今天小編分享的科學經驗：從遠程線控到自殺襲擊，攻擊艇的前世今生，歡迎閱讀。
據稱，烏克蘭軍方利用無人攻擊艇 MAGURA V5，借助 " 星鏈 " 系統構築的數據鏈，對俄羅斯黑海艦隊的艦船發動了多次攻擊。
烏克蘭國防情報總局公布的攻擊視頻截圖
從軍事史的角度來看，無人攻擊艇并不是什麼新鮮事物。MAGURA V5 最早的雛形可以追溯到一個多世紀前的第一次世界大戰期間。
IDEF 2023 上的 Magura V5 無人水面艇模型，圖源：Navy Recognition
有線攻擊艇：攻擊艇雛形
當時，德國海軍委托西門子 - 舒克特公司（Siemens-Schuckert）開發了一種名為 FL 艇的船只。FL 是德語 Fernlenk 的縮寫，意為 " 遙控 "。
該型艇長度為 17 米，排水量 6 噸，可載 1.5 噸炸藥，采用内燃機動力，航速 30 節。FL 艇的遙控方式為線控。艇上有一個纏了 20 千米導線的重達 800 千克的線軸。操作人員在岸上可以操控 FL 艇的發動機啟停、轉向、亮燈、戰鬥部引爆等操作。
FL 艇示意圖丨維基百科
由于該艇的攻擊距離已經超出了岸上人員的目視範圍，所以在作戰時需要本方偵查飛機或飛艇配合。觀察員在空中向地面操作手發出指令，由操作手接力控制。
如此大費周章，是因為當時的無線電傳輸技術還不成熟，尤其是無法将艇上目标的實時信息用無線電回傳給操作手。
FL 艇在一戰中取得兩個實戰戰果，一個是 1917 年 3 月 1 日擊傷了比利時尼烏波特港（Nieuwpoort）的防波堤，另一個是 1917 年 10 月 28 日擊中了英國皇家海軍淺水重炮艦幽冥号（HMS Erebus），損壞了它的防魚雷屏蔽。
人操小艇：二戰背景下
更靈活的攻擊艇
受限于信息傳輸手段，在那之後，小艇攻擊戰術走向了另一個方向——人操小艇。也就是讓人在小艇上識别、跟蹤目标并操縱船只。
比如意大利海軍 1938 年研發的 MT 攻擊艇。這款攻擊艇采用類似民用快艇的設計，長 5.6 米，寬 1.6 米，排水量約 2 噸，主體為木制，由一台 71 千瓦的發動機驅動，最大航速 33 節。
MT 攻擊艇示意圖丨維基百科
該艇的作戰時間一般選在夜間，由一名士兵駕駛，低速靠近目标，以期不被發現。距離目标 100-200 米時，駕駛員鎖定船舵，全油門加速行駛，然後棄船。
MT 艇直線加速衝向目标，碰撞後先引爆一枚小型爆炸物讓艇解體，随後 300 千克重的主裝藥在沉入水中一兩米後引爆。
MT 艇最輝煌的戰績出現在 1941 年 3 月 26 日凌晨的蘇達灣（Suoda Bay）突襲戰。此前一天晚上，意大利海軍的兩艘驅逐艦各自拖帶三艘 MT 艇抵近克裡特島蘇達灣外 16 千米處。
趁夜色掩護，六艘 MT 艇潛入蘇達灣，凌晨四點多，除一艘未能鎖定目标而衝上沙灘外，其餘五艘分别擊中目标。其中兩艘 MT 導致英國皇家海軍重型巡洋艦約克号（HMS York）号被重創，随後艦員打開通海閥自沉。其餘三艘則各自擊沉了一艘油船。不過，六名 MT 駕駛員全部被俘。
約克号丨維基百科
二戰結束後，以色列海軍獲得了至少四艘 MT 艇。其中三艘參與了 1948 年 10 月 22 日西奈半島附近海網域作戰，擊沉兩艘埃及軍艦。與意大利的單程票任務不同，以色列海軍還派了其他四艘船配合作戰，将三名駕駛員安全接應回本方。
自殺式攻擊艇：瘋狂的發明
相較于無人駕駛攻擊艇，"自殺式攻擊艇" 在戰争中更為常見。其中最臭名昭著的當屬二戰末期日本 " 特攻兵器 " 中的 "震洋特攻艇"。相比于神風特攻隊、櫻花特攻彈和回天人操魚雷，震洋特攻艇可能沒那麼大名氣。
震洋特攻艇丨維基百科
該計劃立項于 1944 年 4 月，有一号和二号兩種艇型，其中一号艇重約 1.3 噸，由一人操作；二号艇重約 2.2 噸，由兩人操作。兩種艇型均采用三合板建造，由汽車發動機驅動。
截止日本戰敗，共有 6197 艘震洋艇被建造出來，大部分部署于日本本土沿岸，以備在盟軍大規模登陸時進行反擊。少數被運往菲律賓，參與了菲律賓作戰，這也是震洋艇的唯一實戰使用。
在菲律賓，震洋艇擊傷了至少兩艘美國驅逐艦，擊沉擊傷了數艘美國登陸艦和其他輔助艦只，但對戰局沒有產生什麼決定性的影響。相應的代價是，有上千名日本海軍士兵在震洋艇上戰死。他們的平均年齡是 17 歲。
二戰結束後，自殺式小艇攻擊多見于非對稱戰争，最著名的當屬美國海軍科爾号驅逐艦遇襲事件。
2000 年 10 月 12 日，美國海軍科爾号（USS Cole DDG-67）導彈驅逐艦駛入葉門亞丁港。科爾号是 1996 年服役的阿利伯克級宙斯盾導彈驅逐艦，是當時美國的新銳主力戰艦，排水量近 9000 噸。
科爾号導彈驅逐艦丨維基百科
上午 9 點 30 分，科爾号靠泊，10 點 30 分開始加油補給。亞丁港有很多小漁船，所以當一艘玻璃鋼小船向科爾号靠近時，軍艦上值更的水手并沒有特别在意。
11 點 18 分，那艘小船在科爾号左舷爆炸，400 多千克高爆炸藥将船體炸開一個 18x12 米的大洞。爆炸處内部是科爾号的餐廳，當時眾多船員正在排隊吃午餐。
事件導致 15 名美國水兵死亡，37 人受傷。自殺式小艇上的兩人當場死亡。科爾号失去戰鬥力，被半潛運輸船帶回美國本土。兩年之後才重新服役。
策劃制作
作者丨魯坦 科普作者
審核丨孟健 原陸軍某部工程師
策劃丨徐來
責編丨何通
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