今天小編分享的互聯網經驗：尊界S800，華為鴻蒙智行給出了一張由外及内的“尊”答卷，歡迎閱讀。
尊界 S800，是華為鴻蒙智行的又一個最新代表作，官方稱之為大成之作。按照之前華為的計劃，會帶來四個 " 界 "。問界、智界、享界都已經推出并取得不錯表現，最新的尊界 S800 則是四大金剛中定位最高的產品。這是一款采用全新智尊新奢美學設計的新能源汽車，官方稱其為 " 時代旗艦 "。
按照餘承東的說法，" 第四界 " 将會對标邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌車型，是超高端產品，定價會是百萬元級别，之前一直是藏着神秘的面紗不予示人，這次發布會的近乎壓軸亮相也讓我們看到了鴻蒙智行給出的這一張由外及内的 " 尊 " 答卷。當然華為還是有所隐藏，很可惜沒有給出全部信息。
首先是外觀上，發布會之前我們就知道尊界 S800 會有比較大的車身尺寸；全新縱橫星瀚設計語言，帶來極致豪華、智慧的辨識度。在車尾的三角窗後位置有英文的尊界字母，用來顯示身份。這次終于帶來了數據，車身尺寸為 5480mmx2000mmx1536mm，軸距達到 3370mm。當然比起靜态圖片，這個車應該在實際觀感和運動起來的視覺衝擊力會更強一點，這個空間的轎車在市場上也比較少見。
前大燈部分可以看到透鏡，此外還有一些星星的點綴，它有一個名稱，叫星漢燦爛大燈；這是一個明河在天，星月皎潔的設計風格。尊界的标識在前臉，輪毂中間和後部都有所體現。前臉部分的透光設計，很具有辨識度；官方也用了東方的文字予以描繪設計風格：縱橫星瀚大燈，兩縱四橫設計元素，橫向水晶工藝，縱向獨特工藝。沒有采用傳統競争車型的立标設計，顯示出獨有的科技感。
尊界 S800 很多地方融入了東方的哲學設計，隐藏式的車門把手，加入了一些星雲的元素，美其名曰 " 手可摘星辰 "。車身設計采用大量先進工藝，擁有黃金分割比例，車尾可以看到獨特的尾燈設計，環繞了後尾箱的位置，官方稱之為 " 星河一道水中央 "，名稱為星雲畫卷尾燈，大大提升了車輛的精致感。
很可惜的是，發布會并沒有帶來内飾的詳細說明，也沒有更多的座艙展示。只帶來了一個座椅的小角度後視圖片，可以看出一些奢華感。能知道的是，尊界 S800 采用了第二代途靈平台：途靈龍行平台，該平台歷經五年打磨，将智駕、座艙和網域控 " 三智 " 融合。所以在後期，我們肯定可以看到一些科技化智能化的應用，乃至于和華為鴻蒙系列手機的互聯互動。餘承東同時表示，尊界 S800 内飾會大量選用天然材質，超百道工藝精心打磨，同時還有星空頂設計，讓每個位置盡享獨立的視、聽、觸、感體驗。
在智駕領網域，餘承東也是沒有透露具體的信息，但他提到，尊界 S800 将會采用 L3 級别的架構設計。華為在 ADS 高階智能駕駛輔助系統已經下了足夠多的功夫，尊界 S800 做為豪華車型，肯定會用上好的技術。行業預計最快明年就能實現高速 L3 級自動駕駛商用及城區 L3 級自動駕駛試點，尊界 S800 或許能成為第一批實現這個技術能力的車型。
談到如何确保尊界 S800 的產品競争力，餘承東提到這款車基于六代機理念打造，采用 8S 設計标準，具備超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隐私、天地網聯、人工智能輔助、主動防護系統以及超可靠性八項華為頂尖黑科技。顯然，華為是将自己多年積累的科技沉澱都盡可能地放到這款車上來，确保體驗。
之前餘承東表示華為在高端有優勢，能給產品帶來增值價值。所以華為也融合了多個維度的科技資源，打造這款超百萬的車型。發布會也宣布尊界 S800 開啟預訂，售價 100 萬元— 150 萬元。該車是華為與江淮汽車合作打造的首款豪華車型，在雙方合作的過程中，江淮表示将所有的優質資源都給了尊界，作為頭号工程頂格推進。比起其它三個界的車型在市場上或許還有價格相近的競争者，尊界 S800 的對手現在來看只有自己。
鴻蒙智行在 32 個月内交付了超過 50 萬台車。當然，尊界 S800 的全部規格配置還沒完全露出，實際的市場表現還有待後續繼續觀察。這個車型已經初步顯露真容，秉承着 " 更豪華、更高端、更舒享 " 的定位，已經顯示出了較為到位的產品力，對于商務人士的高端行政級需求拿捏的很好。現在就看市場會給予幾分的評判，後續我們會繼續關注。
