今天小編分享的軍事經驗:F4U迎面偶遇特攻機,這名飛行員打上頭竟怒怼長官,沒子彈後掏出左輪開火,歡迎閱讀。
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眾所周知,日軍在衝繩島戰役期間發動了大規模神風特攻,付出巨大傷亡後卻沒有收獲太多戰果,并沒有改變敗亡的趨勢。
在美軍方面,對抗神風特攻隊除了依靠艦艇本身的防空火力外,執行巡邏護航任務的戰鬥機也起了很大的作用。訓練有素的美軍戰鬥機飛行員對付速成的日本新手,猶如砍瓜切菜一般,今天就來介紹一次攔截特攻機的戰鬥。
▲衝繩島戰役期間的執行對地攻擊任務的 F4U。
1945 年 5 月 4 号,VMF-323 中隊的 4 架 F4U 從衝繩島上的機場升空,經過衝繩島以西的伊江島朝外海飛去。他們的任務是警戒西北方向,并為該海網域的雷達哨艦護航。
4 名飛行員分别為領隊喬 · 麥克菲爾上尉,他的僚機是沃倫 · 貝斯維克中尉,還有約翰 · 魯薩姆中尉和他的僚機鮑勃 · 韋德中尉。
陸戰隊的 F4U 部隊在執行這種任務時,通常是爬升到 7000~9000 米的高度,并在此盤旋警戒三小時。然而在這天的天氣并不好,這對搜索敵機有一定的影響。
大約 25 架日軍特攻機和轟炸機在戰鬥機的護航下,利用了雲層的掩護朝美軍艦隊飛去。需要指出的是,在日軍的攻擊行動中不僅僅是特攻機,還有相當數量正常攻擊的飛機。
▲衝繩島戰役中的 VMF-323 中隊的 4 架 F4U。
▲本文的主角魯薩姆中尉。
約翰 · 魯薩姆中尉發現這些迎面而來的敵機時,距離已經很近了,還沒有爬升到預定高度,他下意識地瞄準一架 " 九九艦爆 " 開火。
由于速度太快而且距離太近,魯薩姆中尉盲射完後立即右轉規避,來不及查看射擊結果。隊友通過無線電告訴他:" 幹的好,那架敵機冒煙下墜了。"
4 架 F4U 繼續爬升搶占高度優勢,突然貝斯維克中尉的座機被日機偷襲,黑煙從發動機整流罩冒出。領隊麥克菲爾上尉迅速回轉将敵機驅逐,然後護送僚機返航。
此時空網域内只剩下魯薩姆中尉和僚機韋德中尉了,雷達操作員的螢幕上沒有顯示任何敵機,但魯薩姆中尉看到西邊一艘軍艦正在遭到攻擊,燃起了大火。很顯然日軍迅速下降了高度,通過低飛的辦法躲避雷達。
▲日軍的 " 九九艦爆 " 轟炸機,神風特攻隊的主力飛機之一。
魯薩姆中尉回憶道:" 我們開始朝那艘軍艦的方向飛去,并逐漸下降高度開始盤旋。突然有一架‘九九艦爆’穿過雲層剛好在我前面,我能很清楚地看到後座機槍手一臉錯愕的表情。"
" 雖然我立即減速并調整角度射擊,但還是由于速度太快被迫超越。對付這種低速轟炸機很尴尬,因為速度優勢是戰鬥機的生命,如果減速攻擊的話,很容易被敵機偷襲。"
" 低空有不少‘九九艦爆’,我轉了一圈後準備專心攻擊另一架轟炸機時,耳機裡傳來了麥克菲爾上尉的聲音:‘你在哪裡?’ "
" 麥克菲爾上尉護送僚機返航後回到了原來的地方,我專心于瞄準沒有功夫回話,他卻一直問我的位置,我一着急直接吼道:‘我騎在一架日機的尾巴上!’ "
▲ F4U 首先被分給了陸戰隊使用,駐扎在太平洋島嶼機場。
混戰持續着,不斷有 " 九九艦爆 " 從 F4U 身邊掠過,魯薩姆中尉都是下意識地開火,打亂了日機的陣型。不少日軍飛行員是新手,一被打斷就不知道該幹嘛了,茫然地盤旋着。
經過一番激戰,低空的 " 九九艦爆 " 已經被驅散,只剩下一架還在軍艦附近掠海飛行,高度很低,伺機而動。
魯薩姆中尉輕松地咬住了這架轟炸機,先是一梭子将後座機槍手送去見了天皇,正當他扣動扳機準備徹底解決掉這架敵機時,機槍卻沒有打響——沒子彈了。
魯薩姆中尉憤怒地捶打着座艙蓋,他飛到了這架 " 九九艦爆 " 右側,接近到能看清彼此的距離,他回憶道:" 我能很清楚地看到飛行員頭戴膏藥旗,能看到他的毛皮飛行帽。"
▲ F4U 在攔截日軍特攻機的戰鬥中立下了汗馬功勞。
不甘心的魯薩姆中尉打開座艙蓋,掏出他的左輪手槍朝那架日機開火,宣洩自己的怒火和遺憾。那名日軍飛行員也沒有躲,因為他知道這種一戰打法命中率極低,根本不可能造成實質性傷害。
正當魯薩姆中尉打完最後一發子彈時,密集的曳光彈籠罩住了這架 " 九九艦爆 ",這是僚機韋德中尉快速接近并射擊。魯薩姆中尉心頭一緊:" 要撞上了!快左轉!搞不好 3 架飛機都會墜毀。"
好在韋德中尉在最後一刻轉向脫離,而那架 " 九九艦爆 " 左翼一斜扎進了海裡。此時天空中已經沒有了日機,而且美機的燃料和彈藥也快耗盡了,于是 3 架 F4U 編隊返航了。
▲僚機韋德中尉,在此戰中協同長機一起驅離日機。
經過照相槍判定,魯薩姆中尉和僚機韋德中尉被認為共同擊落了 4 架日機,擊傷 3 架,并成功驅散日軍飛機,保護了雷達哨艦。他們由于不屈不撓的戰鬥精神和精湛的飛行技術各獲得了一枚海軍十字勳章。