今天小編分享的社會經驗：小區電梯衝頂致人死亡 ，此前曾多次失控，14樓住戶走樓梯送孩子上學，歡迎閱讀。
近日，雲南昆明一小區電梯衝頂至 33 層致 59 歲男子死亡，該事件引發廣大網友關注。 死者家屬文女士告訴紫牛新聞記者，事發後她至今未看到當時電梯内的監控畫面，還是從調查組工作人員口中得知監控視頻的内容，" 我丈夫從 17 樓進入電梯後，正常下降到 1 樓，之後電梯門卻沒有打開，就開始急速上升。 他情急之下同時按了各個樓層的按鍵。 從這之後，監控畫面就消失了。 " 相關部門回應記者稱，目前該事故仍在調查中。 文女士告訴記者，該小區電梯曾多次出現自動上升的情況，但之前都未撞頂，也有不少業主被困過。 她還表示，事發後，同棟樓的另外兩部電梯乘坐起來也讓人感到搖晃，很多業主已不敢乘坐電梯，每日通過樓梯上下樓。
電梯衝頂致業主死亡
家屬稱至今未看到監控視頻
揚子晚報 / 紫牛新聞記者聯系到了遇難男子家屬文女士，她向記者回憶，2 月 18 日晚上，韋某遇難的時候，自己正在下班回家的路上。 " 當時孩子在樓下，他上樓拿孩子的玩具，再下來的時候，就出事了。" 文女士說，孩子過了好久都沒有等到爸爸，直到她下班回到家還是沒有找到，打了電話一直沒人接，" 直到派出所打電話通知我去 33 樓。 "
文女士記得，當她來到頂層 33 樓時，丈夫已經被維保公司的工作人員從電梯内轉移到電梯間，" 我去的時候他身上已經蓋着白布了，甚至都沒來得及送去搶救。 電梯則是停靠在 32 樓和 33 樓的中間。 "
事故電梯已暫停使用
起初，文女士還以為丈夫是在電梯裡和其他人發生口角被人殺害，直到去做筆錄前，她才知道丈夫出事的原因是電梯事故。 " 但我從事發到現在一直沒看到電梯内部的監控錄像，後來調查組的工作人員跟我說錄像已經封存。"
遇難男子韋某在電梯内究竟遭遇了什麼？ 文女士通過調查組工作人員的講述才得知丈夫當時的大概經歷，" 他們說，監控錄像顯示，我丈夫從 17 樓進入電梯後，正常下降到 1 樓，之後電梯門卻沒有打開，就開始急速上升。 他情急之下同時按了各個樓層的按鍵。 " 文女士告訴記者，調查組工作人員表示，從這之後監控畫面就消失了，" 唯一能确定的是電梯在迅速上升。 " 一位 31 樓的鄰居表示，事發時他在家中聽到很響的碰撞聲。
網上流傳的一份昆明市應急管理局 " 關于盤龍區同德廣場 B 區 4 棟電梯内一男子死亡情況報告 " 的檔案顯示，2025 年 2 月 18 日 22 時 14 分，接市公安局傳真通報：接盤龍分局報，韋某（男，59 歲，廣東茂名市人）被發現在盤龍區同德廣場 B 區 4 棟 33 樓電梯内死亡。 經初步勘查，疑因電梯故障衝頂致其死亡，死因調查等工作開展中。 文女士向記者确認了該份檔案的真實性。
不少小區業主已不敢乘坐電梯
業主反映多部電梯曾出現問題
據文女士介紹，他們一家 2016 年搬進新房，屬于比較早住進來的一批業主。 該小區每層 6 戶 3 部電梯，" 目前事發電梯已經處于停運狀态，另外兩部電梯還在正常運行。 " 她告訴記者，另外兩部電梯運行的時候，總會有輕微搖晃的聲音，給人一種轎廂沒有被固定的感覺，" 我們反映之後物業說通知維保公司來修，但到現在還是這樣。 正常小區電梯的維保周期是半個月，但是我們根本沒看到維保記錄。 "
根據文女士提供的同樓棟中一部仍在運行的電梯二維碼，記者掃碼顯示，該電梯投用時間為 2014 年，最近一次檢驗日期分别為 2023 年 10 月，最近一次檢測日期則為 2024 年 9 月，最近一次維保時間顯示暫無。業内人士向揚子晚報 / 紫牛新聞記者表示，該類電梯要求 15 天内維保一次。
