今天小編分享的汽車經驗：“富二代”不買小米汽車？我們去了現場，真發現一個“絕緣”群體！，歡迎閱讀。
買車用車就找 SUV 大咖
在預熱了三年後，小米 SU7 開始發牌啦 !
3 月 25 日，小米門店開放 SU7 靜态展示。大咖當天下午來到廣州一家店體驗，看到小米展廳已經變成兩個功能區，一邊賣手機，一邊展示 SU7。
大咖此前預約了看車，所以現場有銷售員小姐姐提供一對一服務。現場三台展車中，海灣藍跟橄榄綠是 MAX 版本，而雅灰是标準版。全國各門店的展車似乎都是這樣匹配的。
據銷售員介紹，MAX 版車頂裝有激光雷達，尾翼可以分三段式升起，帶有空氣懸挂，這些都是标準版沒有的配置。
實際上，從輪毂來分辨版本是最省事的。标準版的輪毂是 19 寸的花瓣輪毂，用米其林輪胎，而 Max 版本用的是 21 寸熏黑多幅輪毂，輪胎用 P-ZERO。
遺憾的是靜态展示時車門不能打開，但可以透過玻璃看下前排内飾，後排用了隐私貼膜，無法一探究竟。不過銷售員介紹，SU7 有不少貼心配置。比如說，在車輛導航時，座位頭枕會發出聲音，這樣可以減少車内環境對駕駛員的幹擾，減少走彎路的概率。
在大咖詢問價格時，銷售員小姐姐表示：28 号發布會時會揭曉，發布會後就接受預定，并可以預約試駕。但現在想試車的人特别多，建議大咖過段時間再預約試駕。
小米門店跟大咖交流的幾位銷售員，聲音都是嘶啞的，有個小哥哥還當着大咖的面吃了兩顆潤喉糖，不用說，大咖都看得出今天展廳的人氣的确很旺。
據說每個小米汽車的銷售員手中都有幾百個預約訂單。有的銷售員開始擔心 " 產能不足 " 的問題。那麼，到底是那些人想買小米汽車？
在 3 月 25 日上午小米汽車開放靜态展示時，就有人在社交平台上發帖，小米 SU7 這造型是為富二代準備的，可以炫酷炸街，但是家用不能買。結果很多人反對，認為 " 富二代 " 不會買這車，甚至有人稱：這是富二代被黑得最慘的一次。
那麼，富二代真的不考慮小米汽車嗎？
大咖在小米門店看到，現場看車的幾十個人中，雖然年齡有差距，但是都有一個共同點，那就是打扮較為休閒。雖然 3 月 25 日是周一，但很多人穿着 T 恤跟球鞋，基本沒有西裝革履、拎着公文包的帥哥，也沒有穿着淑女裙、背着 LV 包包的美女。從這一點看，傳統的富二代可能對小米汽車不怎麼感冒。但考慮到小米汽車的價格可能會超過 20 萬元，買車得有一定的經濟實力。因此那些追求科技感、張揚自我的富二代，估計會是 SU7 的潛在客戶。
現場的小米汽車銷售小哥哥小姐姐的工作服也是一身黑，主打年輕跟科技感。
大咖在門店觀察了接近一個小時，發現男女比例嚴重失調，前來看車的基本都是男性，現場十個人中最多只有一個女車主。
對此，銷售員也沒有否認，先是從顏色上找原因，表示 " 如果是有粉色車，就有一堆女生喜歡 "，此後又提到，女車主估計要等到價格公布後才會看車。并表示 3 月 25 日起碼有兩到三個意向案例，是老公計劃買 SU7 給老婆，只是老婆沒有到展廳看車。" 而這位銷售員跟大咖說過，她在 3 月 25 日接待了幾十個客戶，意味着其中可能只有兩三個女用戶。可以看出，對小米 SU7 感興趣的基本都是男車主。
在談及如何介紹 SU7 時，小米集團 CEO 雷軍表示：小米 SU7 的目标就是，50 萬以内最好看、最好開、最智能的轎車。
就女車主的購車特點來看，她們很在意好看、好開這兩點，難道她們是被 " 最智能 " 吓跑了 ?
此前，雷軍曾表示，小米 SU7 的價格不會是 9.9 萬元、不會是 14.9 萬元、不會是 19.9 萬元時，不少米粉就感慨，人生第一台車不是小米汽車了。并明确表示，米粉只是長大了，不是發财了。
的确，小米手機的平均售價大約一千元左右，他們可在網絡上支持雷軍，但要拿出 20 多萬真金實銀購車，也許是為難他們了。
前段時間蘋果宣布放棄造車時，雷軍就号召蘋果用戶來買小米汽車，最近又特别強調：" 小米 SU7 對蘋果生态的支持非常全面、非常徹底，我們希望小米 SU7 成為蘋果用戶購車的首選。"
據了解，小米 SU7 支持蘋果無線 CarPlay、AirPlay 等協定，可以讓 iPhone 用戶實現深度的車手互聯，無縫連接。
的确，從目前公開的資料來看，小米汽車在智能與生态方面有明顯優勢，而這些也是蘋果用戶所看重的。大咖身邊就有一位長期使用蘋果手機的朋友，他最近三個月特别關注小米汽車的一切信息，已經做好了等小米推出 SUV 就入手的計劃。
此前，小米手機屢次衝擊高端失敗，如果有蘋果用戶的支持，這一次雷軍能否順利進入高端局呢？
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