今天小編分享的汽車經驗：比思網域還猛的“面包車”！大眾ID.Buzz GTX官圖發布，歡迎閱讀。
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大眾汽車首次發布了 ID.Buzz GTX 的官圖，新車同樣提供 5/6 座标軸版和 5/6/7 座長軸版可選，但在動力部分将更新為前後雙電機驅動，綜合功率來到 250kW，整車僅需 6.4s 即可 " 破百 "，這對于一台 " 面包車 " 可以說非常離譜。
作為衍生車型，此次推出的 ID.Buzz GTX 在設計層面變化不大，整車依舊是經典的 T1 面包車造型，雙色車身、LED 燈帶、低風阻輪圈等元素的應用，讓整車看起來年輕時尚。
但不同于标準版，GTX 版本将采用專屬的 Cherry Red（櫻桃紅）配色，同時針對下包圍、外後視鏡、尾燈等細節進行 " 黑化 " 處理，外加 20 英寸輪圈（可選裝 21 英寸），呈現出更運動的設計主題。
座艙部分，該車依舊是面包車常用的獨立座椅設計，根據車款不同有 "2+3" 五座、"2+2+2" 六座、"2+2+3" 七座可選，并且 GTX 版會在坐墊和靠墊采用專屬的翻毛皮材質，還加入了紅色縫線裝飾，同樣凸顯運動主題。
中控布局則依舊是大眾 ID. 系列的家族式設計風格，液晶儀表比較迷你，12.9 英寸中控屏采用懸浮式設計，三幅式方向盤也非常 " 大眾 "，并且細節加入紅色元素裝飾。除此之外，還可選裝 HUD 抬頭顯示，長軸版車型還配備可調節透明度的全景天窗。
大眾 ID.Buzz GTX 依舊是 MEB 電動平台的產物，該版本将采用前後雙電機驅動，其綜合功率達到 250kW，整車 0-100km/h 加速時間僅需 6.4s，目前暫不清楚電池容量和續航裡程。不過，歐規版有房車拖挂資質，标軸版還可拖拽 1800kg 房車，長軸版車型拖拽重量則是 1600kg。
值得一提的是，上汽大眾已經确認會引入 ID.Buzz 車型，鑑于 MEB 平台的 ID.4、ID.6 都有雙電機版本，相信該車同步推出 GTX 版本并不會有什麼技術門檻。
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