今天小編分享的财經經驗：寵物寄養、陪玩約拍，這個十一誰在賺“意外之财”？，歡迎閱讀。
文 | 電廠，作者 | 何暢，編輯 | 高宇雷
盡管知道在國慶假期出遊将面臨景區人山人海、道路擁堵的局面，北京一位 90 後傳媒從業者還是義無反顧地出發了。她感到一絲慶幸，因為她是獨居，加上沒有飼養寵物，不必為妥帖地安頓它們而擔憂。她也有一些煩惱，因為這是屬于她一個人的旅行，拍照不方便、吃飯不能多點、行動上無法兼顧行程、一個人住又怕不安全。
事實上，每一個讓她焦慮的點，都是另一些人眼中的商機。這個國慶假期，許多衍生生意走入了用戶的視野——從寵物寄養到景區陪玩，從設備租賃到餐廳代排隊，它們看似不起眼，卻又異常火爆，不僅價格上漲，而且一單難求。
寵物寄養
無論假期的安排是返鄉還是旅遊，對家有寵物的人來說，将它們安頓好是自己能夠放心出門的前提之一。即使準備了充足的食物和水、能夠通過攝像頭觀察到它們的一舉一動，主人也難免產生這樣的疑慮：" 真的可以适應嗎？會不會發生什麼意外？"
寵物寄養在一定程度上解決了這個問題。《2023-2024 年中國寵物行業白皮書》顯示，2023 年城鎮寵物消費市場規模為 2793 億元，服務市場份額為 6.8%，上升空間明顯。按照偏好，寵物寄養通常分為寵物店寄養、寵物醫院寄養、寵物酒店寄養、專業機構寄養和家庭式寄養幾類。此外，部分平台和個人還提供上門喂養服務。
北京一家寵物醫院的工作人員告訴電廠，店内寄養服務僅覆蓋貓和狗，不涉及異寵，收費根據籠位各有不同——今年國慶假期，小籠位 150 元 / 天，大籠位 180 元 / 天，超大籠位 200 元 / 天，需要寵物主人自帶食物和玩具。其中，大籠位已經提前售罄。
在小紅書、閒魚等平台上，家庭式寄養和個人上門喂養備受青睐，也成為許多年輕人的副業之一。當然，價格并沒有統一标準，前者可能與籠位大小、時間長短、服務項目有關，後者則以距離為區間劃分，計算次數。
一位在今年春節假期聯系了家庭式寄養的用戶提到，假期是寵物寄養的旺季，即使提前一個月預訂，籠位依然非常緊俏。今年國慶期間，她此前溝通過的家庭式寄養個人商家，價格也出現了 10% 的上漲。
攝影設備租賃
旅途少不了記錄。有時候，跋山涉水、風餐露宿不過是為了留住一瞬間的美好，以及多發幾條朋友圈。而在高昂的市場價格和較低的使用頻率面前，租賃顯然比購買更具有性價比。
一位接觸過手機、相機租賃服務的用戶對電廠透露，假期出遊的遊客和線下追星的粉絲是攝影設備租賃的兩大主力群體。2023 年 8 月，她為了觀看某位偶像歌手的演唱會，通過閒魚租入了一台三星 S23 Ultra，到手後發現，裡面保存着 TFBOYS 十周年演唱會的全場視頻，接近 150G。" 上一個（租手機的）人沒來得及删掉就還回去了，店家又馬上寄給我，時間特别緊湊，說明生意确實火爆。"
電廠了解到，閒魚、支付寶小程式、淘寶、京東等平台是攝影設備租賃的主要交易場網域，除了售賣二手數碼產品的線下門店，個人商家不在少數。其中，一些以支付寶小程式為載體的租賃平台，多數設備為用戶托管的閒置產品，只有少量為自行購置。租金與型号直接挂鉤，押金分為兩種情況——一種是芝麻信用分數達到标準後免除押金，另一種是存在一定比例的押金設定。以前述用戶租賃三星 S23 Ultra 的過程為例，在免除押金的情況下，她實際支付的租金為 150 元 / 天。
