崔東樹不看好日產本田合并：雙方需加大中國本土化研發、產品創新

今天小編分享的科技經驗：崔東樹不看好日產本田合并：雙方需加大中國本土化研發、產品創新，歡迎閱讀。

IT 之家 12 月 23 日消息，乘聯分會秘書長崔東樹今日通過其個人微信公眾号發文稱，個人不看好日產和本田的合并，認為本田和日產均需要加大中國本土化研發投入和實現依托中國產業鏈優勢的產品創新，實現賦能日產和本田的全球化發展。

崔東樹表示，本田和日產均需要技術創新和自身技術的更新，而不是簡單的規模化協同降低制造成本。日產和本田如果把核心精力和技術研發放到最具競争和創新的中國市場，必将獲得更為豐厚的回報。

他認為，合資企業推自主品牌是 " 有前瞻性 " 的舉措：合資企業通過推出自主品牌，可以更自主地投入資源進行新技術的研發和應用，加快在新能源汽車等領網域的布局，更好地跟上行業技術發展的步伐，避免在技術變革中被市場淘汰。

" 但合資車企基本對此事陽奉陰違，并沒有真正地實現本土化研發投入。我看到的前幾年的企業财務數據，一些合資車企的研發投入只有可憐的幾億元，不足銷售收入的 1%，高利潤來自可持續自主研發的偷工減料。" 崔東樹還指出，" 三缸機 " 的失敗教訓深刻（IT 之家注：未點名），當年為了降低油耗，一意孤行實施三缸機的降低油耗措施，效果不明顯，而消費者不買賬。