今天小編分享的汽車經驗：豐田/雷克薩斯新車規劃 将推10款純電車，歡迎閱讀。
[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ]
豐田近日在 2023 财年财報會上表示，計劃推出 10 款純電動車型，計劃在 2026 年的純電動車銷量達到 150 萬輛。這些新車将會基于豐田新一代純電平台生產，該平台将由底盤、電子電器和軟體三個部分組成，代表着豐田純電動產品進入 2.0 時代。據悉，新產品将會包括轎車、SUV 以及跑車等，其中一些新車将會在 10 月下旬舉辦的東京車展上正式揭曉。
其中純電動跑車還未确定隸屬于豐田還是雷克薩斯，如果是雷克薩斯旗下，那麼它将會是 Electrified Sport 的量產版，并将成為 LFA 的繼任者。該車預計會搭載雙電機四驅系統，0-100km/h 加速在 2 秒内完成，續航将超過 700km。如果是豐田旗下，那麼其大概率将是豐田 SPORTS EV 的量產版車型。
另外在财報會上豐田表示，上一财年（即 2022 年 4 月至 2023 年 3 月）的營收增長至創紀錄的 37.15 萬億日元，營業利潤為 2.7 萬億日元，淨利潤為 2.45 萬億日元。其中，豐田第四财季（2023 年 1 月至 3 月）的營業利潤飙升逾三分之一，至 6269 億日元，營收增至 9.69 萬億日元，淨利潤也增至 5522 億日元。
豐田預計本财年所有地區（整體）的銷量和產量将增加至 1010 萬輛汽車，這将意味較上一财年增長 11%。此外，豐田預計本财年的電動汽車銷量（包括雷克薩斯）将達到 20.2 萬輛，較上一财年的 3.8 萬輛增長逾 5 倍。還預計本财年的營業利潤将增至 3 萬億日元（合 222 億美元），與分析師平均預估的 3.02 萬億日元一致，營收也預計将增至 38 萬億日元。
編輯觀點：在佐藤恒治執掌豐田之後，加快了向電動化轉型的步伐。但放眼全球車企，豐田的的轉身似乎還是晚了一步，好在豐田體量足夠大，也有足夠的資金和實力，但時間是對其最大的考驗。我們也更加期待未來幾年的豐田，能否帶來出色的純電產品。
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豐田 / 雷克薩斯新車規劃 将推 10 款純電
