今天小編分享的汽車經驗：晚高峰新聞：蘭博基尼發布全新LOGO；蔚來李斌：小米SU7太猛，樂道不好定價；比亞迪元UP上市3天累計訂單突破2萬台，歡迎閱讀。
今日份的晚高峰汽車讀本
蘭博基尼發布全新 LOGO
日前，來自意大利的著名跑車品牌蘭博基尼發布了全新 LOGO。全新的 LOGO 對蠻牛圖案的細節進行了微調，未來将搭載于蘭博基尼 Urus 插混版、Hurac á n 繼任者等車型上。本次發布的全新 LOGO 對 " 蠻牛 " 的腿部、後背肌肉線條、尾巴等細節進行了微調，不仔細看還真看不出來區别。新 LOGO 整體看起來更簡潔，擁有蓄勢待發的力量感。此外，未來蘭博基尼将會在一些宣傳圖片中使用沒有盾徽的蠻牛 LOGO。此前蘭博基尼汽車公司總部發布的财務報告顯示，2023 年蘭博基尼交付量為 10112 台，營業額達到 26.6 億歐元，較 2022 年增長 12.1%。自 2017 年以來，蘭博基尼的營業利潤率持續增長，2023 年達到最高的 27.2%，營業利潤首次突破 7 億歐元，達到 7.23 億歐元，較 2022 年增長 17.8%。此外，蘭博基尼 Revuelto 在 2023 年尚未貢獻業績，新車将于 2024 年開始交付。
蔚來李斌：小米 SU7 太猛，樂道不好定價
日前，李斌在視頻裡與雷軍面對面道賀，祝賀小米 SU7 上市，李斌表示 "SU7 太猛了，我們的樂道品牌都不好定價了。" 雷軍随後表示 " 沒事的，兄弟們一起努力，一起加電。"3 月 28 日小米汽車首款車型 SU7 上市，據官方數據顯示，上市 27 分鍾後，大定突破 5 萬台。上市發布會當晚，" 蔚小理 " 創始人相聚 SU7 發布會現場。小米 SU7 定位中大型車，售價 21.59-29.99 萬元，新車車機搭載 8295 芯片，實現包括 HUD、後排螢幕在内的五屏互聯，搭載澎湃 OS 系統，并可與小米生态互聯。新車基于 800V 架構打造，15 分鍾補能 510km，0-100km/h 加速時間 2.78 秒，最高時速 210km/h，CLTC 續航裡程為 810km。配備 1 顆激光雷達，2 個英偉達 DRIVE Orin 芯片，算力 508TOPS，全系支持高速 NOA，城市 NOA 随後開通。李斌提到的樂道是蔚來第二品牌，将于今年 5 月發布，第三季度上市，首款車型對标特斯拉 Model Y。李斌表示，樂道首款車和小米汽車同賽道，并擁有換電技術。新車将基于蔚來第三代技術平台 NT3.0 進行開發。
比亞迪元 UP 上市 3 天累計訂單突破 2 萬台
比亞迪旗下全新小型 SUV ——元 UP 在 3 月 26 日正式上市。新車共推出 3 款車型，售價區間 9.68-11.98 萬元。新車未來将在王朝網絡售賣，并與元 PLUS 組合銷售。另外值得一提的，該車也是比亞迪 e 平台 3.0 誕生的首款小型純電 SUV，CLTC 綜合工況續航裡程分别為 301/401km。
飛凡第三款新車預計于今年年内上市
3 月 28 日，飛凡汽車召開年度經銷商大會。據知情人士透露，飛凡汽車 CEO 王駿在會上表示，飛凡汽車将堅定不移地保持獨立運營，并保持每年推出一款新車的節奏，飛凡的第三款新車預計于今年年内上市。據悉，飛凡 F7 和飛凡 R7 也将在年内迎來改款。飛凡今年将推出的第三款新車代号 ES37，尺寸預計與飛凡 R7 相當，定位純電動中大型 SUV。據悉該車正在籌備工信部備案，我們可以先來看看此前的諜照。據悉，該車的設計靈感來自于飛凡 RC ESSENCE 本智概念車。新車配備了當下新能源車慣用的封閉式前格栅設計，前臉造型看起來圓潤飽滿，車頭下部配備了長條形進氣口。此外，在車頂可以看到一個凸起，可以推測新車将配備激光雷達。車身側面來看，新車與飛凡 R7 最大的區别是并未采用溜背轎跑式設計，而是擁有平直的車頂線條，預計會帶來更寬敞的車内空間。動力方面，新車将采用純電驅動。關于該車更多信息，我們也将持續關注。
别克 GL8 插混版座椅圖片和配置信息曝光
日前，我們獲取了一組别克 GL8 插混版的座椅信息。從圖中可以看到，該座椅采用 Nappa 真皮材質，坐墊和靠背十分寬大，擁有可調節腿托，配備 6 向可調頭枕。新座椅采用 SurFlex 舒适棉填充，部分區網域填充厚度達到 30mm，能夠進一步提升乘坐舒适性。此外該座椅還擁有阻尼減震器、氣袋按摩、氣動腰托等配置。據此前消息，别克 GL8 插混版的產品定位或将高于 GL8 陸尊，有望在 4 月 25 日開幕的北京車展上正式發布。新車有望搭載 1.5T 發動機與 P1+P3 電機組成的插電混動系統，綜合續航或超 1000km。結合此前的預告圖和諜照來看，新車将采用大嘴式進氣格栅，與别克世紀風格類似，其上方配備貫穿式燈帶并将支持多種燈語效果。分體式大燈位于格栅兩側，下方配備通風口設計，提升了車頭的運動感。内飾方面，新車将配備後排小桌板，座椅中間是可前後滑動的中央扶手，前排和後排各有兩個杯架，并有望配備車載冰箱。此外，新車還将擁有 AI 動态智能算法的加持，智能化表現同樣值得期待。動力方面，新車有望搭載 1.5T 發動機與 P1+P3 電機組成的插電混動系統，官方透露其綜合續航将會超過 1000km，0-100km/h 加速時間提升 15%，現款 GL8 陸尊的 0-100km/h 加速時間為 9.8 秒，推測插混版預計為 8.5 秒左右。關于新車的更多信息，我們也将持續關注報道。
撰文 I 北橋 圖片 I 網絡
