今天小編分享的汽車經驗：魏建軍談某些國產車生鏽：不是工藝問題 可能是設計和良心問題，歡迎閱讀。
快科技 3 月 25 日消息，近日長城汽車舉辦了第二代 Hi4 技術暨全新哈弗枭龍 Max 預售發布會，有博主在會場遇到了長城汽車董事長魏建軍，并問出了一個非常犀利的問題。
其表示：魏總您如何看待有些國產車生鏽的問題？很多人因為這個原因導致不敢購買國產車。
聽到問題後，魏建軍略加思索後回答稱，大家還是要看更長期一些，我覺得生鏽不是一個工藝問題，可能是設計問題，還有一件事就是良心問題。
說完這句話魏建軍轉身就往會場走去，而他的回答也博得了滿場喝彩。
汽車使用了大量的金屬件，尤其是底盤，使用時間長了，有些車确實會出現生鏽，尤其是在沿海城市，早些年買國產車的朋友不少人都經歷過。
之所以會出現生鏽，原因有很多：
比如材料選擇，部分車企受成本和品牌定位限制，使用普通鋼板而非熱鍍鋅鋼板、全鋁或復合材料等優質防鏽材料，這些普通鋼板防鏽性能差，易生鏽。
又比如生產工藝，生產中電泳、塗裝、焊接等工藝不到位，如電泳不充分、焊接有缺陷，會使車身防護層存在薄弱點，水汽、氧氣易侵入引發鏽蝕。
還比如魏建軍提到的設計問題，若存在钣金尖角、死角等不合理結構，會使電泳、注蠟等防鏽處理難以全面覆蓋，形成防鏽薄弱區網域。
此外就是裝配瑕疵，裝配過程中，如果不同金屬部件連接不當，形成電偶腐蝕，會加速金屬的鏽蝕。
當然了，除了設計、生產和制造本身，生鏽也和用戶的使用習慣密切相關，有些人粗枝大葉，開車時比較豪放，什麼路都敢走，發生磕碰了也懶得處理，加上長期不洗車，酸性污漬累積等，都會導致生鏽。
