今天小編分享的汽車經驗：不再客氣的奇瑞到底有怎樣的底氣與實力，歡迎閱讀。
[ 愛卡汽車 愛卡獨角 SHOW 原創 ]
" 高質量發展應該具備三個基礎：一是有品質；二是要創造價值；三是堅持長期主義。"
這是奇瑞董事長尹同躍在 2023 世界互聯網大會 · 汽車夜話上的講話。2023 年，奇瑞汽車在新能源和智能網聯的新賽道上全面發力，不斷提升其在 " 技術奇瑞 "、 " 國際奇瑞 "、" 用戶奇瑞 " 三個層面上的競争力。通過銷量的快速增長、全面新能源化布局、產品力的口碑提升以及形象突破，奇瑞全面加速新能源化，展現出超越行業增長率的卓越表現。公司致力于推動高質量發展，讓 " 技術奇瑞 " 成為全球用戶的熱愛。展望 2024 年，奇瑞将繼續緊跟市場變化，以 " 銷量增長率力超行業 10-20 個百分點 " 為目标，堅持把經營質量放在首位，努力追求更高質量的發展。
在 2023 奇瑞科技 DAY 上，奇瑞控股集團黨委書記 董事長尹同躍曾公開喊話：" 接下來的新能源市場，奇瑞将不再客氣 "。向來低調的尹董為何會這麼說，本期《愛卡獨角 SHOW》，我們就一起來探讨探讨。
一、2023：從燃油領先全面發展新能源
1、銷量增長加速度
2023 年，面對行業前所未有的競争壓力，奇瑞集團堅定地沿着 " 品牌向上，市場向外，技術向未來，產業向全價值鏈 " 的高質量發展路徑前行。在這一年裡，奇瑞的經營業績達到了 " 四項歷史新高 "：集團年營收首次突破了 3151 億元，同比增長 50.4%，實現了跨越式的一年增長 1000 億的壯舉；同時，奇瑞汽車在 2023 年實現了連續 12 個月的跨越式增長，全年銷量高達 1,881,316 輛，同比增長 52.6%，遠超行業平均增速；此外，集團年出口汽車數量也達到了 937,148 輛，同比增長 101.1%，連續 21 年保持中國品牌乘用車出口領先地位；在 J.D. Power 發布的 "2023 中國新車質量報告 " 中，奇瑞位居自主品牌第一。這些成績充分展示了奇瑞集團在市場競争中的強大實力和不懈追求高質量發展的決心。
【奇瑞控股集團黨委書記 董事長尹同躍在 2023 奇瑞科技 DAY 上講話】
至今為止，奇瑞集團全球汽車用戶總數已超過 1300 萬，其中包括 335 萬的海外用戶。在 2023 年，奇瑞品牌全年銷量就達到了驚人的 1,341,261 輛，同比增長了 47.6%，這一成績不僅彰顯了奇瑞在國内市場的強大競争力，也進一步鞏固了其作為全球汽車業的重要地位。
2、新能源全面布局
經過 27 年的不懈努力，奇瑞汽車在穩固傳統燃油車市場的基礎上，積極布局新能源、智能網聯、共享出行等新興領網域，展現出其前瞻性的市場視野。在乘用車業務方面，奇瑞已形成了包括混動、增程、純電、氫能等在内的多元化技術路線，展現出其強大的技術研發實力。同時，通過與電池、電機、電控等領網域的深度融合，奇瑞形成了 " 四縱三橫 " 的研發核心布局，為其未來的持續創新與發展奠定了堅實的基礎。
【火星架構——超級混動平台】
2023 年對于奇瑞來說，是加速推進全面新能源化戰略的關鍵一年。随着奇瑞品牌全新新能源產品序列——風雲的加速推進，奇瑞的新能源產品大踏步進入實質性的落地階段。開啟了奇瑞在新能源時代的奔跑 " 加速度 "，為公司的未來發展注入了新的活力。
【第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機】
随着火星架構 - 超級混動平台的發布，奇瑞汽車新能源之夜的成功舉辦，以及鲲鵬超能混動 C-DM 專用發動機和變速箱的下線，奇瑞展示了其在新能源技術領網域的深厚實力。2023 奇瑞科技 DAY 的順利召開，進一步彰顯了奇瑞在科技創新方面的堅定決心和前沿實力。在北京隆重舉行的 " 風從東方來—— 2023 奇瑞風雲新能源之夜 " 活動中，奇瑞品牌全新的新能源序列 " 風雲 " 正式亮相，風雲 A9 和風雲 T11 兩款概念車型也迎來了全球首秀，展示了奇瑞在新能源車型設計上的創新思維。随後，風雲 T9 首車下線，風雲 A8 正式上市，标志着奇瑞品牌全面進入新能源化轉型的新階段，為奇瑞在新能源市場的未來發展奠定了堅實基礎。
【2023 奇瑞風雲新能源之夜盛大舉行】
風雲，作為奇瑞汽車旗下的首款轎車，自 1999 年上市以來便在全國範圍内引起轟動。其 " 動靜皆風雲 " 的卓越口碑迅速傳遍大江南北，成功打破了合資車在國内市場的壟斷地位，讓汽車真正走進了中國的普通家庭，風雲的誕生不僅奠定了奇瑞汽車致力于制造高品質汽車的初心，更開啟了中國自主品牌汽車發展的新篇章。
如今，随着新時代的到來，風雲被賦予了更加重要的使命。作為奇瑞品牌旗下的全新新能源序列，奇瑞風雲應運而生，旨在通過自主研發的核心技術，再次打破現有市場格局，重新定義混動技術的新标準，引領全球混動消費需求。可以說，沒有奇瑞的混動市場是不完整的混動市場，奇瑞風雲将以其卓越的技術和品質，為全球消費者帶來更加智能、環保的出行體驗。風雲将依托新序列、新技術、新產品和新體驗等多元化優勢，助力奇瑞在新能源賽道上實現持續進階和轉型。通過不斷突破技術邊界，風雲将展現出源自東方的前瞻科技實力，并以用戶為中心，提供卓越的品牌價值。這将為消費者帶來更加優秀的新能源汽車選擇，推動新能源市場邁向全新的發展階段。
