今天小編分享的财經經驗：零跑汽車朱江明：出海元年要在全球開200家門店，歡迎閱讀。
中新經緯 4 月 28 日電 ( 王玉玲 劉雪玉 ) "2024 年是零跑汽車出海元年，今年下半年，零跑要正式開始登陸海外市場。"2024 ( 第十八屆 ) 北京國際汽車展覽會 ( 下稱 2024 北京車展 ) 期間，零跑汽車董事長朱江明接受中新經緯專訪時表示。
" 不管今年明年，行業要‘卷’下去 "
2024 年北京車展期間，零跑汽車舉辦 C16 預售發布會，該車型定位全場景多用途 6 座 SUV，滿配最高價不超過 20 萬元。
零跑汽車董事長朱江明對中新經緯表示，零跑 C16 屬于 LEAP3.0 架構車型 ( 注：零跑汽車首款搭載該方案車型為零跑 C10 ) ，為用戶帶來新的選車價值參考。
在社交平台上，不少人稱 C16 " 價格親民 "" 平替 "。當今，新能源車企開啟新一輪的大規模降價，零跑汽車的競争策略是怎樣的，如何看待新能源汽車的競争格局？
對此，朱江明表示， ( 零跑汽車 ) 不怕競争，既是參與者，也是挑戰者，核心競争能力在于零跑汽車通過全網域自研、充分自制形成的成本控制能力。" 從產品的配置來說，C11 和 C01 是增配減價後推出的更有競争力的產品，C10 也比友商有更具競争力的價格，我們在 2024 年也會在相當長一段時間内保持價格的穩定性，來赢得客戶的信任。" 朱江明說道。
朱江明向中新經緯強調：" 不管是下半年還是明年，行業還是要卷下去，零跑不怕卷。"
" 今年全球開 200 家經銷商門店 "
談及下半年計劃時，朱江明提到，2024 年是零跑汽車出海元年，今年下半年，零跑正式開始登陸海外市場。中新經緯注意到，零跑汽車在此前已開始為出海做儲備。
2023 年 10 月，零跑汽車與 Stellantis 集團達成合作，雙方将成立合營公司負責零跑汽車品牌在中國以外的營銷、服務和生產，由零跑汽車在中國研發，出口產品，并提供海外生產所需的支持。合營公司的股權比例為 Stellantis51%，零跑汽車 49%。
朱江明告訴中新經緯，Stellantis 在全球多個國家有銷售網絡，借助這些網絡，可以加快零跑出海的過程。" 我們和 Stellantis 将成立零跑國際來承擔海外市場的重任，我們也成立了核心的骨幹高管團隊，也做了大量的前期準備工作，我們在 2024 年全球會開出 200 家以上的經銷商門店。" 朱江明說。
開源證券在 4 月 18 日發布的研報中指出，2023 年，中國成為全球最大汽車出口國，出口量快速增長受多種因素推動，包括國際環境、中國擁有完整的汽車供應鏈、規模效應、人力成本等方面具有一定的優勢，最後，新能源車出口量的快速增長對中國汽車行業出口量增長起明顯的提振作用。
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責任編輯：羅琨 李中元
作者：陳俊明