文女士還表示，自己在去年夏天就遇到過電梯自動升上去的情況，" 我當時也是從 17 樓下到了 1 樓，也是電梯門打不開，直接又上到了 33 樓，但那次好在上升的速度是正常的，我在上升過程中也是按了各樓層按鍵，完全沒有反應，直到從 33 樓下來的時候才恢復正常在各層停靠。" 文女士稱，當時她向小區物業反映情況，但沒有得到重視，也沒有人來維修。
據文女士提供的小區業主群聊天記錄截圖顯示，該小區 B 分區的電梯曾多次發生故障。有業主表示，早在 5 年前電梯就經常出現故障。記者梳理業主群記錄發現，多位業主稱遇到過電梯先下降再上行的失控情況，他們都是把所有樓層按鈕都按上電梯才恢復正常。
多位業主曾在群聊反映電梯故障
還有不少業主稱，他們曾因電梯故障被困在轎廂，有人被困半個多小時，在消防和電梯維修工作人員抵達現場把電梯門扒開後才得以脫困；有的住戶則是自己徒手把電梯門扒開，卻發現轎廂處在 12 樓和 13 樓之間，只能硬着頭皮爬上去，事後才知道若電梯在那時突然啟動将會非常危險。聊天記錄顯示，有人曾因被困電梯向物業管家投訴，當時管家稱是因為平層感應器故障導致感應不到造成。
另有業主稱，他們坐 3 棟的電梯遇到故障，顯示屏顯示不出樓層，等到電梯門打開時，居然在 32 樓和 33 樓之間。還有聊天記錄顯示，6 棟的電梯曾在 22 樓發生震動後自動下降到 1 樓，當時管家向業主表示電梯都是定期維保檢查的。
面對這些情況，小區的住戶甚至在業主群戲稱，" 沒被電梯關過的都不叫老業主。"
文女士說，事發後，小區裡的很多住戶不敢再坐電梯，"14 樓的鄰居早上送孩子上學都是走下去的，我也不太敢坐，上次走樓梯走得腿都麻了，實在沒辦法才坐電梯上去。總之只要不趕時間都會選擇走樓梯。" 遇難男子女兒韋女士也表示，她這幾天也不敢坐電梯，低層的業主都選擇爬樓梯上下樓。
受害者家屬稱将追責到底
業内人士科普電梯事故自救指南
文女士表示，事發後起初物業并沒有任何表示，到現在也沒有見到電梯公司的相關人員。直到通過社區幫忙聯系，物業才出面，" 目前他們提出賠償我們 100 多萬，我不接受，因為我們還有一個 8 歲的孩子，而且我去世的丈夫生前就是做生意的，他一年的收入也不止這些。調查組表示，還需要根據最終調查的結果，才确認到底是誰的責任。現在電梯的芯片和部分零件都已經送到第三方機構去檢測了，他們給出的調查周期是 60-90 天。我們将會追責到底。"
2 月 26 日，揚子晚報 / 紫牛新聞記者致電事發小區物業，工作人員表示，目前政府部門已經介入調查，後期調查結果會對外公布。對于業主反映的事發樓棟另外兩部電梯疑似存在安全隐患的情況，物業陳經理回應記者稱，自己不在現場并不清楚。随後，記者致電昆明市市場監管局特種設備處，工作人員表示該事件正在調查中。對于事發小區業主反映的多部電梯都曾發生故障一事，另一工作人員則稱不便接受采訪，将由宣傳部門統一回復。
事故電梯已暫停使用
記者采訪到的一位業内人士表示，如果被困在電梯内，需要撥打緊急呼叫電話或者按緊急呼叫按鈕，" 在等待救援的過程中，不要試圖自救，尤其是千萬不能扒電梯門，因為電梯不是密閉空間，不會有窒息風險。 " 如果乘坐電梯遇到急速上升或下降的情況，最常見的原因是抱閘制動器失靈。 在這種情況下，如果電梯急速撞頂或觸底，電梯内的人由于慣性可能會撞擊到轎廂頂部，轎廂頂部也有可能變形脫落。 " 如果遇到這種情況，電梯内的人要盡量遠離電梯門，身體緊貼轎廂壁，采取一個半蹲的姿勢，用雙手護住頭部，如果電梯裡有把手一定要握住，以便保持身體的穩定性。"
紫牛新聞記者｜徐韶達
編輯｜王夕悅
剪輯｜萬惠娟
主編｜陳迪晨
圖片和視頻素材：受訪者提供
