面,吉利汽車全年歸母淨利潤 166 億元,同比增長 213%;扣非後歸母淨利潤 85 億元,同比增長 52%,經營盈利能力顯著提升。

2024 年吉利汽車集團銷量超預期完成,總銷量再創新高,遠超行業增速。2024 年,吉利汽車累計銷量 217.7 萬輛,同比增長 32%。其中,新能源累計銷量超 88.8 萬輛,創歷史新高,同比大增約 92%。

縱覽吉利汽車 2024 年核心經營數據,其歸母淨利潤增速(213%)大于營收增速(34%)大于銷量增速(32%),不難看出吉利汽車進入良好的業績正循環。此外,得益于規模效應顯現及核心產品競争力顯著增強,公司毛利總額大幅提升至 382 億元,毛利率達 15.9%。淨現金水平上升 40% 至 398 億元,創歷史新高,現金儲備充裕穩健。

賺錢能力大幅提升

" 相信接下來的每一個半年,吉利汽車都能創造銷量的歷史新高。" 去年吉利中期業績發布會上,吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅自信地表示。

最新出爐的年報印證了他的預測。總體來看,吉利汽車超額完成年目标銷量 200 萬輛,累計銷量 217.7 萬輛,創歷史新高,同比增長 32%,跑赢大盤。

根據中國汽車工業協會披露的數據,2024 年我國乘用車銷量增速為 4.5%。去年,新能源汽車繼續高歌猛進,年產銷首次突破 1000 萬輛,銷量占比超過 40%。

身處智電化轉型的潮流中,吉利汽車迎來新能源高質量發展新階段。2024 年,吉利汽車新能源累計銷量超 88.8 萬輛,創歷史新高,同比勁增約 92%。

2024 年吉利汽車旗下各品牌在新能源領網域全面突破;尤其是在《台州宣言》的戰略指引下,吉利、吉利銀河、領克、極氪積極響應協同号召,加速戰略整合,形成了強大市場合力。

業績期内,吉利銀河銷量與品牌力強勢增長,全年累計銷量突破 49 萬輛,同比增長 80%,遠高于行業平均 34.5% 的增長水平。目前,吉利銀河系列已正式更新為吉利銀河品牌,吉利銀河進入 " 強勁增長周期 "。2025 年 1-2 月,吉利銀河累計銷量接近 17 萬輛,同比增長約 185%;截至 2025 年 2 月,銀河品牌累計銷量已經超過 70 萬輛。

極氪領克則雙劍合璧引爆新能源。極氪 2024 年度銷量超 22.2 萬台,同比增長 87%,成為中國純電豪華品牌銷冠。2025 年 1-2 月,極氪總計銷量突破 7.3 萬輛,位列中國新勢力高端豪華第一。領克 2024 年度銷量 28 萬台,同比增長近 30%,年度銷量創歷史新高。2024 年領克新能源車型占比超 58%,EM-P 成銷量增長生力軍。領克歷史累計銷量超 133 萬,規模效應不斷放大。

值得一提的是,極氪與領克品牌僅三個月便順利完成股權交割。吉利控股集團總裁、極氪智能科技 CEO 安聰慧認為,經過調整後,公司在產品規劃、項目管理、軟硬體功能集成模塊、產品線組織架構上都更加扁平化,決策效率更高,開發成本更低。他曾透露,合并後領克和極氪雙品牌原有規劃的產品數量減少了 20% 以上。通過資源的優化整合,這個新成立的汽車集團致力于在未來兩年之内成為年銷百萬級的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團。

得益于新能源轉型成效與產品結構優化,吉利汽車 2024 年業績表現強勁,營收、利潤雙雙創新高。以吉利銀河 E5 為例,其單月銷量穩定破萬,成為 15 萬内最強純 SUV;而極氪單車平均售價近 30 萬,在豪華高端市場站穩腳跟。反映在财報數據上,吉利汽車賺錢能力大幅提升,2024 年全年歸母淨利潤 166 億元,同比增長 213%;全年營收則達到 2,402 億,同比增長 34%。

在去年價格戰空前激烈的背景下,吉利汽車能實現歸母淨利潤增速遠超營收增速以及銷量增速實屬難得。這得益于吉利汽車在價格戰中始終保持定力,堅持市場定價法則,讓產品在市場中具備競争力。積極應對技術戰、質量戰、服務戰。

桂生悅曾表示:" 中國汽車市場競争激烈,在競争中取勝的關鍵聚焦于車企的盈利能力。難以想象一家車企多年不賺錢,甚至在未來也看不到賺錢的希望。"

率先完成全網域 AI 智能化布局

進入 2025 年,智駕成為汽車行業開年第一場競賽。

當前,智能駕駛技術路線幾乎每年都有大的技術迭代,從高精地圖、輕圖、無圖到兩段式端到端、一段式端到端、再到時下的 VLA(視覺 - 語言 - 行動模型)。

目前,吉利汽車已投入研究 VLA 模型。華泰證券指出,端到端架構下,VLA 和世界模型是重要發展方向,其中 VLA 模型可以顯著提升信息處理效率、模型能力和決策透明度并具備跨領網域通用性。高盛最新自動駕駛報告顯示,到 2030 年,VLA 模型主導的端到端方案可能占據 L4 級市場 60% 份額。

事實上,盡管智能技術迭代速度飛快,但智駕對于吉利汽車而言不容有失。2024 年吉利汽車持續加大研發投入強度,聚焦新能源和智能化,研發總投入同比提升 13% 至 159 億元,研發效率持續優化提升。

