今天小編分享的科技經驗：曝理想MEGA從商場全部撤下 為L6進店和L8銷量讓路，歡迎閱讀。
【CNMO 科技消息】3 月 22 日，有汽車博主透露了理想 MEGA 和 L 系列汽車的最新市場情況。該博主稱，3 月 1 日 -3 月 21 日，MEGA 大定約 6000 台，新老 L 系列一共大定約 2 萬，但訂單存在一定 " 疑問 "。
理想 MEGA
市場的疑慮主要集中在兩個方面。首先是有消費者發現，标榜為 "0 公裡 " 的理想 MEGA 全新車輛出現在二手市場上，這無疑對理想的銷售數據的真實性打上了問号。其次，烏魯木齊地區出現了大量外貿商的棄單現象。
對于 23 款 L 系列車型，目前只有 Air 版和少量的 Pro 版仍在售，老款 Max 版已經停產。官方為了促銷，提供了 2.8 萬至 2.9 萬的優惠，之前一些展車也被用于衝抵銷量。此外，該博主透露，3 月 12 日理想 L 系列的配置調整似乎并未吸引到新客戶的太多關注，反而引起了老車主的反感。有客戶認為，這次配置的調整是為了掩蓋電池供應商變更。
該博主表示，理想 MEGA 已經從商場店鋪全面撤出，為後續的 L6 進店以及目前 L8 的銷量讓路。此前，為了給 MEGA 騰出空間，許多 L8 被迫撤下。該博主透露，盡管理想 MEGA 的官方統一定價并未調整，但在極少數地區，消費者能夠享受到一定的補貼。理想 L 系列主要敗給了問界（M7&M9）、蔚來（BaaS 版 ES6）和極氪（新 001）。這些競争對手憑借在智能化、性價比等方面的優勢，赢得了消費者的青睐。
理想 MEGA 于 3 月 11 日正式交付，首個完整交付周的交付量破千，達到 0.11 萬輛，位列中國乘用車市場 MPV 銷量排名第六。
