今天小編分享的汽車經驗：凱迪拉克新XT6、2025款世紀等，上汽通用用“限時一口價”模式搶跑市場！，歡迎閱讀。
面對競争激烈的市場大環境，上汽通用今年以來采取了積極的應對措施，包括加快新車型投放節奏、推出 " 限時一口價 " 等，環比銷量逐步上升。
撰文丨 MANGO
責編丨 DAN
設計丨 PinZow
在 2024 廣州車展，上汽通用延續了猛烈的進攻動作，衝刺年底銷量。一方面，凱迪拉克官宣豪華大六座 SUV 新 XT6 正式上市，新車限時一口價 34.99 萬起。另一方面，OMPV 新能源概念車領銜，近期上市的 2025 款世紀、GL8 陸尊 PHEV 以及全新 GL8 陸尊組成的别克 "MPV 天團 " 也重磅登場。
凱迪拉克新 XT6：繼續豪華車一口價模式
作為美式豪華品牌，凱迪拉克率先在國内開創豪華車一口價模式先河，打破豪華車的定價格局。在廣州車展上市的新 XT6，也延續了這一 " 傳統 "，新車限時一口價 34.99 萬元 -40.99 萬元，共推出豪華行政經典版、尊貴行政黑标版、鉑金行政黑标版三款車型。
新 XT6 延續了美式肌肉車霸氣硬朗的造型設計，車長超 5 米、車寬近 2 米。同時采用凱迪拉克黑标，以及全車多個細節都進行了熏黑處理，視覺效果更有衝擊性。當然，标志性的智能矩陣式 LED 前大燈與直列式日行燈也沒有缺席，整車的辨識度很高。
車内則是全系更新 10 吋中控屏及 12.3 吋液晶儀表，全系标配三排大六座電動座椅、二排獨立行政座椅，營造出滿滿的科技感和豪華感。另外頂配車型提供了 HUD 抬頭顯示、APAII+360 ° 全模式智能自動泊車等配置。
新 XT6 搭載 2.0T+48V 輕混動力系統，擁有同級最小 5.9 米轉彎半徑，全系标配蜂鳥底盤。而對于追求駕駛樂趣和舒适乘坐感的消費者來說，高配搭載的 RTD 蜂鳥電子實時阻尼可調懸架和 Twin-Clutch 矢量四驅系統等，更能滿足需求。
據轱辘哥了解，XT6 是凱迪拉克旗下最為暢銷的 SUV 之一。此次 " 加量不加價 "，限時一口價疊加置換補貼後，還進一步拉低了購車門檻，有望對豪華 SUV 市場形成較大的衝擊。
别克："MPV 天團 " 擴大賽道優勢
别克品牌近期同樣動作頻頻，在車展前先後推出了君越 2025 白金款、全新 GL8 陸尊、2025 款世紀 CENTURY 等車型。因此，别克展台此次雖然沒有發布全新車型，帶來的是新能源 MPV 概念車 OMPV，但前來圍觀的消費者并不少。
其中别克 "MPV 天團 " 最為引人注目，涵蓋了高端、中端 MPV 車型，精準狙擊了不同價格段位的消費者。
就以剛剛上市的 2025 款世紀 CENTURY 為例，這款新車不但有着華貴大氣的造型，而且配置也全方位領先。包括第二排雲感禮賓座椅，将乘坐舒适推向極致。以及行業首創 MPV 四座車型後排座椅靈動滑軌及智慧迎賓模式，豪華智慧幕牆系統、Bose Executive Edition 悅尊音響系統、流光星空穹頂等，這些豪華配置統統上車。
還有滿電匮電性能如一的 " 最強豪華插混 MPV"GL8 PHEV，既傳承了 GL8 的商務舒适體驗，又提升了動力性能、降低了用車成本，可謂商務出行最佳選擇。同台展出的還有全新一代昂科威 Plus、君越 2025 白金款、智電大五座 SUV 别克 E5 等明星車型。
也就是說，無論是 MPV、SUV 還是轎車，無論是什麼價位的車型，你都能在别克展台找到想要的。值得一提的是，别克在全面更新旗下王牌車型的產品力的同時，還加速革新營銷方式，為提振銷量盡最大努力。
目前來看别克改變發展策略後已有成效，GL8 PHEV 連續多月銷量保持 2 位數的環比增長，在 35 萬元以上插混 MPV 市場的占有率超 3 成。全新 GL8 陸尊訂單環比上漲 74%；昂科威 Plus 十月銷量環比激增超過 150%；君越 2025 白金款上市僅 5 天，訂單就超 5000 輛……可見 " 限時一口價 " 和雙十一钜惠等活動，全面拉動别克終端銷量上漲。
11 月份開幕的廣州車展，通常被認為是汽車市場 " 收官戰 "，是明年的汽車風向标。但這兩年車市競争激烈，在廣州車展發布更具誠意、產品力更強的新車，對于衝刺年底銷量也有很大的幫助。綜合來看，上汽通用帶來凱迪拉克新 XT6、2025 款世紀等新車，用 " 限時一口價 " 模式搶跑市場，也不失為有聲量的做法。至少，成效很快就能見到！
【本文僅為作者個人觀點，不代表 My 車轱辘立場】