【原生超能混動 SUV 風雲 T9 在奇瑞青島超級工廠下線】
自正式發布以來，奇瑞風雲序列動作不斷。2023 年底，風雲 T9 首車順利下線，風雲 T9 作為奇瑞風雲序列的原生混動產品，是基于先進的火星架構 - 超能混動平台精心打造，其市場定位瞄準了 15-20 萬這一高速增長的主流混動 SUV 市場。其主要目标人群為 25-35 歲的新一線及二三線城市新中產群體，他們追求品質生活，注重家庭，同時也不忘悅己，充滿進取心。2024 年 1 月，風雲 A8 正式上市，風雲 A8 則搭載了先進的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機，配合無極超級電混 DHT 變速箱，其混動智電管理系統使得綜合續航裡程高達 1400+km。在 CLTC 工況下，純電續航可達 127km，工作日通勤實現 0 油耗，不出城不加油，一周僅需充電一次，成為了混動家轎市場中的最優選擇。
【風雲 A8】
3、產品力口碑提升
奇瑞品牌已經精心構建了瑞虎 SUV 序列、艾瑞澤轎車序列、包含探索 06 的探索序列以及新能源風雲序列在内的四大立體化產品矩陣，全方位滿足消費者的多元化需求。
【瑞虎 9】
根據 J.D. Power 發布的中國新車質量研究（IQS）報告，中國自主品牌在新車質量方面榮登榜首。其中，艾瑞澤 5 和瑞虎 5x 分别在各自細分市場中脫穎而出，榮獲第一名。同時，瑞虎 8 在 2023 年中國汽車用戶滿意度指數（CACSI）的細分市場中也摘得桂冠，再次證明了其卓越的品質和用戶滿意度。
【奇瑞 " 瑤光 2025" 戰略 5 大技術領網域持續進階】
未來，在 " 瑤光 2025" 戰略的指引下，奇瑞正全力推進 " 火星架構、鲲鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生态 " 五大技術領網域的創新與發展，為產品注入強大的技術能量。根據規劃，2024 年，奇瑞品牌将推出 8 款更新迭代燃油車型，5 款全新混動車型，覆蓋各細分市場，赢得更多全球消費者喜愛。
4、形象突破跨圈
一向以 " 理工男 " 著稱的奇瑞，在 2023 年憑借真誠與厚道的企業理念，充分展現出其真正的市場實力和對消費者的深度洞察。從淄博站出發，奇瑞品牌啟動了全國範圍内的煙火燒烤節；此外，奇瑞技術專家隊也積極參與了貴州村超比賽，在榕江賽場打出了精彩表現；同時，還邀請了香港明星隊，通過經典 IP 引發全民共鳴，進一步提升了品牌影響力。不僅如此，奇瑞還積極投身公益事業，關注兒童教育，以實際行動助力每一份熱愛，展現了其深厚的社會責任感和人文關懷。這一系列營銷活動不僅彰顯了奇瑞的市場競争力，更展示了其品牌魅力和社會價值。
【奇瑞造車技術專家隊與香港明星足球隊共同發起 " 圓夢每一份熱愛——足球小将計劃 "】
此外，2023 年上海國際車展上，奇瑞展台吸引了來自 80 多個國家的 2000 多位外賓駐足交流；2023 奇瑞科技 DAY 是奇瑞歷史上首次舉辦的國際性科技盛會，匯聚了來自全球 30 多個國家的 600 餘名國際友人，還特别邀請了土耳其、沙特、智利三國的用戶代表上台分享他們的體驗與見解，共同見證了奇瑞在科技創新道路上的堅定探索與不懈努力。這些國際化的盛會為奇瑞與海外合作夥伴提供了難得的親密接觸機會，雙方共同分享合作碩果，不僅展現了奇瑞的國際化視野，更讓全球用戶深切感受到了中國汽車的魅力，愛上奇瑞，愛上中國車。
【外國嘉賓齊聚 2023 年上海國際車展奇瑞展台】
二、2024：實現長期主義制勝
在 2024 年，奇瑞的核心追求将聚焦于技術革新、品質卓越、品牌塑造和生态構建。奇瑞将堅持推動品牌向上走，市場向外走，技術向未來走，以及產業向全價值鏈走，通過這些努力，致力于實現長期主義的勝利，為客戶、合作夥伴和社會創造持久價值。
【奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠在 2023 奇瑞風雲新能源之夜上講話】
品質始終是奇瑞品牌建設的基石，而偉大的產品則源自對品質的執着追求。奇瑞人深知品質不僅關乎產品的可靠性，更映射出企業的核心價值。在追求品牌高度的過程中，奇瑞也始終将價值作為行動的指南，致力于為用戶、企業和社會創造深遠影響的三重價值。同時，奇瑞将堅守尹董事長所說的長期主義的信念，致力于技術開發、環境保護和市場開發的可持續性，确保在追求 ESG 雙碳目标和市場拓展的同時，實現企業與社會的和諧共生。
寫在最後
2024 年，奇瑞将緊随市場變化，繼續把 " 銷量增長率力超行業 10-20 個百分點 " 作為标準，堅持把經營質量放在首位，努力實現高質量發展。堅持品牌向上走、市場向外走、技術向未來走、產業向全價值鏈走，最終實現長期主義制勝。
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