早在 2021 年,吉利汽車就發布了 " 智能吉利 2025" 戰略,布局 AI 智能時代。2025 年,吉利智能化成果也由投入期逐步進入了收獲期,公司成為全球唯一完成全網域 AI 智能化布局的車企。目前,吉利已經将 AI 應用于架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全網域,同時,還将 AI 深入到產品研發、生產、售後服務等全鏈路環節,實現了全場景的智能體驗。" 全網域 AI" 能力讓吉利成為具備強大制造能力的智能科技公司。

2025 年 3 月 3 日,吉利實現智駕一盤棋,正式推出統一智駕解決方案 " 千裡浩瀚 ",全面加速吉利 AI+ 智駕戰略落地。" 千裡浩瀚 " 融合了 " 千裡科技 " 和 " 浩瀚智駕 " 最頂尖的能力。其中," 千裡科技 " 擁有強大的算力儲備和領先的大模型能力;" 浩瀚智駕 " 擁有行業領先的智駕算法、工程能力和用戶體驗。

據悉,千裡浩瀚抽成 H1、H3、H5、H7、H9 五個層級,全集團各品牌、各車型,根據不同的定位使用對應的智駕方案。千裡浩瀚将覆蓋集團全系不同價位車型,擁有行業最大的軟硬體帶寬,滿足不同用戶的差異化訴求,讓更多車主都能享受到 " 全國都能開,哪裡都好開 " 的智駕體驗。

未來,吉利銀河的全新產品均将搭載千裡浩瀚,真正實現智駕平權與安全平權。搭載千裡浩瀚 L3 級智能駕駛的極氪車型将在 4 月上海車展期間亮相,年底具備量產車交付能力,在算力、架構、性能、安全冗餘各方面代際性領先。

目前,千裡浩瀚 H1 層級智駕方案已率先在吉利銀河星耀 8 和全新銀河 E8 上全系搭載。今年下半年,吉利銀河品牌全新及改款產品,都将全系搭載不同層級的智駕方案。

此外,吉利發布了行業首個 " 智能汽車全網域 AI" 技術體系。吉利星睿 AI 大模型與階躍多模态大模型、DeepSeek 等大模型已完成深度融合,加速 AI 在汽車領網域的普惠化落地。

當下," 智能吉利 2025" 進入收官之年,吉利汽車将持續推進科技化轉型進程,AI 智能、智能駕駛、智能座艙等高價值技術加快量產上車。

加速布局出海

海外業務是新的增長曲線已經成為不少新能源車企的共識。

中國汽車工業協會數據顯示,2024 年,我國汽車出口再上新台階,全年實現出口 585.9 萬輛,同比增長 19.3%。

吉利汽車亦是出海龍頭。2024 年吉利汽車海外出口累計銷量 414,522 輛,同比增長超 57%,超額完成 38 萬輛的年度出口目标。其中,吉利品牌出口銷量 381,548 輛,同比增長 53%。2024 年,領克已進入全球 39 個國際主流市場,海外總出運量累計超 8 萬輛,連續三年位列歐洲市場單車價格 4 萬歐元以上中國品牌第一。極氪已進入全球 40 多個國家和地區。

2025 年 1-2 月,吉利汽車海外出口銷量 51,713 輛(其中吉利品牌 48,650 輛),保持穩定增長。2025 年,吉利将增加 300 多個海外銷售及服務網點,預計到年底全球渠道網點将超越 1100 家,進一步提升吉利的渠道覆蓋和售後保障能力。此外,領克和極氪計劃在海外累計落成超 200 家門店。領克 08 EM-P 和極氪首款 "800 伏全球車 " 極氪 7X 正式出海,打造全球暢銷爆款。

在 3 月 20 日吉利汽車年報業績會上,吉利汽車集團 CEO、吉利汽車控股有限公司執行董事淦家閱表示,未來,吉利将繼續秉持產品 " 走出去 "、供應鏈 " 走進去 "、品牌技術服務 " 走上去 " 原則,堅持 " 一國一策 ",在市場拓展、產品矩陣、海外渠道建設多管齊下,力争在國際化產品、智能網聯方面領先全球對手,不斷提升吉利產品和技術在全球市場的競争力。

面對全球經濟新形勢和行業競争新格局,2024 年 9 月,吉利控股發布了《台州宣言》,宣布企業進入戰略轉型全新階段。将通過 " 戰略聚焦、戰略整合、戰略協同、戰略穩健、戰略人才 " 五大舉措,聚焦汽車主業、布局科技生态、提升競争力、穩中求進,推動 " 讓世界充滿吉利 " 的企業使命早日實現。

展望 2025 年,業内認為,國内市場新能源滲透率還會持續上升,市場競争從增量競争轉向存量競争。各價格段内,頭部品牌憑借產品、技術、品牌及服務的綜合優勢,市場份額占比将逐步增加,市場集中度進一步提高。在技術方面,競争會加劇,眾多車企品牌都會加快高階智駕布局,智能駕駛競争愈發激烈。

吉利汽車将陸續推出 10 款全新新能源產品,開啟產品大年;持續投入 AI 智駕,向智能出行生态引領者邁進;錨定海外增長曲線,馬不停蹄鋪設海外渠道…… 2025 年,吉利汽車集團全年銷量目标 271 萬輛,其中新能源目标 150 萬輛;銀河品牌衝刺百萬銷量,極氪、領克分别衝擊 32 萬、39 萬輛。在新能源汽車市場從 " 電動化 " 向 " 智能化 " 轉型的下半場,吉利汽車或将持續保持良好盈利能力,再創佳績。

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