假期需求帶動價格上漲。今年國慶假期前一周，有用戶感慨大疆 Pocket 3 雲台相機 " 閒魚和淘寶上的幾乎都租完了，只剩下一些天價的 "。電廠搜索後發現，幾十元 / 天屬于相對正常的價格，所謂的 " 天價 " 則衝破了三位數。即便如此，咨詢過後也難免得到這樣的回復—— " 沒有檔期了 "。
汽車租賃
" 以租代買 " 同樣體現在出行工具的選擇上。
交通運輸部此前預測，今年國慶假期自駕出行比例會非常高，将超過 80%，達到 15.26 億人次。滴滴、哈啰、一嗨租車等多個平台的數據顯示，距離國慶假期還有兩周，租車訂單數量已經開始快速增長。9 月 30 日，一嗨租車發布國慶假期租車數據，平台總預訂量同比增長超過 60%，西北、西南、東北等區網域的預訂量同比增長均超過 100%。
價格随之上漲。一位前往青海旅遊的用戶将自己的租車經歷形容為 " 國慶假期旅遊第一刀 "。他在社交平台發帖稱，9 月中旬，當地同一車型的租賃價格在 300 元 / 天左右，不到一周時間，價格上漲了 100 多元。之後的兩天内，每天都上漲幾十元。" 假期旅遊租車千萬提前至少半個月搞定，立省好幾百！" 而在評論區，有計劃落地福建漳州自駕旅遊的用戶貼出了一張截圖，加上保險，其租入一輛大眾探嶽使用兩天的花費接近 1100 元。
不只是租車，包車需求也呈現井噴趨勢。滴滴包車此前預計，國慶假期訂單量上漲 244%。兩者之間的區别在于，租車為承租人自駕，油費、過路費停車費等都需要自行承擔；包車多數由供車方提供駕駛員以及全程服務。
出行平台之外，許多遊客傾向于通過社交平台尋找包車服務。一位雲南麗江的包車司機稱 " 國慶假期的包車訂單多到接不完 "，旺季和淡季形成鮮明對比。" 我這邊 10 月 3 日、4 日、5 日的檔期很早就排滿了，只好推薦給靠譜的朋友，結果對方也是，再來問的真沒辦法接了。"
陪玩
出門只是旅途的第一步，抵達之後才是重頭戲。今年國慶假期，一項新的兼職在山東大學生群體中迅速流行——泰山 " 陪爬 "，即在攀爬過程中引導、鼓勵遊客，為後者提供飲水、背包、遊覽介紹等服務。其價格在 100 元 / 次至 500 元 / 次不等，夜間比白天的費用多出 50 元至 100 元左右。就在剛剛過去的 9 月，" 山東大學生兼職爬泰山瘦了 30 斤 "" 大學生組團接單陪爬泰山月入過萬 "" 大學生兼職泰山陪爬訂單排到深秋 " 等話題先後登上微博熱搜。
陪爬，可以理解為陪玩服務的分支之一。畢竟，不是每一個人都喜歡獨來獨往的自由。對一些不得不一人出行的遊客而言，孤獨是旅途中最大的障礙——沒有人幫忙拍照，沒有人一起吃飯，沒有人給出建議，也沒有人提供情緒價值。
陪玩正是這種背景下的產物，并進一步細化為商場陪逛、影院陪看、餐廳陪吃、景點陪拍等多種服務。熱門景區，尤其是被社交平台蓋章的 " 出片打卡機位 "，是陪玩濃度較高的地點。以上海迪士尼和北京環球影城為例，小紅書上與之相關的陪玩、陪拍筆記數不勝數，價格在幾十元 / 小時至幾百元 / 小時不等，全天陪玩、陪拍價格至少在 1000 元以上。
