今天小編分享的汽車經驗：理想汽車CEO李想發布全員信：反思MEGA，欲望超越了價值，歡迎閱讀。
3 月 21 日下午，理想汽車 CEO 李想發布 " 如何解決理想汽車當下面臨的問題 " 的内部信，復盤公司 3 月問題的本質原因和解決方案。
信中稱，李想認真進行了自我批評，沒有哪一家企業的發展是永遠一帆風順的，認真復盤才能翻盤。理想 MEGA 出現節奏問題，錯誤的把理想 MEGA 的從 0 到 1 階段（商業驗證期）當成了從 1 到 10 階段（高速發展期）進行經營。另外，理想汽車從上至下過于關注銷量和競争，讓欲望超越了價值。
此前，在 3 月上旬，理想汽車發布新品理想 MEGA，其外觀引發一些讨論。李想曾 3 月 11 日發朋友圈稱，過去十天發生的事情大家應該都比較清楚了。眾多用戶和朋友為我們擔心，替我們發聲，無論多難，都在持續的幫助和支持我們。我深表感謝，這也是我們成長的核心動力。
以下為内部信全文：
復盤一下我們 3 月問題的本質原因和解決方案。
第一，理想 MEGA 的節奏問題
本質原因：我們錯誤的把理想 MEGA 的從 0 到 1 階段（商業驗證期）當成了從 1 到 10 階段（高速發展期）進行經營。理想 MEGA 和高壓純電，必須經歷一個理想 ONE 和增程電動相似的從 0 到 1 階段，無法像理想 L 系列一上市就能擁有從 1 到 10 的經營勢能，這是我們對于純電戰略節奏的誤判。理想 MEGA 節奏的混亂，也讓銷售團隊大幅減少了服務 L 系列用戶的時間和精力，主力車型理想 L8 甚至連店面擺放的位置都沒有了。
解決方案：我們會耐心的把理想 MEGA 按照從 0 到 1 的節奏去經營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市。放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕，并在這些城市加速建設超充站。當有效的完成了從 0 到 1 的階段後，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。
第二，過分關注銷量的欲望問題
本質原因：我們從上至下過于關注銷量和競争，讓欲望超越了價值，讓我們原本最擅長的用戶價值和經營效率顯著下降。對于欲望的追求，讓我們變成了自己讨厭的人。
解決方案：降低銷量的預期和欲望，回歸健康的增長。聚焦用戶而非競争，聚焦價值而非欲望。回歸我們最擅長的用戶價值的提升，回歸我們最擅長的經營效率的提升。
嚴格遵循我們的三大行為準則 :
用戶價值放在第一位
通過共創，達成共識
實事求是，知錯就改
2024 年 3 月的問題，是我們 2022 年問題的加強版。實事求是，知錯就改，我們有信心在共同的努力下，聚焦用戶價值，聚焦經營效率，耐心控制節奏，通過腳踏實地的解決問題，長期健康的服務好我們的用戶。
