今天小編分享的汽車經驗：一句話點評2月插混車型：吉利死盯比亞迪，問界凝望着理想，歡迎閱讀。
作者丨崔力文
責編丨曹佳東
編輯丨嚴旭霞
市場概述：2 月，結合乘聯會公布的數據，中國車市的整體表現并不算突出。
就拿最具含金量零售銷量為例，乘用車總銷量為 138.6 萬輛，同比增長 26.0%，環比下降 22.8%。其中，新能源乘用車零售銷量為 68.6 萬輛，同比增長 79.7%，環比下降 7.8%。
兩組數據一經對比，" 鍋 " 明顯要甩給傳統燃油車。
反之，即便遭遇了種種阻礙，尚處年初的調整階段，新能源車仍展現出了很強的活力。接近 80% 的同比增長，便是最好的論據。
而在這其中，再以批發銷量為論據，純電動、狹義插混、增程式的份額占比分别為 57.6%、34.8%、7.6%。相比之下，去年同期三部分為 61%、26%、13%。
誰陷入到了增長瓶頸，誰又正在經歷爆發，同樣一眼看穿。
還是那個觀點，2025 年中國新能源市場的繼續爆發板上釘釘，而如果把狹義插混與增程式合并同類項，甚至有希望與純電在銷量端掰一掰手腕。
由此繼續望向 2 月對應的車型榜單，可以說吉利死盯比亞迪，厮殺的不可開交。身處中高端板塊，問界與理想的攻與守，也進入到了白熱化階段。加之越來越多新選手的加入，這片土地俨然一片紅海。
而在我看來，未來的中國車市，或許會 " 得插混者得天下 "。
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