不僅如此，部分陪玩、陪拍服務還包括道具準備、特色路線定制等。9 月中旬，一位小紅書博主發布了一條北京環球影城平價陪拍的廣告帖子，評論區擠滿了詢問價格和檔期的遊客。不過，前述 90 後傳媒從業者最終放棄了陪玩這個選項，" 和陌生人一起總覺得放不開，怪怪的 "。
約拍
在一位兼職攝影師看來，如果說陪拍能夠在一定程度上滿足絕大部分遊客的需求，那麼約拍相當于 " 更上一層樓 " ——價格、技術、設備都是如此。
具體來說，陪拍的核心在于陪伴，拍照是一種記錄方式，按照小時收費，手機、拍立得、微單即可滿足。約拍要求事先約定拍攝的主題、風格，具有固定的價格，一般按照組數收費，流程細致、設備專業程度更高。
目前， 個人約拍和商業旅拍是兩種主要的約拍形式——前者為個人攝影師，僅負責拍攝環節，妝造部分通常需要遊客自行完成；後者為攝影機構，提供包括服裝、道具、妝容、發型等在内的一系列服務。當然，除了少數在社交平台上聲名鵲起的網紅攝影師，攝影機構的拍攝風格相對固定，收費也更為昂貴。
具備一定歷史文化底蘊的景區，是約拍一族的聚集地。漢服、旗裝、戰國袍、新中式……行走其中，仿佛穿越。10 月 2 日，一位家住沈陽的互聯網從業者和朋友出門閒逛，被人潮堵在了沈陽故宮門前。" 門口和圍牆周邊那麼小的地方，三步一個格格，還有零星幾個皇上、皇後、太後。攝影師舉着單反咔咔按，緊接着就換到下一個地方——另一個格格剛在那邊拍完。"
盡管看似紅火，但有今年年初剛剛轉型做商業旅拍的從業者稱，這個行業 " 越來越卷了 "。低價引流之後，線上運營、拍攝技術無法匹配，最終的結果是同質化嚴重、訂單數量下滑、利潤不及預期。" 景區周邊的房租都不便宜，現在行情還可以，吃三個月過一年，誰知道後面什麼樣？"
代排隊
出遊需要足夠的體力，就餐補給至關重要。然而，一到就餐時間，熱門城市的特色美食、景區周邊的網紅餐廳總是人滿為患。經常上榜 " 北京烤鴨推薦 " 的四季民福就是其中的代表。今年國慶假期，一位用戶在線上取号開放後立刻下手，仍然需要等待 130 多桌，在煎熬了五個小時後終于入座。
代排隊業務應運而生。其實，這已經不是新鮮事，從幾年前的喜茶到如今的限量手辦，乃至演唱會、音樂節，有排隊的地方就有商機。在閒魚、小紅書等平台上，代排隊的價格在幾十元至幾百元不等。餐廳代排隊的價格普遍在 50-100 元左右，網紅餐廳直接翻倍。
美團跑腿、順豐同城也可以提供代排隊服務——下單的是用戶，排隊的是騎手。順豐同城小程式頁面顯示，其覆蓋萬能排隊、餐廳排隊、茶飲排隊、辦事排隊四個分類，用戶選擇排隊類型，填寫排隊要求、排隊地點、聯系人信息後确認下單支付時，即可查看 " 騎士位置 "，或根據需要增加時長、确認排隊服務等。
值得一提的是，為了避免黃牛擾亂正常排隊秩序，一些餐飲門店針對排隊進行了調整。以四季民福為例，2023 年 7 月以來，其門店只接受紙質号、本人微信公眾号取号，截圖和分享頁面無效。此外，第一餐不允許占座，人齊方可入座，過号作廢，必須重新取号。
這并未影響代排隊業務的繁榮。為了節省時間，許多用戶寧願花錢換個輕松。這同樣是前述其他假期衍生生意的本質——時間就是金錢，自己的時間是，他人的時間也是。
