今天小編分享的科技經驗：上海車展最便宜的旗艦轎車，是這輛 12.58 萬元的寶駿享境，歡迎閱讀。
2025 上海車展首日，寶駿汽車帶來了一款備受關注的新車——寶駿享境。
這是一款車長 5 米的中大型轎車，軸距達到了 2900mm。尺寸如此之大，它的起售價自然也是寶駿旗下車型裡最高的，達到了 12.98 萬元。
你沒聽錯，五米長的中大型轎車起售價還不到 13 萬元，疊加置換一口價、國家補貼以及各種置換禮後，實際的入手價格更是下到了 12.58 萬元。
便宜實惠、量大管飽還是寶駿的一貫作風。
去年上市的 SUV 寶駿雲海還記得吧，實際上，享境算得上是寶駿雲海的更新版轎車，這一點在從享境的家族式外觀中就有所體現。
▲ 享境插混版
享境有純電和插混兩個版本，前臉的設計也有所不同：純電版的設計簡潔而現代，插混版則配備星環式燈組，貫穿式燈帶勾勒出豐富的層次感。
尾部設計同樣精致， 貫穿式尾燈搭配雙燈線造型，輔以小鴨尾和鍍鉻飾條，細節處理到位。流線型的溜背造型和帶來了 0.198Cd 的超低風阻系數，既提升了視覺動感，也優化了能耗表現。
更有意思的是内飾，寶駿之前直接在預售發布會上說「對标理想」，使用了理想同款的 Nappa 座椅和同款 PU 材質軟包，座艙軟包的覆蓋面積達到了 5.12m ²。
布局上則是常規的大尺寸懸浮中控屏搭配全液晶儀表盤，T 型中控布局合理，配備雙杯架和手機置物槽，兼顧實用性。金色飾條的點綴更顯精致，後排座椅甚至配備了老板鍵，舒适性配置也沒省，像是通風座椅、雙層夾膠玻璃、米其林輪胎、隔熱天幕這些都是标配。
還是那句話：寶駿主打一個便宜實惠，量大管飽。
不難看出，座艙的舒适性是寶駿享境的一大賣點，它不僅有豐富的配置，2900mm 的軸距也帶來了可觀的座艙空間：後排腿部空間達 980mm，備份箱容積 467L，支持 4/6 比例放倒，無論是日常使用還是家庭出遊，都遊刃有餘。
前面提到，寶駿享境提供純電和插混兩種動力版本，滿足多樣化需求。純電版搭載 186kW 電機，CLTC 續航裡程達 600km，支持 4C 超充，10 分鍾可補能 200km，續航焦慮幾乎不存在。插混版則配備 1.5L 發動機和 160kW 電機，純電續航 140km，綜合油耗低至 4.8L/100km，快充 15 分鍾可從 30% 充至 80%，兼顧了經濟性與實用性。
兩種動力版本各有千秋，純電版适合城市通勤，插混版則更适合長途駕駛。這樣的組合讓寶駿享境在市場中擁有更廣泛的适用性。
安全方面，寶駿享境全系配備 10 個氣囊，車身 75% 采用高強度鋼，中保研碰撞測試獲全優評價。神煉電池通過 48 項極限安全測試，熱失控防控時間超 48 小時，滿足了新能源車最核心的安全需求。
這次，享境還在智駕上做到了越級，除了傳統的泊車系統之外，這次還标配了「漫遊探索」和「雲端地圖」兩項功能。
如果到達地點是寶駿已經完成建模的熱門停車場，用戶可以直接在車機提前選好車位，到達後自動泊入。而如果車位被占用或者在沒有建模的停車場，寶駿的代客泊車功能也可以自行在場内搜尋可用車位後泊入。
另外，這次寶駿搭載的智駕系統也搭載了無圖城市領航功能，可以在不依賴高精地圖的情況下實現 0 速起步，在日常城市通勤、復雜鄉鎮路況等場景下都有不錯的智駕水平。
「人民需要什麼，五菱就造什麼。」這句話的含金量還在上升。
