今天小編分享的科技經驗：比亞迪：騰勢 Z9GT PRO 版新增雲辇-A + 主駕主動側翼支撐選配，歡迎閱讀。
IT 之家 2 月 15 日消息，比亞迪旗下騰勢汽車今日宣布，騰勢 Z9 GT Pro 版新增雲辇 -A + 主駕主動側翼支撐選配，原價 20000 元，權益優惠價為 10000 元。
官方表示，該車轉彎半徑僅 4.62m，同時實現 " 全球首創 " 圓規掉頭，支持 15° 智能蟹行（IT 之家注：後輪轉向），還支持易三方泊車、低附路面增穩系統。
目前在售的車型售價如下：
插混版
1100 四驅 Pro 版：33.48 萬元
1100 四驅 Max 版：36.48 萬元
1100 四驅 Ultra 版：41.48 萬元
純電版
630 四驅 Pro 版：35.48 萬元
630 四驅 Max 版：38.48 萬元
作為騰勢品牌旗下的首款轎車，Z9 GT 外觀由比亞迪集團設計總監沃爾夫岡・艾格操刀設計，采用 " 日冕 " 前臉及 " 時光沙漏 " 尾燈，車身尺寸為 5180*1990mm*1500/1480mm，軸距 3125mm。
騰勢 Z9 GT 提供前後排壓縮機冷暖箱，正前方有一個帝瓦雷升降揚聲塔，雙 50W 無線充電面板也可升降，副駕提供零重力座椅，還配備了隐藏式電動空調出風口、128 色氛圍燈、2.1 平方米天幕和分段式遮陽簾。
新車基于易三方平台打造，是全球首個能同時實現三電機獨立驅動、後輪轉向的技術平台，此外還搭載 CTB 電池車身一體化技術，提供多激光雷達選裝方案。
其中，純電版搭載三電機驅動，最大功率 710kW，續航裡程 630km，百公裡電耗 15.8 度；插混版搭載 2.0T 插混系統，發動機最大功率 152kW，電機綜合最大功率 640kW，綜合續航 1100km，虧電油耗每百公裡 5.6L。
