今天小編分享的财經經驗：萬億油企再度大跌！年内漲幅已抹去過半，抱團紅利繼續瓦解，這些方向仍漲幅可觀，歡迎閱讀。
财聯社 9 月 4 日訊（編輯 梓隆），今日（9 月 4 日），石油石化板塊遭受重挫，個股也大面積走低。截至收盤，中曼石油領跌超 6%，中國海油、中國石油雙雙跌超 5%，*ST 海越、中海油服等股也跌幅居前。其中，兩大萬億巨頭——中國海油、中國石油目前的年漲幅較此前高點時分均已收窄過半。
注：石油石化股今日集體重挫（截至 9 月 4 日收盤）
油企巨頭漲幅收窄，海油頻獲融資加倉
近日，國際油價大幅下挫，截至 9 月 3 日收盤，WTI 10 月原油期貨收跌 3.21 美元，跌幅 4.36%，報 70.34 美元 / 桶。布倫特 11 月原油期貨收跌 3.77 美元，跌幅 4.86%，報 73.75 美元 / 桶。受此影響，中國海油、中國石油今日盤中雙雙閃崩，單日跌幅均在 5% 以上，尤其是中國石油，今日更是創去年 10 月以來近 1 年的單日最大跌幅記錄。
作為紅利代表板塊之一，加之權重股年内相對占優，中國石油、中國海油、中國石化等一眾大市值石油股今年以來一度表現不俗，截至今日收盤，這 " 三桶油 " 年内最大漲幅分别達 61.2%、79.2%、44.4%。不過，進入下半年以來，中國石油、中國海油、中國石化均有明顯回撤，年内漲幅目前分别收窄至 19.6%、29.9%、21.8%，較此前的最大漲幅收窄幅度均在一半以上。
注：總市值居前的石油石化股（截至 9 月 4 日收盤）
此外，從資金面來看，截至 9 月 3 日數據，中國石油近期的融資餘額變動不大，基本持穩于 24 億元上下波動。而中國海油近期持續獲杠杆資金加倉，其目前融資餘額已突破 17 億元，近 1 個月共加倉 0.65 億元，合計增幅近 4%。若以年内行情統計，中國海油的融資餘額規模由去年年末的 4.66 億元增至目前 17.05 億元，年内共獲融資客近 12.4 億元加倉，累計增幅近 2.7 倍。
注：中國石油年内融資餘額變動（截至 9 月 3 日數據）
注：中國海油年内融資餘額變動（截至 9 月 3 日數據）
高股息标杆持續回撤，近半成分股年線收跌
近期，昔日表現亮眼的 " 高股息資產 " 持續回撤，除今日盤中大跌的中國石油、中國海油外，工、農、中、建四大行的股價也于近日一度盤中跳水。從回撤幅度上看，截至今日收盤，工商銀行、建設銀行、農業銀行自高點回落幅度超一成，中國銀行也已回撤近 9.4%。此外，紅利相關指數也于近期不斷走低，其中，紅利指數年漲幅已收窄至 1.7%，中證紅利指數年線已收跌。
注：中證紅利指數年線收跌（截至 9 月 4 日收盤）
具體個股方面，以中證紅利成分股統計，截至今日收盤，100 只個股已有 50 股年線收跌，" 綠盤率 " 占比達一半，其中，26 股年内跌幅已超 15%。分行業（申萬一級）來看，這些跌幅較大的中證紅利成分股多屬于煤炭、鋼鐵、房地產板塊，其三者合計占比近 58%，此外，還涵蓋建築材料、交通運輸、醫藥生物、機械設備、基礎化工、建築裝飾、食品飲料板塊。
注：年跌幅超 15% 的中證紅利成分股行業分布（截至 9 月 4 日收盤）
不過，也有近半成分股雖然近期不斷回落，但目前年内仍顯示收漲，其中，29 股年漲幅在 20% 以上，皖通高速、唐山港、南京銀行、山東高速、寧滬高速 4 股漲幅超 4 成。同樣分行業（申萬一級）來看，在這些個股中，銀行股占據大頭，其占比近 38%。同時，傳媒、交通運輸、公用事業、煤炭股也相對較多，此外，還涵蓋紡織服飾、非銀金融、鋼鐵、家用電器、石油石化。
注：年漲幅超 20% 的的中證紅利成分股行業分布（截至 9 月 4 日收盤）
