寶馬發布全新一代智能電子電氣架構

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寶馬發布全新一代智能電子電氣架構，該架構覆蓋全動力系統和全細分車型，具有更智能、更強大、更高效的特點。全新電子電氣架構支持 AI 用戶體驗和場景，相較于現款車型集成算力提升逾 20 倍。4 台高性能計算機即 " 超級大腦 " 負責整合 4 大核心用戶功能：車載娛樂系統、自動駕駛系統、駕駛動态控制系統，以及車輛進入、空調與舒适體驗等基礎功能。

據介紹，全新一代智能電子電氣架構有三大特征。

一是全網域覆蓋與高效協同。作為全球首個覆蓋燃油、混動、純電全動力系統的電子電氣架構，其通過區網域線束設計減少 600 米線束長度，實現 30% 輕量化。高速數據傳輸系統以 10Gbps 速率連接 50 餘個傳感器，形成車輛的 " 數字化神經系統 "。

二是四大超級大腦分工。全景 iDrive 超級大腦運行 BMW 新世代作業系統 X，整合視平線全景顯示、3D HUD 與向心中控，支持多模态互動與生成式 AI 服務；駕控超級大腦（Heart of Joy）融合動力與底盤控制，響應延遲低于 1 毫秒，純電車型首次搭載自主開發的動态性能控制系統，實現精準操控與高效能量回收；自動駕駛超級大腦集成高階自動駕駛功能，算力較前代提升 20 倍；車輛控制超級大腦管理 100 項基礎功能，每日可處理 20 萬次軟體構建任務。

三是軟體定義汽車新範式。基于支持 7.5 萬虛拟 CPU 的開發平台，寶馬構建起可容納超萬名開發者協同的軟體生态，實現 " 開發 - 測試 - 部署 " 全流程敏捷迭代。用戶可通過 OTA 持續獲得場景化 AI 功能更新，如智能充電規劃、自适應駕駛模式等。